kedzior001-->>E46 330ci by Tune-soft, kompresor s76

kedzior001

Tak było mierzone, lepiej wychodzi na h niż na x, z tym że dziwięk układu wydechowego ładniejszy jest na x.
Na h jest dosyć metaliczny.

Elvis90 · **Posty:** 149 **Moje BMW:** Leon 1M **Kod silnika:** BCB

A mierzyłeś jaka jest różnica między H-pipe a seryjną puszką?

kedzior001

Między h a seryjną jest ale nieznaczny praktycznie spadek

Elvis90 · **Posty:** 149 **Moje BMW:** Leon 1M **Kod silnika:** BCB

A jak w końcu z osiągami na chwilę obecną? To co wyszło kiedyś (272 KM i 336 Nm) jest wynikiem setupu, na którym ostatnio jeździłeś? Czyli teraz po wstawieniu seryjnej części wydechu, wgraniu oprogramowania EU4 oraz wystrojeniu będzie jeszcze lepiej? Czekam na aktualne wyniki

kedzior001

czy będzie lepiej okaże się, teraz układ wydechowy i dolotowy jest ztłumiony, ale nadal w miarę luźny
wykres wkrótce, najpierw wszystko musi się ładnie poadoptować
no i oczywiście układ wydechowy wypalić :hyhy:

kedzior001

Mały upgrade softu

[/quote]

aniołki · **Wiek:** 41 **Posty:** 5953

ale drze japę......

Santino

No Ci powiem Tomek super to wyszlo nie spodziewalem sie ze na 3 tlumikach bedzie taki ogien

fajnie ze koncowy odemnie tak fajnie sie wpasowal

waskii

Ale drze morde pięknie

kedzior001, jak Ty uzyskałeś efekt takich strzałów?

Elmagico

Dźwięk naprawdę solidny! Pozdro

kedzior001

Santino napisał(a):

No Ci powiem Tomek super to wyszlo nie spodziewalem sie ze na 3 tlumikach bedzie taki ogien

fajnie ze koncowy odemnie tak fajnie sie wpasowal

Również jestem zadowolony :ok:

waskii napisał(a):

Ale drze morde pięknie

kedzior001, jak Ty uzyskałeś efekt takich strzałów?

Efekt strzałów, ogień z rury wydechowej - Można powiedzieć , mała korekta softu.
Układ wydechowy po części nic do tego nie ma.

Efekt ten mozna wykonać na kilka sposobów. Tylko na biegu jałowym, podczas hamowania na biegu silnikiem, po włączeniu wyłączeniu klimy, ASC,DSC

kedzior001

Mały retrofit
Światła do jazdy dziennej, oraz przeciwmgielne w halogenach
Świecą bardzo jasno no i oczywiście z homologacją.

Nowe drugie radio tym razem na systemie android. Duży plus dla systemy, gdyż działa sporo przydatnych aplikacji.

morcine

Były problemy z łącznością z Torque ? Bo to chyba masz poprzez moduł BT. Odczytuje prawidłowo dane?

kedzior001

Z BT jest problem z parowaniem urządzenia, dlatego też u mnie łączy się przez WiFi

kedzior001

Małe porównanie dwóch najnowszych seryjnych softów do M54B30
7545670 - euro 4
7545671 - euro 2 (wersja bez katów). W sumie nie do końca bez katów, jest to soft pod katalizatory i bez. Nie do końca są sondy wyłączone, a jedynie komunikaty o ich braku.

Poniżej małe porównanie (wyniki z hamowni). W obu przypadkach auto było hamowane bezpośrednio po aktualizacji oprogramowania, tego samego dnia nie zjezdzajac z rolek.

soft 7545670

soft 7545671

forest

praktycznie wiele sie nie rozni 3 konie roznicy i 2nm, moze byc bledem pomiarowym. To Twoje auto? czy kogos innego

kedzior001

forest napisał(a):

praktycznie wiele sie nie rozni 3 konie roznicy i 2nm, moze byc bledem pomiarowym. To Twoje auto? czy kogos innego

Tak i nie, hamowany był w tym samym czasie, przy takich samych procedurach,(aktualizacja, adaptacja i rolki) po 2 razy wybrany lepszy wynik. Przy kazdym hamowaniu 671 był lepszy. Za 1-1,5 miesiąca będzie narzucony soft, w danej chwili sterownik musi się zaadoptować.
Czyli 500-1000km bedzie potrzebne.

Auto znajomego, posiada kolektory supersprinta, porting głowicy oraz tłoki kute doprężające.

rafuzik · **Posty:** 37 **Lokalizacja:** WS **Moje BMW:** 3xxi

Witam wszystkich. Mamy plan z Tomkiem wycisnac softem max z tej konfiguracji silnika w NA, nastepnie odpalam gaz sekwencje

progressive nx, cel to co wyjdzie z NA x2, ponizej stary wykres na sofcie 671 po adaptacji 1000km, konfiguracja silnika i wydechu tj. obecna, wydech przelot moze dlatego Nm jest troche za malo ale za to bez zadnych dolkow i pagorkow

.Po korekcie softu 671 przez Tomka moze dojdzie jeszcze z 10KM + adaptacja 10KM.

ADAMO M.

Ale bzdety... Na jednym i drugim sofcie da się zrobić jednakową moc. To, że na 671 wyszło więcej mocy to tylko kwestia afr, na sofcie 670 na wykresie z tego co widzę jest afr 11.5 i silnik jest zdrowo przelany więc mocy nie wygeneruje, na 671 afr 11.9, wciąż przelany ale już mniej to i więcej mocy. Zdejmij trochę paliwa w 670 i będzie dokładnie to samo co na 671. Nie twórzmy niepotrzebnych teorii.

rafuzik · **Posty:** 37 **Lokalizacja:** WS **Moje BMW:** 3xxi

powyzsze wykresy byly robione na seryjnym sofcie 670 i 671 bez adaptacji, po adaptacji afr sam wroci na odpowiedni poziom czyli 12,5 taki afr byl na starym wykresie

BMW Sport

Regulamin działu

kedzior001-->>E46 330ci by Tune-soft, kompresor s76

Kto przegląda forum