BMW Sport

perełka

ale masz wyjatkowo brzydkie felgi
a tak na powaznie to super auto, ale brakuje gleby to co jest teraz to jakas mini glebka

Kurde, że też nie wiedziałem o tej imprezie

ładniejsze od Twoich



chyba Ci na tym parkingu za mocno przygrzało

Przód jest idealnie, większa gleba skutkowałaby dobiciami w nadkolach, a tego nie chce

Tył być może pójdzie lekko w dół, ale tak jak pisałem wyżej na tym setupie pokonuje każdy próg ( oprócz tych z kostki brukowej ) a autem jeżdze na codzień, więc w jakiś musi być funkcjonalny

Super ta Alpinka taka idealna

Według mnie w zupełności taka gleba wystarczy, tym bardziej że auto służy do codziennego przemieszczania się.
Świetne fotki, no i auto jak zawsze wzorowe.

Wygląda na zdjęciach super.
Gratuluję udanej sesji

Czepiacie się tej gleby, przecież do diesel w sedanie a nie benzyna w coupe czy trumniaku

a to diesel w sedanie nie może być na glebie ?

Tutaj widać jak nisko jest przednia dokładka

gleba jest w sam raz

chciał bys

ja tam na progi zwalniajace tez nie narzekam, ale pamietaj musi byc hardcorowo! zeby nie było lipy taka wysokosc dla mnie byla by do przyjecia jesli miał bys dystanse i naciagi zeby spasowac felge z blotnikiem, a jak tego nie ma to musi byc wieksza gleba bo nie ma strachu o obcierki, jakie Ty masz tam oponki michelin ps2?
oczywiscie to tylko moje zdanie... a Ty zrobisz jak uważasz, ale brakuje mi w tym aucie tego czego nie brakowało w srebrnej...

Maksss, oczywiście że nie może, może za to miec hak i taksometr.

Nie uważasz że przednie hamulce są troche przymałe ?:) technicznie pewnie wszystko dobrze ale wizualnie dość śmiesznie :p

to jak Cie nie przegrzało, to za dużo oglądasz Roberta Burneiki



przód jest skręcony na 70% twardości, większa twardość spowoduje kompletną deske, a na codzień taka jazda jest uciążliwa, szczególnie że jest to mój codzienny dupowóz dystans jest z tyłu, jedyne co moge zmienić to lekko tył w dół, przód tak zostanie, jak jest, nie będe już go sztucznie poszeżać dystansem, zmieniać opon na węższe, bo na seryjnych błotnikach E90 cudów nie zrobisz ( nie zrolujesz jak w e46 ), zresztą to nie jest moje wymarzone auto do modów, moze następne takie będzie




srebrna miała jeszcze gorsze spasowanie z błotnikami, tam był problem że niżej już się nie dało, zresztą to zupełnia inne auta, tam miałem większe pole do działań i troche teraz żałuje, że tego nie wykorzystałem..



masz racje, technicznie nie widze dużej różnicy pomiędzy poprzednim moim autem ( 330cd ), hamowanie na podobnym poziomie, wizualnie są mniejsze, ale to się zmieni

Klimatyczna fotka.

Jeszcze jedno znalazłem

Alpina
Gleba
Fotki


to M5 co widać na ostatniej fotce to Ghostridera?

Alpina
Gleba A szczerze
Fotki

olko GhostRider miał chyba jaśniejszą

tak, Ghosta

masakrycznie ogarnia auto, wielki szacun

woow super focia wygięło ją jak 6m teraz wygląda