BMW Sport

Porno

Podziwiam ogrom pracy

Tylko co ma te 208 tyś:D ? Silnik..? Niee, Może Buda ? hmm...Też nie, Skrzynia ?... Nie jestem pewien, Środek!?, nie to też nie to

Więc korekta prosi się i wkłada już głowę w muszlę od Borga który jest cudny..

P.S Przysnacki, Paluszki, Piwko, Winko Żebyś Ty Leo się nie roztył Bo masa wrogiem przyśpieszenia

Jest progres

Taką perełke znalazłem na FB:



dane osób samodzielnie ukryłem, aby nikogo nie urazić

Hahahah dzięki

Auto składa się dość powoli ale nie spieszy mi się nigdzie. Mam co prawda jakieś plany ale co z tego wyjdzie zobaczymy

Na pewno w lutym chciał bym aby auto już przemieszczało się o własnych siłach

pięknie Panie Adamie Żona też ma swój wkład

No... Wcale się kur nie spieszysz 3 miesiące i jeżdżące


PS. Fajnie, że Ci żonka tak pomaga... Fajnie działasz, znów mi zepsułeś robotę - bo miałem zrobić spływ gumowy ale jak zobaczyłem Twój to stwierdziłem, że muszę też tak zrobić jak fachowiec

Ja też już bym chciał docierać swoje w lutym

Pozdrawiam LeSiO

ja mam jedno pytanie Leo będziesz podłączać elektronikę silnika tak aby wszystko działało ? ciekawi mnie obrotomierz i kontrola trakcji bo reszta kontrolek to będzie pikuś ( tak, wiem, zaraz padnie pytanie po co kontrola trakcji )

morcine, Kupił EMU BLACK. jest wyżej na foto, to rozwiązuje wszystkie problemy. Z elektroniczna przepustnica będzie działała nawet kontrola trakcji jak w seryjnym bmw z ASC bo chyba pompa ABS niestety nie włączy się do działania.

Leo,
1. Gdzie kupowałeś bandaż, i jaki konkretnie do kolektora?
2. Jak się to owija, są jakieś techniki? Na mokro?

http://estd.pl/pl/bandaze/2673-tasma-te ... results=17

ten będzie ok?

Generalnie są 2 rodzaje oslon termicznych: bandaż bazaltowy i taśma bazaltowa....

Ja zawsze kolektory owijam taśmą bo jest cieńsza i lepiej się układa a zawsze można jej dac 2 warstwy np a DP, jakieś screamery czy inne diwajsy owijam bandarzem bo jest gruby i nie trzeba go tak winąć.

Co do techniki Patryk to po prostu cierpliwość i owijam kawałkami nie całość od razu Tylko runner po runnerze jak zabraknie w polowie to docinam kolejny i nawijam dalej

trochę się ostatnio działo:

Wjechały wałeczki Brian Crower 264/264 i twarde spręzyny Brian Crower z tytanowymi talerzykami







Usunąłem wymiennik ciepła który był zbędny przy chłodnicy oleju


Odebrałem od znajomego gotowego Borga zrobionego już na kozaku


Zrobiona jedna strona dolotu



No i wziąłem się za kabelki
Kodowanie, programowanie i diagnostyka BMW to przy tym pikuś







Uprzednio silnik wjechał oczywiście do auta, został spięty z customowym sprzęgłem od Karolka i skrzynią z s54, A DP przybrał formę mumii;)

Profi robota, kozak

Oo Ty na ferie juz chcesz tym wyjechac?!?

Leo u Ciebie jak zwykle robota na najlepszym poziomie


Prace idą mega wielkim tempie do przodu

czysto, dokładnie, pięknie - naprawdę super

ale...
wiem, że sam robisz przy aucie, ale błotniki mógłbyś ochronić