BMW Sport

Poezja

Fajnie że się podoba, dzięki



Alibaba.com. Akurat kolega ogarnął zakup grupowy (coś koło 10 sztuk) to było ciut taniej. Ale na gotowo w Polsce i tak trzeba liczyć w okolicy 2,5k zł (po transporcie i cle), także niezbyt tania impreza.

to mnie zmartwiles myslalem ze to w okolicach tysiaka sie kreci, masakra

Niestety, takie ceny. Nawet wyspawać samemu dużo taniej nie wyjdzie, jeśli ma być zrobione dobrze.
Flansza, ukształtowane runnery, do tego przydałyby się trąbki w środek. I dużo dużo roboty.

Najtańsza opcja jaka była to kiedyś Coel wystawiał plenum do połączenia z uciętymi plastikowymi runnerami z ori kolektora za okolice 1000zł.
Ale nie wyobrażam sobie łączenia okrągłych rurek runnerów z elipsoidalnymi runnerami kolektora za pomocą 6 silikonów.
Człowiek chce mieć jak najmniej połączeń w układzie, a tu kolejne 12 punktów gdzie może uciekać ciśnienie.

Oryginalny kolektor spokojnie ogarnia takie ciśnienia i moce, ale jego przepływy są fatalne bo najwięcej powietrza dostają dwa środkowe cylindry.. i krokowy

Dzisiaj pierwsze uruchomienie, bez przygód.
Zabrakło mi kilku pierdół - obejmy na przepustnicę, węża do krokowego i jednego króćca do chłodzenia turbo (dołożyłem pod planowaną kulkę). W gratisie wyszedł mi bardzo krótki dolot.

Jest porno jak cholera! Ja bym ten kolektor jeszcze dał do anodowania na


Ale i tak jaram się, muszę na wiosnę obejrzeć

Ha, dzięki dzięki
Trzeba się gdzieś ustawić w sezonie z turbo-padakami

Też się jaram, stałem dzisiaj dłuższą chwilę patrząc na ten kawałek amelinium.

kolego o jakiej średnicy rdzenia masz tą chłodnicę ? . Weszło ori wisko ?

Wymiary chłodnicy to 360×642×52mm.
Wiskozy nie mam i szczerze to nie widzę tam na tyle miejsca żeby się jakiekolwiek zmieściło. Przy tej chłodnicy i termostacie 80 stopni nie widzę nawet sensu stosowania wisko, latem w czasie normalnej jazdy ciężko przekroczyć 87 stopni, dopiero po dłuższym staniu w korku lub na światłach uruchamia się wiatrak przy 92 stopniach. Wystarczy ruszyć i znów jest 87 stopni.

Piękny jest ten kolektor.
Świetna maszyna

Ja pierdziele, czysty car-porn. Temat dozwolony od 18

Gratki projektu ojj grube mody

Dzięki dzięki

Prawie na gotowo, ciągle czekam na właściwe króćce wodne do chłodzenia turbo.
Za to po pierwszej jeździe testowej. Zdecydowana poprawa w reakcji na gaz, to zauważyłem od razu po wyjeździe z garażu. Nic nie strojone ani zmieniane.
Udało się załadować 0,7b, przy 30% otwarciu przepustnicy. I to by było na tyle. Warunków nie ma, testować się nie da. Czekamy na pierwsze oznaki wiosny.

fajna muzyka z pod maski spokojnych testów..........

Ale ja to mogę wpaść innym autem bo wstyd by było maskę otworzyć do porównania Ja to mogę maskę otwierać koło gruzów ze szKlarni nr 64


Ale tak serio to fajnie jak by był jakiś zlot BMW-Sport w wakacje. Posiedzieć, pogadać, kiełbaskę nad kolektorem usmażyć

Fajnie by było
a co do E30,to jak zawsze super

Hahaha, śmiechłem. Dobre

Kończąc temat kolektora i przeróbek podmaskowych. Dzisiaj przyszły finalne króćce do podłączenia wody. Wszystko siedzi na miejscu, nie cieknie, a e30 rysuje paski na asfalcie

Ostatnia fotka mowi sama za siebie, pozdro

Co do zmian w wyglądzie to poza spoilerem to zmiany zdecydowanie na + tzn wywalenie laminatu.
Co do mechaniki to wydech,dolot do turbo i cały kolektor dolotowy
Dzwięk super.