BMW Sport

Spokojnie jak dobra mieszalnia i ogarniety "kolorysta" czy jak on tam sie zwie to będzie ładnie

Nikt nigdy choć by się .... nie pomaluje jak fabryka testowałem ze 20 lakierników i to z górnej półki (w tym FUSa i ASO VW) i żaden nie pomalował tak,żebym nie mógł się do czegoś przyczepić. Zwłaszcza po czasie 1-2lata na niefabrycznym lakierze wychodzą kwiatki.
Co do korozji dziwna sprawa zwłaszcza,że wnęka nigdy nie była lakierowana.
Malować całe auto??? Nigdy w życiu ona jest prawie w całości w oryginale.
Z tego co pamiętam z blacharskich elementów do tej pory miało malowaną tylko maskę, i błotnik prawy do rantu z tego powodu


Reszta oryginał nawet klapę od niej w ori lakierze mam jeszcze chyba na strychu.
Co do błotników ciężko będzie trafić z tym kolorem ale trzymam kciuki.

to by się zgadzało bo są jakieś wtrącenia na prawym nadkolu...poza tym chyba na drzwiach do listew coś chyba było robione - reszta auta ori bez żadnych akcji i kraks.
Panowie bez dramatu...maluje plastiki i dwa błotniki jeśli chodzi o blachę. Auto jest u bardzo dobrego lakierników w wawie wiec jak na razie jestem spokojny.
Pokażę finalna wersję pewnie w poniedziałek...we wtorek idzie do detailu całości do Czerwa

Detailing zaraz po lakierowaniu? Nie za wcześnie?

Prawe nadkole do rantu było malowane u mnie z powodu tej obcierki ze zdjęcia wyżej.
Drzwi na bank były całe oryginał i chyba tak zostało na prawych pod listwą była dalsza część tej obcierki z błotnika ale praktycznie nie widoczna. Z tego co wiem do zakupu przez Ciebie uchowała się z malowaną maską (odpryski) i tym nadkolem do rantu reszta oryginał.
Fajnie,że auto żyje i jest w dobrych rękach to jest jedno z niewielu aut, którego sprzedaży bardzo żałowałem i nie wiele brakowało,żeby wróciła do mnie

Mowilem Ci, ze tak bedzie, napisz przynajmniej gdzie go kupiles, to zostanie na forum na przyszlosc.



Jezeli jest tak jak sirek opisal, to jest to typowa korozja galwaniczna, na styku dwoch roznych metali lub ich stopow, poprostu BMW przyoszczedzilo na dobrej izolacji. Po czasie znow sie pojawi w tym miejscu.

No mówiłeś ....CF Dynamics http://www.cf-dynamics.de/
Generalnie to można było przy nim rzeźbić i widzę wiele ludzi w US czy UK to robi bo jest sporo fot w necie ale ja chyba mam inny feeling estetyczny. Sam zderzak był odlany z formy (razem z kratką wlotową) z kiepskiej jakości plastiku, bardzo giętki i delikatny. Zewnętrzna struktura jest taka chropowata i nierówna, że aby to jakoś wyglądało trzeba by było to pociągnąć szpachelką i gładzić . Na szczęście sam sprzedający zachował się spoko bo przyjęli moją reklamację i mają nawet wysłać kuriera żeby to zabrał.

Jak mozna takie gowno ludziom wciskac i to za takie pieniadze. Niestety ja poki co zostane z seryjna dokladka bo wyrob tej firmy w ogole nie chce pasowac do zderzaka...270€ za cos co w ogole nie pasuje - smiech na sali. Juz znalazlem dokladke z firmy Alphan, w calosci z carbonu kosztuje 550€ ale jak jest wykonana tak jak dokladki do przedniego zderzaka to wiem, ze bede bardzo zadowolony bo nienawidze rzezby takiej jak w przypadku pseudo produktow z firmy CFDynamics.

Spoilery rodem z Polskiej giełdy sprzedawane na ładnie oprawionej stronie Niemcom Tureckiego pochodzenia w cenach z kosmosu

Jeśli tak, to rzeczywiście nie ma co. Tylko ruda przy ryglach drzwiowych lekko mnie zaskoczyła, tak czy inaczej zrobisz i będzie spokój.

Dokładnie , powłokę lakierniczą trzeba wysezonować. Wizualnie może i nie zobaczy różnicy , natomiast po to się sezonuje powłoki , żeby nadać im jak najlepszych parametrów Ja bym chociaż ze dwa tygodnie tak polatał, a potem detailing.

jak tak mówicie to zaczekam chwilę ....co do tej rudej koło rygla to norma bo przekopałem trochę internet i znalazłem kilka przypadków wiec moja nie jest tu jakimś wyjątkiem. Tam jest taka plastikowa zaślepka / osłona i jak ktoś pod nią nie zajrzy to nawet nie będzie wiedział że ma tam ogniska.

Dokładnie, w mojej sztuce tez jest korozja w tym miejscu, ale tak jak wspomniał Vermilon to przez złe dobranie metali/źle odizolowanie ich od siebie.

mnie jakoś nie dziwi ruda ... co raz więcej e46 zjada rdza... u mnie w galerii tez możesz zobaczyć ze była totalna tragedia, zależy jak ludzie dbaja woskuja, to czasem na to i tak nie będzie reguły, moje regularnie myte garażowane woskowane, a nie udało sie tego uniknąć

moja wróciła od lakiernika i jestem zadowolony bo wyszło bardzo ładnie...nie ma już odprysków i doszedł dyfuzorek który szału nie robi ale wsadziłem

Aleeeeeeeeee Ładna

BOMBA!

Lakiernik całkiem się spisał
Dyfuzor bardzo fajny wszystkie zmiany na + nie podoba mi się tylko kolor felg jakiś taki matowy srebrny się wydaje w jasnej srebrnej perle wyglądały by lepiej a w ogóle to poluj na S359 idealna felga do m3 e46 bez dystansów.

wyszło bardzo dobrze

dyfuzor skromny ale idealnie tu pasuje

Dyfuzor + 4 kominy ładnie się zgrywają