BMW Sport

Jeździłeś już po ulicy ?? pod maską strasznie wszystko upchnięte jak to będzie z chłodzeniem komory ?

Fajnie mruczy...

Wcale nie jest bardzo upchnięte, wydaje Ci się bo pompa hamulcowa jest z przodu.
Fajnie wszystko spasowane a silnik nisko - powinna wejść rozpórka
Jaki masz prześwit ?

Kolorki pod maską dyskusyjne ale to kwestia gustu

Na zimnym też mi tak pierdzi, nie wiem czy to nie jest któryś czujnik temperatury czy co...
Jak się rozgrzeje to pszczółka a na zimnym czasem zatrzepie.

Ciekawe czy spotkamy się kiedyś na jakimś zlocie, bardzo ciekawy jestem porównania.
Powinieneś mnie zrobić ze względu na wagę:
E30 318i = 1000kg - 100kg M10 = 900kg buda
E30 340 = 900kg + 203kg M60 = 1103kg
Ja mam nadwagę ponad 100kg w najlepszym przypadku

Kolejny pretekst żeby dmuchać gazem rozweselającym

No to musze cie rozczarowac, 1235kg z m10 pod maska. Bylem na wadze minus 100 = 1135 + 200kg to juz masz 1335 + hamulce wieksze + fotele duzo ciezsze od oryginalnych. Obstawiam ze bedzie 1360 z jakas polowa baku + ja to bedziesz mial 1440. Wiec twoja teoria zostala obalona i prawdopodobnie pozamiatasz mnie na drodze



Nie jezdzilem. Nie mam zielonego pojecia. Nawet sie nad tym nie zastanawialem. Wszystko pewnie wyjdzie w praniu.

aż nie wiem co napisać. Jest po prostu super. Jakby była w wąskiej lampie to dla mnie ideał Ale i tak 99% ideału ma
Chociaż to nic nie da, to uważać będę na ulicy na takie szare-niewyględne_e30. Pamiętaj, jakbyś mnie kiedyś objechał to zatankowałem słaby gaz Inaczej - jak mnie objedziesz to zatankowałem słaby gaz.

tcr2, Miejmy nadzieje ze projket komresor przeciagnie ci sie jak najdluzej

Na 99% ten sezon jest Twój Ale nigdy nic nie wiadomo - znajdę w starych spodniach 20k zł, dolar spadnie do 2 zł. Różnie może być.

zerkniesz na laki, tarcze, wydzior i wszystko jasne - pozory znikaja

Jakbym wyciągał takie w nioski z rozmiaru koła to bałbym się wyjeżdżać na ulice. Przejrzyj forum i zobacz ile 1,6 - 1,8 jeździ na 17-18'" felgach. Ledwo się toczą.
Tarczy łatwo nie zobaczysz jak stoisz obok.

dokładnie 99% bmw co sper wgląda kompletnie nie jedzie a te zwykłe szqarobure nie raz zaskocz ą

Również się podpisuje pod wypowiedziami kolegów - auto rewelacyjne, robione z głową a właściciel nie trzyma głowy w chmurach co często na tym forum ma miejsce.

Co do wagi to aż trudno uwierzyć, przyłożyłem się do szukania i wszędzie okolice 1000kg.
Chyba że dwudrzwiówka tyle waży ? Nie mam większego pojęcia o E30 ale możliwe jest żeby dzieliła budę z cabrio ?
Jeśli tak to przynajmniej będzie sztywna.

Tak czy siak na pewno auto wolne nie będzie

Pod maską też się nie ugotuje bo owinąłeś kolektory, sam blok już nie powinien się tak bardzo nagrzewać, będzie dobrze

Niet. Cabrio ma potężne progi.

Waska lampa jest prawie 200kg lzejsza. Podobno chodzi o grubosc blachy i wzmocnienia. Podobno mozna to zobaczyc na przykladnie drzwi. W waskiej zero wzmocnien, a szerokiej masa. Z reszta jak skoncze to pojade na wage bedzie wiadomo.

kurde też mnie zdziwiło, że taka ciężka ta e30cha!

ETK podaje takie same drzwi dla wąskiej, jak i szerokiej. A różnica 200 kg to może być pomiędzy gołą 316i, wąską, bez szybra, a nieźle doposażoną szeroką 325i
Twoja, przed wrzuceniem m60, ważyła - myślę, niecałe 1200 kg. Mam stary test e30 w jakiejś gazecie, dla 325i podali "licensing mass" (podawana przez producenta do homologacji? nie wiem) 1300 kg, a "mass as tested" - 1280 kg. Auto z Mpakietem, na oryginalnych styling 5, el. szyby, ABS. Bez szyberdachu.

Dla porównania w teście z tej samej gazety, dla 318i 4d szeroka - "licensing mass" 1195, "mass as tested" - 1220.

No to moze waga byla nie za bardzo. Bylem na wadze na ktora wjezdzaja ciezarowki z piaskiem i z silnikiem m10 i polowa baku waga pokazala 1235kg. Z reszta pojade jak bedzie okazja to sie watpliwosci rozwieje. Byloby milo gdyby bylo cos kolo 1200 ale nie wierze.

Mechanizator rolnictwa z dyplomem
Ladnie i schludnie to wszystko wygląda, czekam za jakims WHS`em jak to lata

Jedź na wagę do skupu złomu, dokładnie i raczej za free Cię zważą
Ewentualnie wrzuć coś do bagażnika, żeby mieć pretekst
Auto marzenie

nie jedz bo ją kupią

haha umarłem ze śmiechu

Poruszałem dzisiaj problem wagi Lesia ze znajomym i doszliśmy do wniosku że na składach węgla / budowlanych mają skalę zawyżoną żeby rżnąć klientów natomiast na skupie złomu zaniżoną ( wiadomo po co )
Pojedź na skład złomu, pilnuj żeby auta nikt nie wziął i porównaj oba wyniki.

a jeśli nie to na wielu hamowniach mają profesjonalne wagi do sportu która podają również rozkład na każde z kół.
Niestety minus tego taki że większość krzyczy sobie za to 100zł.