BMW Sport

Najdroższa część to pewnie strojenie elektronika żeby to działało więc trzeba liczyć ponad 10tyś ale pewnie warto;)

Luk jakie masz opony i kąty z tyłu że aż tak gubi trakcje mimo że jest quaife?

Jak się sprawdza w internecie to straszą że drogo
a tak to mnie kosztowało więcej o cenę sterownika 8hp niż jak bym zmieniał na 6hp





W sumie Lamik był najdroższy (ale i najlepszy) tak normalnie to pewnie i 10 tyś kosztuje ale ja miałem rabaty w ramach współpracy regionalnej



Ciężkie pytania kąty ma normalne standardowe
ogólnie jak gubi trakcję to czy jest szpera czy jej nie ma to i tak jest poślizg z tą różnicą że na dwa lepiej ciągnie ale to nie jest że dwa razy lepiej
m5 e60 jak jeździłem to przykładowo można lecieć 100 bokiem i jest pełna kontrola a unie to patrzysz do którego rowu wpadniesz za dużo nm

Na próbę spróbuj dać kąty na max 0.5 stopnia ja zawsze tak ustawiam i o dziwo nie czuje żadnego pogorszenia w zakrętach a na prostej u mnie różnica zauważalna w trakcji

W sam raz na zbliżającą się zimę

Jak znajdę wydruk z geometrii to sprawdzę jaki mam kąty
jakieś plany na trakcje są napęd na 4 koła bo skrzynia z reduktorem czeka ale jest problem z montażem bo jest inna podłoga i coś trzeba przyciąć



Mieszkam kawałek od Krakowa ale przy głównej drodze i jest zawsze przejezdna .
Ja tam M nie mam i nie muszę chować po garażach do wiosny tylko jak zła pogoda to dla mnie najlepszy bus i tyle

Po skonfiskowaniu dragy koledze deadlift4life żeby nic już nie stopił postanowiłem sam coś pomierzyć
i udało się tylko jeden raz, próbowałem w drugą stronę ale się nie udało za duży ruch (w Krakowie ciężko z prostym odcinkiem i jest taki jaki jest akceptowalny *to nie jest mój odcinek specjalny koło domu z wcześniejszych pomiarów gps* ) teraz jest pogląd na to co daje szybki automat i w końcu moje czarne rumaki mają co robić
Po przesiadce z ręcznej na automata nie byłem zadowolony do końca bo ze do 100 będzie lepiej to wiedziałem ale czy 100-200 to już nie byłem taki pewny (żeby nie było gorzej niż z ręczną) Nachylenie terenu jest takie jak każdy widzi i trakcja dalej mrugała podczas pomiaru tak że to nie koniec
Powiem tak dla mnie jest zajefajnie :



ps tylko 0,06 sek gorzej od 500 konnego golfa r7

Petarda, ile udało się urwać na 8HP?

Jak pojadę koło domu to sprawdzę ale na razie nie ryzykuję nie ma trakcji a jadę tam po łuku

Jest pomiar niektórzy mogą już spać spokojnie

świetny wynik - czarne konie=mocne konie

Ja znowu nigdy nie zrozumie takich projektów, bo w moim zamyśle diesel powstał dla oszczędności, nigdy nie będzie miał fajnego dźwięku itd. Rozumie kupić jakieś v8 pb, uturbić, robić wykresy, otwierać szybę i słuchać pracy.... tak samo rozumie kupić diesla, wgrać lekki program i cieszyć się niedużym spalaniem i względnie małą awaryjnością. Zabijcie mnie ale takich projektów nie rozumie

Gratulacje jeszcze raz. Czas kozak! Cieszę się że moje Dragy służy i czekam na 0-100 poniżej 4 sekund

Co tu nie rozumieć? kup to się przekonasz co to znaczy 2 w 1


Gratuluje wyniku

ojaCie

Jakoś już to jedzie

Większość po takich projektach dieselowiskich i tak zaczyna grzebać benzynę

Nigdy tego nie zrobie!!! A poza tym jak prześledzisz dobrze forum, to w dziale "M" jest biała M3. Poczytaj jakie ekonomiczne to auto, do tego moc, dźwięk, wygląd, itp itd, wtedy może zrozumiesz co miałem na myśli pisząc post wyżej

Ok, wygrałeś

Prosiłem już kiedyś że jak ktoś nie lubi dizli i tuningu jaki tu przeprowadzam to niech tu nie zagląda a jak chce zabłysnąć to niech pisze w swoim wątku a nie śmieci innym

alduwiel nie pisałem tego do Ciebie

Co do fury, jedzie bardzo fajnie, wygląda dobrze, zewnątrz pewnie pracuje jak przystało na zdrowe r6, czyli nie klepie jak opętane r4. A w środku pewnie w ogóle nie zwracasz uwagę że to diesel. . Mimo wszystko auto ma więcej zalet niż wad (dla fana). Dźwiękiem tutaj nie ma co się wzbraniać, bo 90% aut na rynku ma milion filtrów, dpfów, katów, przy tym zapierdzielaja solidnie a w ogóle ich nie słychać. Włącznie z niektórymi V8.
Zrozumieć rafixa mogę skupiając się jedynie na jednym.... zadymienie przy bucie musi przy takim powerze występować solidne, a to już nie wygląda kusząco dla fanów szybkich aut. Generalnie mnie mocno odpycha