Raadman -->>Compi 330td. Dużo zdjęć STW DC1 - ZWYCIĘSTWO!181

pacyk

ale pięknie w pierwszy zakręt bokiem złożyłeś auto :padam:

Directx · **Wiek:** 34 **Posty:** 173

pieknie pieknie

co to był za błąd ?

Hamela

hehehe

super

pozdro

MaTiMa · **Wiek:** 35 **Posty:** 13347 **Moje BMW:** Gtv

drift piękny :super:

też mnie ciekawi ten błąd :hyhy:

czyżby coś nie teges było :chytry:

raadman

Wszystko teges

Tryb awaryjny zapala się najczęściej jak jest "coś nie tak" w układzie paliwowym. Nie miałem pełnego baku, mogło dość do sytuacji, że przez chwile nie dostał paliwa np.

Nie wiem dokładnie. Nic poważnego, zdarzyło mi się 2 razy w życiu. Raz jak wtrysk padał

Septua · **Posty:** 1220

Wow drugi filmik pięknie poleciałeś. Nie wiedziałem że da sie tak 2.0d :rotfl:

Zakov

Niby zwykły kompakt w dieslu, konkurent dla Golfa i Astry, a spróbujcie tak zrobić którymś z tych aut... :super:

dareks55

ZGASILES AUTKO ODRAZU PO TAKIM KATOWANIU????wspolczuje turbince..... :kwasny:

tcr2

dareks55 napisał(a):

ZGASILES AUTKO ODRAZU PO TAKIM KATOWANIU????wspolczuje turbince..... :kwasny:

przecież od razu odpalił i pojechał dalej

raadman

dareks55 napisał(a):

ZGASILES AUTKO ODRAZU PO TAKIM KATOWANIU????wspolczuje turbince.....

Niestety było to w tym przypadku konieczne

- nie mogłem za bardzo się na dłużej zatrzymać na torze. Zgasiłem na sekundę i ponownie odpaliłem. W każdym innym przypadku turbinę zawszę chłodze..

tcr2 napisał(a):

przecież od razu odpalił i pojechał dalej

Też mi się wydaję, że nic nie powinno się stać. Nie znam teorii chłodzenia turbo, więc wyjaśniłem to z mojego punktu widzenia..

Juras

raadman napisał(a):

Zgasiłem na sekundę i ponownie odpaliłem. W każdym innym przypadku turbinę zawszę chłodze..

Chłodzisz to jest mało powiedziane, do tego nadmiernie trujesz środowisko naturalne

Radek jak chłodzi turbinę to trwa to z 10 minut

Junior Vintage

takie tam wygłupy, nie rozumiem czym tu się jarać, auto się zużywa, opony też... masakra, aż się tryb awaryjny włączył :niepewny:

ale pokażcie mi drugiego takiego brzydaśnego compacta z 2-litrowym dieslem, który tak idzie po torze :cenzura:

oczywiście to nie zasługa auta tylko kierowcy :10:

Directx · **Wiek:** 34 **Posty:** 173

odrazu mi sie przypomina opuszczanie samochodu za pomocą komputera :rotfl:

dobrze było do nastepnego

RafałB

no dieslem nie jest łatwo tak polecieć. mnie zawsze denerwuje że turbo tak późno u mnie wstaje, nie wiadomo na którym biegu lepiej polecieć.

a Ty Radku masz w szpere w swojej buni że tak lata?

raadman

djenker, :rozpacz:

trochę aż się wzruszyłem...

Directx napisał(a):

odrazu mi sie przypomina opuszczanie samochodu za pomocą komputera dobrze było do nastepnego

Hahah, to było dobre - Koleś stojący obok podczas gdy Podoł podłączył się kompem pod moje auto uwierzył, że opuszczamy zawieszenie laptopem :rotfl:

RafałB napisał(a):

no dieslem nie jest łatwo tak polecieć. mnie zawsze denerwuje że turbo tak późno u mnie wstaje, nie wiadomo na którym biegu lepiej polecieć.

a Ty Radku masz w szpere w swojej buni że tak lata?

Nie ma szpery

Łuk który widzicie pokonuje na 3 biegu, z braku ręcznego przejście na ciasny łuk jest z redukcją na 2 - aby auto złamać w drugą stronę, zmniejszając przy tym prędkość.

MaTiMa · **Wiek:** 35 **Posty:** 13347 **Moje BMW:** Gtv

raadman na prawde super Ci to wyszło, gratki :super:

byku1600 · **Posty:** 8344

raadman,zgadzam się z przedmówcami,ten drift w drugim filmiku bardzo bardzo dobry :super:

Wyszło to bardzo przyjemnie,ale taka moc w stosunkowo nie dużym aucie musi robić robotę,a na dodatek jeśli kierownik ogarnia auto,tak jak jest w Twoim przypadku to,tylko czekać na nowe filmiki :ok:

Junior Vintage

byku1600 napisał(a):

ale taka moc w stosunkowo nie dużym aucie musi robić robotę

Ja chcę tylko wspomnieć, że zarówno rozstaw osi jak i waga jest w zasadzie taka sama jak w przypadku sedana

Także jak ktoś ma sedana, o podobnej mocy i mu takie wygibasy nie wychodzą to... wniosek jest prosty :43:

Taka mała dygresja nic nie wnosząca do tematu :hyhy:

RafałB

djenker napisał(a):

Ja chcę tylko wspomnieć, że zarówno rozstaw osi jak i waga jest w zasadzie taka sama jak w przypadku sedana

Także jak ktoś ma sedana, o podobnej mocy i mu takie wygibasy nie wychodzą to... wniosek jest prosty :43:

tutaj robotę robi także spora gleba.auto klei się w zakrętach.
spróbujcie na seryjnym zawiasie tak zrobić

LeSiO

jurexxx napisał(a):

Chłodzisz to jest mało powiedziane, do tego nadmiernie trujesz środowisko naturalne Radek jak chłodzi turbinę to trwa to z 10 minut

Ostatnio pod wola parkiem to chyba z pol godziny sie chlodzila

BMW Sport

Regulamin działu

Raadman -->>Compi 330td. Dużo zdjęć STW DC1 - ZWYCIĘSTWO!181

Kto przegląda forum