BMW Sport

davidoff, sam malowałem. Lakier do wys. temperatur.

jak złozysz to wrzuć foty jak to wygląda na aucie z felgami (dobrze że nie na czerwono pomalowałeś bo by była raczej lipa )

Bardzo fajnie wyszły Ci te zaciski myślę, że dobrze to będzie wyglądać przy czarnym kole

problem może byc tylko taki że po miesiącu zrobią się brązowe od syfu z hamulcy itp no ale jak sie chce mieć wymuskane heble to co tydzień pędzelek + woda z szamponem i czyszczenie

jacku nie spinam po 1 to znam ten samochód
po 2 skoro mnie nie znasz następnym razem nie podam ci ręki na przywitanie spytaj kolegów jak nie wiesz OCB
po 3 to jest tylko internet i powinieneś się liczyć z krytyką wszelkiej maści....

Wracając do tematu, hejtuje twoje modyfikacje typu chińskie nakrętki czy gwint ze względu dla całe auto które jest na wysokim poziomie...

oczywiście wszystko tłumaczy sprzedaż wiadomo że klient kupuje oczami i nigdy byś nie odzyskał 4k wsadzonych w gwint

ps. zrobiłem dokładnie tak samo sprzedając pewne coupe i klient był szczęśliwy bo utargował 500pln bardziej niż z tego że na aucie były by nowe B8 i by nie utargował....

HansiO, po 1wsze być może za czasu Rafała chyba że o czymś nie wiem.
po 2 pewnie spotkaliśmy się na BKW bo w innych okolicznościach nie sądzę żeby miało to miejsce. Szkoda że nie przedstawiłeś mi się że ty to ty bo w innym wypadku bym o tym pamiętał. Żeby nie fatygować kolegów o wyjaśnienie lepiej puść mi PW.
po 3 potrafię odróżnić krytykę od twojego ostatniego posta który jest wyraźnie prowokujący więc moja reakcja nie mogła być inna... sorry ale tak to odebrałem.

Co do nakrętek to nie ma ich na aucie o czym zdecydowałem już jakiś czas temu, leżą nie odpakowane.

Jac3k., Hans to bywalec spotów na Warszawskim Ringu

Nie gryźć się koty bo na następnym spocie będzie solo kolo TIRów

deejeys, "dawaj na ring, dawaj na ring... hu ha" No na tyle osób co tam się przewija nie sposób wszystkich zapamiętać, sorry. Powinny być jakiś plakietki hah

fajne te zaciski dobrze ze nie różowe

Zaciski wyszły naprawdę w pytkę ciekawe jak będzie z utrzymaniem ich czystości. Czekam teraz na dystanse bo zamówiłem przelotowe H&R i dopiero po montażu zacznie to jakoś wyglądać. Mimo wszystko auto w mojej opinii nabrało bardziej agresywnego wyglądu dzięki tym żółtym zaciskom i cieszy oko. Mam nadzieję że Łukasz wpadnie potem do Wwy i ustrzeli kilka fajnych ujęć

a na zawiasie jak sie lata ?

Wybiera lepiej niż mój poprzedni zawias Koni ale za to jest też bardziej miękki. Przód wydaje się być ok ale tył wymaga twardszych sprężyn. Wsadzimy coś co się mniej ugina i zobaczymy jak będzie zachowywał się dalej.

nie przypuszczałbym że będzie bardziej miękko na tym gwincie tak mialo być że lepszy komfort kosztem prowadzenia czy tak wyszło ? bo domyslam sie że w zakrętach jest gorzej teraz

W zakrętach przód zachowuje się podobnie jak Koni ale ma jeszcze możliwość utwardzenia ponieważ regulowaliśmy tylko dolną regulacją a górna jest rozkręcona na maksa więc w ustawieniu które jest najmiększe. Tył nie do przyjęcia musi być twardziej.

za twardość to chyba amor najbardziej odpowiada i nie wiem czy tu customowa sprężyna coś pomoże, oprócz tego że ma być niżej z tego co piszesz. Chyba że będzie wykonana z betonu aczkolwiek próbuj, w praniu wyjdzie co z tego będzie

Te tylne sprezyny to beda robione na indywidualne zamowienie czy cos ogolniedostepnego? Pytam, bo tez bym chetnie tyl utwardzil

SzatanCbr, custom będzie robił Helmut pod moje życzenie ponieważ nic ogólnodostępnego nie będzie pasowało do regulacji. Robił chłopakom do driftowozów i sobie chwalą więc myślę że będzie ok.

Edit: tak nowe zaciski wyglądają na aucie

szczerze powiedziawszy nie za wiele widać ale trudno