BMW Sport

Już widziałem chyba dwie takie wisienki w torcie (w mojej galerii pierwsze zdjęcia to też rarytasik )

Tutaj jest ta słynna fotka viewtopic.php?f=6&t=91676&start=220

Hola hola! Napisałem NIEKTÓRZY!


Sam jestem także użytkownikiem i koneserem obiegu diesla

na zdrówko!





PS. Proszę nie zaśmiecać tematu Adama rozkminami o jakimiś E46 przeciętnej klasy.

W "Santinę" włożono mnóstwo kasy i pasji, a także myśli technicznej, więc dyskusje o typowych autach spotykanych na allegro i mobile.de za cenę paczki fajek proszę przenieść do innych tematów.

Zgodzę się z Frederykiem, nie jest to przeciętne e46 jakie można spotkać na allegro itp.
Adam sporo wkłada w nie kasy jak również czasu, każdy mod jest przemyślany. Co prawda auta osobiście nie widziałem,ale widać to w galerii, jak również mozna wywnioskować z rozmowy, którą czasami z nim przeprowadze.

Osobiście to sam w swoją od momentu kupna włożylem sporo kasy, ale najwiecej to własnego czasu. Galeria nie odbija 100% rzeczywistości, ten kto widział, jeżdził, a zarazem wie jakie mam podejście do auta to może wypowiedzieć się w tym temacie.

Czasu troche włożyłem, kasy też, dużo serca ale jak dla mnie jeszcze mało modyfikacji, projekt całkowicie przystopował ze wzgledu na zakup nowej skarbonki e38 ktora potrzebuje wkladu zeby jakos wygladac i jezdzic jak na fana marki przystało.
Z racji tego ze e36 poszła do znajomego to e46 jest daily carem i musze powiedziec ze oprocz mega twardego zawiasu jezdzi sie super, --==maly==-- pisal w ktoryms temacie ze jego 330Ci z vortechem paliła 3L wiecej, majac mozliwosc postanowilem przeprowadzic taki test u mnie, jazda tylko po miescie (Kalisz 2 najwieksze miasto w Wlkp, jakies 105tys mieszkancow) z racji duzego momentu od samego dołu, zmiana biegów przy 2tys obr. za każdym razem, wynik?

srednia z 300km, mysle ze juz wiecej sie nie uda ugrać, bo jak przycisne mocniej przy wyprzedzaniu etc to skacze na 11.9 od razu, a 11.7 pokazalo sie tylko raz przez chwile. mysle ze nie tak zle jak na prawie 300konne auto

jak na 300KM i miasto to naprawdę

Santino, a masz seryjne wtryski?

tak wtryski seria

Fajny przebieg

a przebieg to prawdziwy...???

Przebieg taki byl na zegarach jak je kupilem, a nie umiem sam przestawic takiego jak był na moich ;P kiedys przy okazji ustawie taki sam jak mam w reszcie modułów

Sprawdź tankując i kalkulatorem, bo to co na zegarach może odbiegać....

Z tego co słyszałem to dopóki wtryski są seryjne to przy turbo czy kompresorze spalanie w zasadzie nie wzrasta, no może ciut. Oczywiście mając na uwadze podobne warunki

Spalanie podobne jak u mnie. No ale musisz naprawde spokojnie jezdzic ze taki wynik osiagasz bo ja jezdze glownie wieczorami bez korkow itp

moje tyle pali w mieszanym ale ja nie umiem jechac ekonomicznie do 2 tys wynik jest całkiem realny

Komp zawsze trochę przekłamuje, ale przy seryjnych wtryskach przekłamuje tak samo jak w serii.

jednemu zawyża, innemu zaniża, a kolejnemu pokazuje wartości faktyczne
mnie pokazuje praktycznie na 0, koledze ZAWSZE pół litra więcej na kompie niż do pełnego - reguły nie ma, a punkt odniesienia jest

Santino przy takiej jeździe może i nie pali więcej choć po Wawie przy eco drivingu potrafiłem zrobić lepszy wynik w M3 ale przy takiej "normalnej" jeździe moje 330Ci nie schodziło z 14-15L a przy podobnej jeździe M3 paliło mi 12-13L max w M3 15L max w 330Ci SC 18L więc dla mnie różnica duża przy czym 330Ci nadal była ciut słabsza od M3.
U mnie to była kwestia wystrojenia, dużo większych wtrysków i wielkiego kompresora już nigdy nie zdecyduję się na drut made in Poland jak będę chciał kompresor to kupię sprawdzonego gotowca to są przetestowane zestawy a nie uczenie się na aucie klienta.

Najwiecej histori co do spalania ma wlasnie M3, tobie palila 12-13, z wypowiedzi Batmana na innym forum wychodzilo ze 14-16 a ponizej 13 sie zejsc nie da, a to wszystko i tak ma sie nijak do katalogowego 17.8 w trybie miejskim

Adam, ten check świeci Ci się cały czas? Nie da się nic z tym zrobić?
Jeśli nie doczytałem info na ten temat to sorry