BMW Sport

Jak już tutaj tak o wykresach ciągniecie, co może być winą pofalowanego wykresu? U siebie nie mam kata. Sam brak tego kata może spowodować falowanie wykresu? Brat wjechał po mnie swoim 530i i jego wykres jest prościutki jak na r6 przystało. U mnie przy 2,5 tys obrotów jest duży moment, który potem delikatnie opada, żeby przy ok 3700 znowu wskoczyc do góry

Z moca nie najgorzej , niutona troche ucieklo , no ale sam piszesz ze silnik ma juz sporo nalatane a w kancie i tak ta moc robi z auta przeciag , wiec zmienil bym te elementy ktore masz juz stare i zuzyte i nie zamartwial sie zbytnio

Nie zamartwiam sie

Wydech poprawiony.
Pojedynczy tlumik srodkowy zostal zastapiony dwoma mniejszymi przeotowymi, dzwiek jest dziwny, jest bardzo cicho, pracuje doslownie jak honda vtr

Oto wynik:



Wynik to w tej chwili okolo 295KM no ale momentu znowu ucieklo z 5 niutonkow. Dokladny wynik moze ktos zdola obliczyc. Bo tu jest 291 BHP

Mam jeszcze jeden plan na poprawienie wydechu, jak skoncze wydech zabiore sie za dolot.
Najgorsze ze podczas hamowania temp na zewn byla ze 30st.

Wygląda to dużo lepiej. Czym spowodowany jest spadek momentu (chodzi mi o ten dołek) przy prawie 3tys? Na silniku BHP na KM i wychodzi seria minus niecały 1KM. Moc 291,5BHP=295.54902157550003KM

Widze ze poprawiles wiec kasuje posta
No to na razie mamy 295 KM z M60, teraz trzeba poszukac niutkow.

poprawiłem ponawiam pytanie z dołkiem w przebiegu momentu skąd to się bierze, gdzie szukać przyczyn?

Nie mam zielonego pojecia.

Mozliwe ze to wina dolotu, bo naprawde nie ma skad zasysac powietrza,puszka konczy sie od razu za lampami i tak naprawde ciagnie tylko ten upal z pod maski, musze cos pomyslec.

LeSiO, trzeba będzie jednak wywalić lampę

bardzo dobry wynik jak nie masz dolotu a jauwazam, żeżeby skończyć wydech powinienes zrobic najpierw dolot bo robeinie wydechu na końcowo a potem zmienianie ilości powietrza sprawi, że ten skończony wydech wg mnie będziesz musiał i takp oprawić także zrób dobry duży stożek K&N zabuduj jak należy dorób doloty ze zderzaka i potem shamuj i popraw do końca wydech jakich wymiarów masz te tlumiki pojedyńcze ???

Zdzira 850I, gdybyś widział co się dzieje pod maską to nie pisałbyś o dużym stożku

a co sie ma dziać???? skoro weszła ori pucha stożek tez wjedzie

dodatkowo polecałbym owinac kolektor wylotowy bandazem chyba, że jest już owinięty bo nie pamiętam a nie chce mi sie suzkac za długa galeria

Lesio bo jak się jedzie na hamownie to nie na LPG tylko na PB trzeba przełączyć

lesio no własnie i cng tez wyłącz

pojedz z rana po burzy i bedzie 320 ;p

Wczoraj przejezdzalem obok niemcowni wiec wskoczylem na autostrade bez ograniczen i kliknalem taki maly filmik.
100-200 z 4 biegu startowalem.

http://www.youtube.com/watch?v=01rkywpW ... e=youtu.be

teraz działa około 15s wychodzi

Ciekawe na ile wskazania licznika są poprawne,sprawdzałeś .? fakt że z 4 biegu ale wydaje sie słabo,jak na 300 KM w e30.

Mi się podoba jedzie ładnie.


Ps. To nie ten kolega co wspomagania dolewał Lesio o którym mówiłeś ?

http://www.youtube.com/watch?v=qsRJWpbB ... re=related

Wskazania licznika nie maja tu znaczenia.

słabo? bo bolid zatankowany prawie do pełna