BMW Sport

generalnie spektakularnej rewolucji w wyglądzie one nie zrobią ale założenie było takie żeby były lekkie, przy tym są mega wytrzymałe, ogólnie koło dobre. Ile taki komplet $$ ?

davidoff, wolę sobie nie przypominać tanie nie są.

używki dorwałeś ?

davidoff, tak tak dogadaliśmy się z kolegą toms0nem i tak wyszło Auto jest z Białego to i felgi będą

Ja mam zalany valvo mst c3 5w30 i rano przy odpaleniu klekocze jak stary traktor. Ogolnie c3 do vw bardziej mi pasowal niz mst. Jest bardzo gesty i rano zanim sie rozprowadzi to masakra. Jak dla mnie ma gorsza konsystecje niz c3 xf 5w30.
Mialem 335d zrobione na 350km/700nm, a temperatury byl latem 36-40 u mnie. Nic sie nie grzalo, zatem bylo ok. Millers jakos mi bardziej pasuje, a teraz bede myslal o
Millers Oils NANODRIVE EE LongLife C3 5w-30 Full Synthetic Engine Oil
http://www.opieoils.co.uk/p-74218-mille ... e-oil.aspx

Leciutkie:D

mówił że nie sprzeda

felgi super

Co do felg plany mam dwa:
1. Czarne carbonowe dekielki + szpilki z kutymi nakrętkami
2. Czerwone dekielki + szpilki z kutymi nakrętkami + czerwone zaciski + czerwony tow hook

Zastanawiam się co wybrać Nakrętki wyglądają całkiem w pytkę.

ja bym zrobił inaczej - opcja nr 1 + do tego prysnął ranty dookoła na fioletowy kolor (trzebaby znalezc odpowiedni lakier, chodzi mi o ciemny śliwkowy)

barwa coś takiego jak niżej

http://www.car-model-kit.cz/watermarkim ... -4007a.jpg


widziałem takie combo pare lat temu na e92 i wygląd miażdżył, nie raziło jak czerwony, z czarnym zgrało sie to mega dobrze

Mi podoba się jeszcze inna opcja:

zaciski możnaby zrobić na fiolet tak jak ranty. Byłoby mega. Czerowny czy zółty troche zalatue wiecie czym ....

davidoff, rantów malować na pewno nie będę bo jak dla mnie zalatuję to trochę remizą kwestia zestawienia kolorystycznego bo i tak miałem odświeżyć zaciski więc można by zmienić ich kolor

akurat dla mnie bardziej wiochą zalatują czerwone zaciski, no ale o gustach sie nie dyskutuje

davidoff, jeden woli córkę drugi teściową

Długo się nie nacieszyłem felgami,ale trafiły w dobre ręce, a raczej do odpowiedniego auta
Jak dla mnie opcja 1 jest idealna, sam chciałem tak zrobić, tylko zaciski pomalować w odpowiedni kolor i będzie kosa

x2

Tak mi się wydaje że opcja 1wsza jest najbezpieczniejsza więc:

- dekielki carbon
- kute nakrętki czarny mat
- czarny tow hook
- zaciski w kolorze …?

x3

Do tego jakiś BBK żółty z napisem PORSCHE i kosa

Ja bym odpuścił tow hook

Myślałem nad adaptacją 4 tłoczkowych zacisków z 135i albo najlepiej nad zestawem performance czyli 6cio tłoczkowych niestety ten jest raczej nie do dostania… no ale wszystko w swoim czasie

opcja nr1, tylko uważaj na podrobione nakrętki