BMW Sport

davidoff, 255/30 yokohama advan sport, nie nie ruszam ostro, nie kręci mnie to. Ale ogólnie trakcja przy bucie w podłogę jest ok, moje auto jako jedno z nielicznych e46 które ma świetną trakcję. Jezdziłem różnymi e46 nawet 204KM serią i nie miała takiego przeklejenia na asfalt, bo cały czas dsc mrugało, nie wiem na prawdę czym jest to spowodowane, że moja tak ładnie przykleja a nie ślizga się.

Gratki wyniku

morphi, glupi przyklad przy twojej mocy ale u mnie mialem podobna sytuacje Gdy mialem styling 194 (felga na tyle 8,5J) przy oponie 225/45 trakcja byla swietna. Bardzo ciezko bylo wymusic uslizg. Opona to Hankook Ventus V12 Evo. Obecnie mam styling 66 (felga na tyle 9J) przy oponie 225/45 z trakcja jest ciezko. Moze tez dlatego ze jest delikatny naciag i inna opona bo tym razem dalem Yokohame Advan Sport

Dante182, no widzisz,a u morphiego Advany kleją rewelacyjnie,potwierdzam.
Co do opon to też różnie bywa,niby ten sam model,a takie szczegóły jak wiek,rodzaj i temperatura przechowywania,zużycie i tym podobne też mają wpływ i stąd wychodzą różnice.
Ja akurat używałem jednego modelu opon w 18",potem zmieniłem felgi na 19" i opony kupiłem takie same,a różnica była spora,mimo,iż wiekowo był między nimi,chyba,tylko rok różnicy.

Na zimie 225/45 świeże dobre opony continental na styling 68 tez nie było najmniejszego problemu z brakiem trakcji. Każdy może to potwierdzić kto latał ze mna.

Dlatego śmieszy mnie czemu ludzie w 2.0d nie maja trakcji. Paranoja jakaś.

Może to faktycznie przez naciągi i nie poprawny kąt kół na dupie.

swietnie co tu duzo mowic . Tak mocnej e46 w dieslu jeszcze nie widzialem. Morphi jak bedziesz kupowal szpere to polecam Ci ta od quaife co mialem u siebie w e46. Dzialala ona rewelacyjnie trakcja byla wzorowa i kontrola nad autem super. Dla porownania kumpel chcial przyoszczedzic i rovil dyfer w jakiejs firmie w polsce dal 3500/ zl i nie byl do konca zachwycony. Jednak co nowe to nowe. I quaife daje dozywotnia gwarancje.

jezdziłem na quaifie i na "robionej" na bazie m3 i zdecydowanie cichsza była robiona.

///david, tyle, że Quaife ma tą zaletę, że ryzyko fakupu jest dużo mniejsze... Patrząc na to ile jest reklamacji na zaciesniane/regenerowane zwykłe szpery do e30/e36 to jednak taki custom do e46 jest towarem "podwyższonego ryzyka", nie twierdzę, że każdy będzie wadliwy, ale szansa, że będą problemy jest jednak większa... Zajmuje się tym kilka osób/firm w PL, ja miałem do czynienia przy regeneracji szper w e36 z Michałem ze Strykowa i Wojtkiem z Jędrzejowa i w obu przypadkach były spore zastrzeżenia... A to zwykły "głupi" dyfer z e30/e36 do regeneracji.

I tak jak forest pisał quaife ma gwarancję, z którą przy customie pewnie jest różnie... No a w przypadku auta, które ma 700nm, to osobiście chyba szedłbym w quaifa pomimo, że wole płytkę niż helikalną...

Na sam koniec dodam, że wynik mega! I jestem pod wielkim wrażeniem konsekwencji Morphiego, czekam na jakie filmidło, albo "rejslodżik" i trzymam kciuki

Aha nie byłoby źle, gdyby któryś z miłościwie panujących moderatorów zrobił tu porządek i wydzielił/usunął offtop, żale itd...

Jedyne w sumie co w jednych i drugich dyfrach moze halasowac to albo lozysko(co sie nie zdaza) albo zeby a bardziej ich zacisnienie na walku atakujacym wzgledem kola zebatego na obudowie szpery.

Ja mam szpere robiona u ftwl i nie mam zastrzezen, kolega do e30.ma od Michala i zobaczymy w sezonie jak bedzoe sie sprawowac.
Ps. Przylaczam sie do prosby kolegi o wyczyszczenie offtopu

Leo, ///david, forest,

No to mam teraz dylemat która szpere wybrać. Chętnie skłaniał bym sie ku takiej jak w M3, aczkolwiek czekam na wasze zdanie.

Morphi od m3 sobie odpusc bo to szpery nie naprawialne (mam na mysli e46) ktore lubieja sie psuc. Ja bym szedl w plytke i to najlepiej z montazem u sprzedawcy

To nie wiem co z tym quaifem bylo jak byla glosna. U mnie wogole nic nie bylo slychac zadnych dzwiekow z dyfra a kto byl w toruniu o widzial jak sklejala

dlatego (z tego co wiem) wykorzystuje się szperę z e36 m3.

Panowie a co powiedzie odnosnie tego:
http://allegro.pl/szpera-25-75-lsd-bmw- ... 70360.html

nie lubię podpinania rzemiosła pod jakąś fabrykę nadużywając słowa "oryginalna"

dobrze napisali bo szpera jest oryginalna - dokładnie od nich miałem w kompakcie.

///david, mówił, że robią to z "wsadu" dyfra z m3 ? do obudowy 330d. Jeśli dobrze zrozumiałem.

Jak sie spisywala ?

Robione jest to na nowych czesciach czy uzywanych ?

regenerowana. Nowa z aso droższa niż quaife więc by się nie opłacało.