BMW Sport

no wysprzęglanie w M60B40 i oryginalny wysprzęglik to porażka niestety na razie zmaówiłem zestaw regenracyjny wysprzeglika z aso obaczymy czy coś da

dolot zaizolowałem obczaje efekty czy teraz sie nadal pucha grzeje czy nie

Fryderyk dzięki ale idealna ona też nie jest jest ładna wg mnie ale do ideału przydałby się nowy lakier na całym aucie 21 lat niestety robi swoje tu wgniotka tam ryska itp ale na razie nie ma forsy musze kupic jakieś inne dupowozidło dla żony bo zdała prawko i nie chcę żeby sie uczyła jeździć zimą 740i na 6gangu bez kontroli trakcji ) a potem pomyślimy w przyszłym roku co i jak ))

najlepsze są teksty rodziny czemu nie chcesz dać świeżemu kierowcy w śnieg auta co ma koło 300KM bez kontroli??????

plany na przyszły rok nowe amorki i całe zawieszenie ogółem plus kompletna konserwacja podłogi i wszystkiego co się da i może malowani a za 2-3 latka ryje mi psychikę coś takiego tylko mnie nie zlinczujcie:

http://allegro.pl/dodge-viper-srt-10-8- ... 90639.html

Ten silnik z vipera mega. Tylko kto ci to upchnie pod maske i odpali?

nie wiem jak bedę miał tyle siana na niego to pewnie znajdę kogos kto to zrobi ostatnio widzielismy tu na forum e36 + V10 na światłowodach to prosty silnik od vipera też da radę

aha wczoraj mierzyliśmy kompresję na wszystkich 8 garach rozrzut 13,5-13,7 także bardzo ładnie i równiutko wyszło po remoncie z tego co pamiętam nowy silnik ma 14 )

co ciekawe w 530i V8 sprzęgło tak ciężko nie chodzi

no problemów z nadwagą byś nie miał. Pomijając koszta takiej fantazji... Sądze, że po ogarnięciu żeby to w ogóle funkcjonowało to jeszcze musiałbyś posiadać stacje benzynową. Spalanie pewno nie schodzi poniżej 20L przy toczeniu się. Według Zepera - sportowa jazda to 41L. Czyli z wygodnej kanapy połykającej km robi się auto weekendowe I tak kukam w dane techniczne Vipera... Tylne laki 345mm ciekawe jakie laki by musiały leżeć w 7er żeby to jakoś jechało.

bo sprzęgło w 530i jest o połowe lżejsze i do tego o 25mm mniejsze te nasze przypomina takie z dużego busa

ojj tam z tym 41l to raczej przesadzili wg mnie stawiam ze 20-30 a moje ato niedłgo bedzie własnie weekendówką

Czy ja wiem, to jednak 8,3L i 700nm ... wir w baku z pewnością robi niemiłosierny. Dla Amerykanów spalanie to sprawa drugorzędna. Ja stawiam że 20-30l bierze normalnie śmigając po miescie, bez zamuły czy okrutnego deptania.. A jak mu ...dasz - Na takim przykładowym wypadzie na polatawki z chłopakami to nie chce myśleć Z resztą krzychu ... sam mówiłeś że jak swojej V'ce dasz to ci potrafi zjeśc nawet 35L, a to o połowe mniejszy motor

no tak ale pojeżdżawki sa raz na kilka miechów

po drugie bedzie kasa na taki swap a wyjdzie w sumie z 50 tysia to na bene tez bedzie

kszyhu, 35l to chyba przy w miare spokojnej jezdzie. Moje m54b30 przy 1/4 mili potrafi zjesc z 70 litrow na 100 to gdzie V8 Zdziry

oj tam moje V8 jeździ jak TDI czyli jest szybkie i mało pali ....

Takie male ot. Nie bedzie mnie w sobote w Kakolewie , musimy zmienic u kumpla sprzeglo w sobote zeby mogl jechac na cwiartke do wilczych w niedziele. To Zdzira chlopakow pokilujesz

ejj no nie rób jajc ja na ciebie maksymalnie liczyłem

Dawaj do Wilczych tam sie sprawdzimy

Moje e38 na torze poznań spaliło ok 100L i zrobiłem 204 km ;d


A co sie w tych wilczych dzieje dokładnie? Jakieś zawody ?

tomaszeklolek, zakonczenie sezonu motoryzacyjnego. No i wyscigi na 1/4 mili Zapraszam wszystkich chetnych killerow z forum na legalne ustawki potwierdzone czasem
Tu macie wiecej info
viewtopic.php?f=13&t=134290

ja niestety nie dam raczej rady juz mam plany na niedzielę dlatego pasuje mi to kakolewo bez tłumu i ścisku i 2 kilometry pasa tylko dla nas ) tylko pogoda musi być bo jak pada to bezsens

Piękny oryginalny stan. Podoba mi się ten klasyczny, rekinowaty wygląd. Plusy za małe detale jak PDC no i moje ulubione czyli wspaniały emblemat 740i na klapie, dumnie reklamujący V8-mkę

Z ciekawości zapytam się czy próbowałeś się kiedyś z E38 740iA które ma M60 pod maską ? Ciekawi mnie jak to jeździ. Ceny niektórych egzemplarzy np. z 1994 roku są naprawdę atrakcyjne. Do tego M60 to dość prosta konstrukcja w porównaniu do nowszych V8 BMW. Piąty bieg w automacie to domyślam się, że jest tylko nadbieg. Przełożenia niższych biegów chyba nie różnią się mocno od starszej skrzyni z E32 ?

740ia e-38 to jest silnik i skrzynia z e-32 identyczne przełożenia
1-70
2-120
3-170
4-260
5-??????

czyli 5 to tylko nadbieg

ceny sa atrakcyjne ale dużo tych tańszych e38/39 to trupy dlatego sa tanie

M60 to trwały piec ale też wymaga dobrego oleju najlepiej full syntetyk a większość na nim nie jeździ bo za drogi, dobre świece , tak stary motor może wymagać wymiany cewek 130zł/sztuka a jest 8.... itp zadbane e38 pojeździ trup cię zrujnuje

osiągi e-38 740ia w stosnku do mojej to jakieś 3-4s gorzej do 200 także różnica jest odczuwalna mi obecnie bliżej do 540ia e-39 jak do 740ia do tego 4,0

nie przesadzajmy, bo olej to tak na dobrą sprawę kropla w morzu potrzeb olej zmieniasz raz na rok albo rzadziej. Ja teraz kupiłem LM+wszystkie filtry i za całość zapłaciłem 650zł. Tragedia?