///david -->> E46 330td M57N IMOLAROT => gtb2260v s.45

sirek

Compakcik bedzie latał , trzymam kciuki za projekt. :ok:

Ten m57tu to już euro 4 ? :niepewny:

blashkovsky

Szykuje się naprawdę wymuskany cukiereczek

Takie serce w takim małym ale ciężkim (

) ciele to będzie kosa

kuruś

sirek napisał(a):

Ten m57tu to już euro 4 ? :niepewny:

Były eu3 i eu4. Eu4 od 2004 roku wczesniejsze to eu3.

Sopp

Badales juz temat hamulców? Da radę je przełożyć pnp?

8Manius6

Do przodu wchodzą plug&play ,gorzej z tyłem wymaga dużych przeróbek według mnie nie wartych. Moim zdaniem wystarczy przełożyć sam przód. Wiem bo przerabiałem to w swojej QP

Dante182

Tyl tez mozna ogarnąć tylko trzeba przerobic szczęki hamulcowe aby pasowaly

///david

Tył jest bez problemu do założenia jeśli wpadnie całość z 330d : Czyli wahacze wózek dyfer półosie itd - zobaczymy "w praniu" - jak do tej pory znam jednego e46 kompota z całym tylnym wózkiem z 330i a właściwie z alpiny b3. Takiego kompota z motorem i cała techniką alpiny ma @lfred z bmw-syndykat.pl . Jak z nim kiedyś rozmawiałem to mówił ,że problem żaden poza koniecznością wywalenia kosza z dojazdówką (która i tak będzie za mała przy hamulcach z 330).

Sopp

Tył w naszych compactach to ztcp 286mm wiec mógłby IMO zostać. Czy do przełożenia przednich potrzeba czegoś oprócz tarcz/klocków/zacisków?

///david

no i się zaczęło na całego - anglik bardzo ładny silnik pięknie , równo pracuje - jednak r6 nawet w dyszlu to r6

Od razu , profilaktycznie została zakupiona rozpórka od NAKRĘTKI (na razie tylko położona na dawcy) :

A tutaj ciekawostka : w groupeaie.pl w tym samym czasie powstają dwa kompoty 330 - jeden z m54 drugi z m57n - ciekawe który finalnie będzie szybszy :hyhy:

CDN...

rorafalki

na kiedy przewidziany jest finał?

Pawel!

///david napisał(a):

jeden z m54 drugi z m57n - ciekawe który finalnie będzie szybszy :hyhy:

Wiadomo że nawet nie trzymające mocy M54 zje serię M57N.

Kibicuje, i jestem ciekaw jak taki compot będzie śmigać z mocą rzędu 290KM w kopciuchu

///david

no role się mogą odwrócić - kiedyś się ścigałem z 325ti i go "zjadłem" jak było jeszcze m47n teraz może być na odwrót - choć po moich modach m54 będzie wąchać spaliny z dizla

Po weekendzie autko ma zacząć jeździć

DaaN

///david napisał(a):

jeden z m54 drugi z m57n - ciekawe który finalnie będzie szybszy :hyhy:

nie od dziś wiadomo że czerwone są szybsze

powodzenia :ok:

cimell

Dużo się nie pomyliłem z czasem realizacji przekładki

Czekam na film z uroczystego odpalenia :rotfl:

Adam93

Grubo lecisz z tematem, czekam co z tego wyjdzie :hyhy:

///david

Grubo to mam nadzieje dopiero będzie na razie to początek

Póki co wtryski zostały wysłane do sprawdzenia/czyszczenia - profilaktycznie, tak żeby wykluczyć jakieś ewentualne niedomagania.

Świder

czekamy na relacje jak to jeździ :super:

Kamil_ · **Wiek:** 41 **Posty:** 10409

///david, mówisz..... dupowóz? :rotfl:

sirek

///david napisał(a):

Grubo to mam nadzieje dopiero będzie na razie to początek

Póki co wtryski zostały wysłane do sprawdzenia/czyszczenia - profilaktycznie, tak żeby wykluczyć jakieś ewentualne niedomagania.

Zapodaj od razu wtryski z 335d , wtedy program 300+ / 700 będzie realny. :cwaniak:

................

///david

Kamil_ napisał(a):

///david, mówisz..... dupowóz? :rotfl:

no może troszkę ewoluuje w stronę "projektu"

sirek napisał(a):

Zapodaj od razu wtryski z 335d , wtedy program 300+ / 700 będzie realny. :cwaniak:

................

na razie pewnie pojeżdżę chwilę na seryjnym setupie - tylko z luźniejszym wydechem i większym IC , docelowo chciałbym włożyć gtb2260 i dopiero wtedy wtryski z 3.5d - tylko gdzie znaleźć takie pewne, w dobrym stanie :niepewny:

BMW Sport

Regulamin działu

///david -->> E46 330td M57N IMOLAROT => gtb2260v s.45

Kto przegląda forum