BMW Sport

Patryk hmmm trzeba go nazwać pozytywny wariat


Co do samochodu hmmm

Mocy jest naprawdę piekielna, nawet nie wyobrażałem sobie że barany + GTB zrobią taką robotę.
Car audio gra tak dobrze i przede wszystkim czysto że można tam siedzieć godzinami i robić melanż.
Samochód prowadzi się idealnie na zakrętach z dużą prędkością , naprawdę przykład od naśladowania.

No i ten hebel taki dobry że aż pozazdrościłem

Piekny woz hebel to podstwa Jeszcze przy takiej mocy

krzysiek555, hebel został skradziony

Jakie hamulce teraz wskocza na auto ?

Jak to z auta Ci wzięli? Powiedz mi z serii F pasuje bez adapterow? Kupiłem sobie 330d i chyba zrobię z niej 400 ps jeśli się uda

Mateusz118, z pamci 6 tłok prawdopodobnie

krzysiek555, no normalnie. Dobrze, że felgi zostawili.

No mistrzostwo zrobili

Nie ma tego złego

IC poszedł w czarny kolor. Jak sądzicie lepiej?

Czy ja wiem.... nie gryzie sie z kratka zderzaka, jest jakby fabrycznie. Ale czy lepiej. Kwestia tego co sie chce osiagnac. Mi sie podoba, bo jak komus pod kufer podjedziesz to nie zdradzasz sie agregatem. Dla niektorych bedzie to wadą

Znacznie lepiej - ten mistrzem kto miecza nie wyciąga

Dobra zmiana

Mogl zostac srebrny

Dobrze powiedziane

podoba mi sie 2gi post na 1szzej stornie w tym temacie 'coupe i diesel' nie idzie w parze

oj fajnie tak czasami poczytac od poczatku te projekty

Piękne e46

Sebuś, a dziękuje ślicznie

Siema. Morphi jak tam gablotunek jeździ? chciałem też spytać ile już zrobiłeś km na wtryskach od 35D. Ciekawią mnie też te wyłączniki co masz w popiołce bo też będę potrzebował, a one chyba świecą w bursztynku, jak byś mógł dać jakiś namiar to byłoby fajnie pozdro

Mani78, w tej chwili już stoi od połowy lipca na okres wakacji jestem w USA, za miesiąc wracam więc póki śnieg nie spadnie będzie jeżdżone.

Wtryski 219 mam już długo. 2 lata? Nic im się nie dzieje, ale warunkiem jest lanie paliwa z pewnych stacji. Ja leje tylko na sieciowych dużych typu Orlen, shell, lotos itp.

Wskaźniki wraz z przełącznikami to firma depo seria peak. Nie polecam montażu czujnika temp oleju, tylko w jego miejsce ciśnienia oleju, bo jak życie pokazało nie ma szans zbliżyć się nawet do granic wysokich temp dla oleju.

Podstawa jest czujnik EGT bo tu niestety trzeba odpuścić jak jest zbyt gorąco a nie jest problemem tutaj się zbliżyć do wysokich wartości.

Boost to wiadomo.

W razie pytań pisz śmiało.

Aha. Jak za miesiąc wrócisz to jeszcze pewnie zdążysz troszkę pojeździć,bo wiadomo jakie teraz mamy te nasze zimy. Pytałem o przebieg na tych wtryskach, bo jak wiadomo w 535D pracują one z innym tłokiem(być może inny kształt tego denka,dołka na górze tłoka i takie tam jeszcze drobiazgi) na ale z tego co pamiętam to nic się nie stało z Twoimi jak zaglądałeś do motorowni. Ja zegary mam, potrzebuję tylko jakiegoś fajnego włącznika do inst. metanolu którą szykuję. Teraz już się skapnąłem że te Twoje to są po prostu w zestawie do obsługi/ustawień tych zegarów co masz. Zegar EGT to wiadomo, najważniejszy parametr przy modzeniu żeby nie spalić motoru i po wystrojeniu softu do obserwacji. To jaką miałeś największą temp oleju? bo właśnie zegarki temp i ciśnienie oleju czekają u mnie na montaż i tak już mam zakupione, więc chyba trzeba ich założyć