BMW Sport

Race wybitnie ogarnia ten samochod zarowno od strony dlubania w nim jak i jazdy !

Klima to dobry zakup i gratuluje wytrwałości

hehe, dzięki wszystkim za przychylne komenty

aktualnie autko na dzień dzisiejszy zresztą wygląda tak:







czekam jeszcze na wentylator, wzmocnienie czołowe i kuzynka z kablami ;] w środe myśle, że będę mógł już składać wszystko, narazie jeszcze nie wrzucam nagrzewnicy żeby był łatwiejszy dostęp do okablowania no i żeby puścić kable w odpowiednim miejscu a nie gdzieś po górze. Ogólnie cały układ mam skręcony, oprócz parownika i chłodnicy bo nie wiem czy nie bedę jej musiał jeszcze wyciągać.

Jeszcze filmik, znalazłem w sieci, puściłem seja a ja paliłem gume na 1/4 heheh na drugim przejeździe już musiałem killować ;] Seicento 1.4 16V 115km czy jakoś tak, ogólnie większość miała z nim biede, tak samo jak kolegi 1.2 8V ;] Nie ma to jak silent hunter

o... [cenzura] ale rozpitolony środek podziwiam Cię...

Hehe tyle czasu,pieniedzy,roboty i nie dales rady seicento Teraz drastycznie spadla wartosc rynkowa tego compacta

jak już na poważnie podszedłem do tematu i objechałem seicento, kolega stwierdził, że trzeba zrobic 1.4T hahaha

no dobra, do rzeczy... klima complete, wszystko ładnie, pięknie schludnie zrobione, nowy olej w sprężarce, nowe filtry przeciwpyłkowe, nowy pasek wielorowkowy, klima nabita, sprawdzana szczelność azotem (całą noc stała z cisnieniem 17bar nie zeszło ani troszke), działanie klimy sprawdzone, czujnik ciśnienia współpracuje razem z wentylatorem, elektrozawór z panelem nawiewu, jednym słowem, wszystko dopięte na ostatni guzik w wewnątrz przybyły 2 przyciski zaledwie no i zimne powietrze a pod maske pare kabli, przewodów i sprężarka z chłodnicą w razie czego mam także 2 bieg wentylatora włączany od wewnątrz który pewnie się przyda przy upalaniu założenie tak czystej i świeżej klimy skutkuje bardzo niskim ciśnieniem roboczym układu (jak na BMW) bo pracuje przy temp. 23st na zew. na 6-7bar, to bardzo mało, z tego względu, że chłodnice obie, wody jak i klimy są czyściutke, przemyte, filtry są nowe, nie pozapychane nic więc nic z układu nie musi się męczyć, kompresor ma luzik pare fotek ustrzelonych przy pracy oczywiście na koniec grubszej roboty jak zawsze mycie

Gratuluje

danke wczoraj przetestowałem, wszystko śmiga jak ta lala i oby tak pozostało

K olego - jęsli robisz to wszystko sam - ja po prostu nie mam słów - nie chodzi mi o klimę ale o cały projekt który od pewnego momentu śledzę bardzo uważnie - widać nie tylko rozwój samochodu ale i Twój - chciałbym Cie poznać osobiście.. GRATULACJE!!!! Nie sprzedawaj!!!!

podziwiam Cie race za to, że Ci sie chce

super że klima działa , tylko zastanawia mnie czemu nie założyłeś klimatronika??

No no teraz zawieje chłodem dobra robota

nie latwe zadanie.
jestem pelen podziwu!

odpowiedź jest bardzo prosta po pierwsze, do compacta nie ma i nie było climatronica, po drugie, nawet gdyby był, nie założyłbym, z tego powodu, że więcej elektroniki = więcej kłopotów przed i po montażu a tak to zwykły manual, pięknie mrozi bez obawy przed Fatal Errorem czy bluescreenem z panelu climatronic

swietnie. duzo pracy wlozyles w autko. gratuluje

gratki jak działa to tym bardziej cieszy

jeszcze tylko swapik heheh

Świr, ale jaki pozytywny Oczywiście V8 z M5, bo po co się szczypać...

Ten samochód i tą galerię trzeba by umieścić gdzieś w dziale ludzi pozytywnie zakręconych

jest jest jest ! już wiem, gdzie umieścić koło zapasowe, nigdy bym na to nie wpadł, a wiadomo, że mam tłumik wielki, pod bagażnikiem się nie zmieści a tu patrz taki pomysł...