BMW Sport

lubię patrzeć jak ktoś dba o autko

a Ty Andrew, jesteś dla mnie jednym z najlepszych w tym temacie

Update na dzisiaj: Rozpórka tylnia

Montaż wydawał sie być banalny... i był tylko z tapicerką bagażnika i wygłuszeniem na kielichach był problem żeby to zrobić "z mózgiem" nie rozprówając wszystkiego bez sensu...

Ale wizualnie jestem 100% zadowolony

Co do wrażeń z jazdy to musze troche pojeździć i wtedy sie wypowiem

No powiem, ze jestem pod wrazeniem, tylko pytanie czy musiales pruc tapicerke zeby przelozyc rozporke? i powiedz pozniej jak wrazenia z jazdy !!!:)

No tapicerke musiałem przeciąć na serokość tak żeby przeszła rozpórka, tylko dobrze wymierzyć trzeba było... Bo wywalić dziure 20cm to nie problem...

A o wrażeniach z jazdy napewno napiszę

Ja myślę że do przytrzymywania zakupów lepsze sąÂ te gumowe paski w podłodze niż ten wieszak. No ale co kto lubi

Chciałbym żeby moje następne auto było od takiego właściciela jak Andrzej, każdy szczegół jest dopracowany Piękna fura

Bardzo ladne coupe

kolejny fajny mod

PS również czekam na info po wrażeniach z jazdy

fajna sprawa i garnitur można powiesić

zrobione profi, czekam na wrażenia z jazdy

Andrzeju, ja na Twoim miejscu pomyślałbym nad dorobieniem dolnej rozpórki na tył a na przód...

Wszystko pieknie i profesjonalnie...barzdo mi się podoba twoje podejście

Mr. Gokard


Andrzej, robota jak zawsze profi

Kozak.

Wszelkie mody na 5 z bardzo dużym +.
Trzeba przyznać, ze się prezentuje zacnie:)
pozdrawiam

Dolna rozpórka

to może od razu klatkę?

wszystkie mody w bardzo dobrym kierunku masz profesjonalne podejście

no i jak wielu userów czekam na info po wrażeniach z jazdy....

Gadżeciarz Ciekawe czy będzie wyczuwalne różnica w zakrętach. Tylko daj komuś kto to obiektywnie oceni, bo twoja opinia będzie nierzetelna ( znam to z własnych doświadczeń)

Wygląda jak firmowa robota ! Widzę że chyba każdy posiadać Beemki używa Einhella

zglaszam sie na ochotnika

dobrze ze juz sprawdziles jak to sie zaklada,to u mnie ogarniemy raz dwa

No więc jestem po pierwszych testach rozpórki

Oczywiście moja opinia jest nieobiektywna itp.


W ramach spotu pojeździliśmy trochę po miescie... Potem jeszcze ganiałem za 330 ix Mormo w deszczu

Pierwsze spostrzeżenia:

1) Na długich, szybkich łukach mniej przechyla tył... ale mam wrażenie że jak bym przesadził z prędkością to dupa by mi uciekła w trymiga, że bym się nawet nie zorientował kiedy Trzeba wyczuć auto i od nowa nauczyć się granicy przyczepność/poślizg...

2) Lepiej sprawa się ma sie przy mniejszych prędkosciach... Było mokro i próbowałem dupą rzucić przy ruszaniu to jakoś nie miała ochoty zupełnie przykleiła się...

3) Jak wjeżdża się jednym kołem na jakąś górkę (np. jak przejeżdżałem przez rondo, na środku było lekkie wzniesienie pod małym kątem...) jak z niego zjeżdżałem to tylnie koło nie opadło jak zwykle "swobodnie" tylko zostało dociśnięte co było odczuwalne...
Zresztą logiczne skoro jest poprzeczne usztywnienie między kielichami to przy różnicy poziomów rozbi się naprężenie między nimi...

Odrazu proszę...
Nie piszcie mi że jestem nie obiektywny - bo jestem...
i że to nie tak waszym zdaniem powinna działac rozpórka - bardzo możliwe że nie tak, pewnie mam auto specjalnej troski

pzdr.