BMW Sport

LeSiO, to w sumie dobrze, ze od M3. Seria zawias od M3 nie ma takiego klina, co wcale nie jest potrzebne przy dyscyplinie, ktora uprawiasz

Juz teraz boje sie zakladac dobre opony bo cos innego zmieli sie

Bylem pod autem przed chwila, docisk, tarcza, jednomas,lozysko oporowe, wszystko wyglada ok, wiec panowie skrzynie od m3 e46 sa jednak papierowe

Juz namierzylem skrzynie, jutro odbior

Kilka dni zabawy i po skrzyni

Jest naprawdę grubo i potencjał na dużo więcej, ogarniesz przeniesienie kunia na asfalt i strach się bać

to może lepiej dać skrzynie do e36 m3 3.0 bo jest dość pancerna.

Forumowy Killer, jest grubo

Ale to wymiata

Mam 106 stron do nadrobienia

LeSiO, a skrzynia również z Supry ? - ona przetrwa wybuch bomby atomowej .

patrząc po filmikach stwierdzam, że sumienia nie masz

Nie chce tracic czasu na przerabianie wszystkiego pod skrzynie od supry.



Jedzilem bez spiny wiec jednak mam

w58 jest papierowe, r154 pomimo ceny 4-5k też przy takiej mocy mogłaby się poddać, a v160- powodzenia w zakupie, jak się znajdzie w cenie kompletnego silnika to będzie spory sukces i... nadal jest to prawie 20letnia skrzynia, która może i przetrwałaby wybuch, ale jako nowa...

jzy z tego co kojarzę dobrze dogadują się ze skrzyniami z 350z, są adaptery, temat sprzęgło+docisk też chyba ogarnięty i cena 2,5-3k nie zabija..

Auto koks, mega mi się podoba, tylko zmieniłbym kolor felg

też coś słyszałem na temat pancernej skrzyni od 350z.... może to jest rozwiązanie ?

to samo dotyczy 370z i jakiejkolwiek innej.

p.s 350z mialy brzydkie synchronizatory.

Rowniez wydaje mi sie, ze bez problemu znajdziesz conajmniej kilka mozliwosci, jaka skrzynie mozna by uzyc, to jednak nie 1000Nm na wale

o ile dobrze wyczytalem, to masz skrzynie od m3, ktore nie ma nawet 400Nm, wiec nie ma sie co dziwc, taka sytuacja. Mistyfikacja.



...a jaki ostatecznie padl wybor? To samo, czy cos zmieniasz?

Edit:

Aha, LeSiO, musze przyznac szczerze, ze nie cierpie tej jak dla mnie ---> bezsensownej <--- dyscypliny samochodowej jak drag racing (nie kwestionuje zasadnosci miliona koni pod maska i straight line Performance, nie o to chodzi), ale musze to napisac, bo na wiele innych tego typu tematach jak koncze czytac wygladam tak:



...ale jakos odwiedzajac ta Galerie jakos przyjemnie sie czyta, oglada, cieszy razem z Toba, ze realizujesz marzenia swoje itd. budujesz fajny samochodzik itd. a w innych galeriach/tematach jad, jakies chore rywalizacje i jakies dziwne porownania. Albo wzajemna adoracja o najgrubszych projektach w PL, EU i na swiecie.



Co inni widza:











Co ja widze:



Tymczasem bez takiego rozglosu zrobiles mlocke, na cywilizowanych zawodach. To mi sie strasznie podoba. Prawidlowo


LeSiO nie zmieniaj sie i powodzenia.

przecieżte skrzynie sa wytrzymałe, nigdzie nie widziałem zeby ktos wzmacniał je do projektow turbo czy kompresor w m3 e46 tylko zmiana sprzegla na mocniejsze

czyżbyś IM tak najzwyczajniej i po prostu zazdrościł tych najgrubszych projektów i najszybszych m6 i m3 ?

Wiem Santi, moja po prostu musiala byc juz trupem. Nie bylo czasu szukac jakies innej wiec kupilem pierwsza lepsza.
Dlatego nic nie zmieniam i sprobuje jeszcze raz z taka sama.

LeSiO, mam nadzieję że szybko uda się zrobić auto i znów będzie pocisk szkoda że skrzynia umarła, bo teraz siedzę w Józefosławiu to z chęcią bym zobaczył

feder, auto mam na podworku, zobaczyc mozesz

Znalazlem getraga s6s 420 od m3 e46 smg. jest w stanie idealnym, pierwsza skrzynia w ktorej tak naprawde nie czuje luzow na walku glownym.

Jak bede sie z nia w miare delikatnie obchodzil to moze do konca wakacji wytrzyma

W miedzy czasie zastanowie sie nad jakas pancerna skrzynia.
Chcialbym zeby byla 6 biegowa bo sie przyzwyczailem.

Na 6 biegu przy 3 tys mam prawie 170 na szafie i bardzo to polubilem

Jak ta skrzynia klęknie to wstawiaj automat od Mercedesa CL65 AMG