BMW Sport

Przejrzalem galerie na szybko, kolor ladny i fajny lip na tylnej klapie robi robote Fajna bryczka

jak będziesz robił u nich wydech to porób zdjęcia

Innej oceny nie mogło być - teraz kolej na MG.

Dokładnie

Dzięki

Oni sami robią całą dokumentację i wrzucają na swoją strone także fot będą

Nie inaczej

jeszcze takie małe pytanko, może gdzieś o tym pisałeś ale nie mogę znaleźć - czy będziesz wycinał dpfa czy zostawiasz go na miejscu? i czy będziesz robił cały kompletny wydech od początku do końca czy tylko tłumiki? A i obowiązkowo będziesz musiał nagrać filmik jak chodzi po wizycie w MG

DPF zostaje tak mi doradzili w MG
Robie sam końcowy - podobno same puszki dużo trzymają.

Co do filmików rzecz jasna zrobi się

Już ktoś napisał więc nie będę popularny ale myślałem, że już nie można nic umodzić

ładnie idziesz ale i budżetowo nie można ukryć , że portfel chudnie

oj tam chudnie, nie ma co żałować

To napisze że na MG się nie skończy bo dziś zamówiłem coś ciekawego a dostać mam w poniedziałek kurierem
Będzie grubszy MOD na zewnątrz

http://www.insideperformance.de/onlines ... cts_id/181 mógłbyś taki dyfuzor u siebie zrobić i 4 rurki zamontować to by była kosa

Szybki MOD , umieram z ciekawości. .........................

wywal dpf

Bedzie maska z M3

Nie wywalaj dpfa, nie wypada zeby taka pieknosc kopcila chocby troszkie z modami idziesz tak ze az niedowierzam, ciezko nadarzyc a juz dawno byl to moj ideal maska z m3 mysle ze jaknajbardziej, ale w kolorze. Jak carbon to do czarnego zeby sie az tak nie wyrozniala. A dyfuzor co kolega tu podeslal tragiczny, nie ma w ogole podjazdu do twojego carbonowego performance.
Mam nadzieje ze bede mial odpowiedni fundusz odlozony jak juz zdecydujesz sie na sprzedaz toz to jest marzenie to E92!!

wydaje mi się że AD/HD ma racje żeby wywalić dpfa, on też sporo trzymają, po wycięciu jego zobaczysz jak świeżo będą oddychać turbiny, po za tym między turbinami, a dpfem jest większe ciśnienie i temperatura jak jest dpf (w szczególności jak się zapcha) co wpływa na szybsze zużycie turbin. A jak nie chcesz żeby auto kopciło co mi się wydaje że przy twoim egzemplarzu by chyba nie było jak stary ikarus to zapytaj się w MG czy oni nie robią jakiś sportowych dpfów luźniejszych.



A dyfuzor nie jest taki zły mnie się tam podoba, a dyfuzor na dwie pojedyncze rurki kojarzy mi się z audi już wole jedną dwururkę.

Pozdrawiam Hadzi

Po kolei :

Dyfuzor zostaje taki jak jest bo robie dwie koncówki ale o większej średnicy.

DPF zostaje bo tak mi doradził właściciel MG.

A co do następnej zmiany, tym razem na zewnątrz auta, to nie chodzi o maskę M3 ... na razie
Napisze tylko tyle że dosyć jest to odważne i nie ma chyba e92 (nie M3) z czymś takim w Polsce, a jeśli tak to tylko parę sztuk.

No i właśnie co to może być ? - tym bardziej ,że wczoraj zamówione a w poniedziałek już będzie.

"kałbonowy" dach

Też o tym myślałem ale tak , szybko by się uwinęli z dostawą. A może ori klapa z M3 GTS ?

Niezłą zagadkę zapodałeś Karol.

Nie nie szkoda by mi bylo szyberdachu

Pochwale się jak je dostanę