Brodi -->> E46 M3 na sprzedaż

MatiKosa

A tutaj tak w połowie:
Obrazek

No ale na górze chyba jest to najrzadziej widoczne.

kostek_ja

MatiKosa, na zdjęciu nr. 1 jest nie oryginalna klapa, a na pozostałych 2 zwykła. Kolega ma klapę od CSL'a i nakleił tak jak to jest w CSL'u

--==Mały==-- · **Posty:** 7115 **Lokalizacja:** Warszawa **Moje BMW:** M3

MatiKosa napisał(a):

Jako zwolennik emblematów dopatrzyłem się, że tutaj znaczek ///M3 powinien być parę cm niżej, tuż nad tym światłem na klapie bagażnika, co by ta M-ka wyglądała idealnie jak prawdziwa

Ale poza tym to i tak jest...

Obrazek

znaczek jest dobrze w cslu tak jest w oryginale jest nizej

Brodi · **Posty:** 55 **Lokalizacja:** TSA **Moje BMW:** M3

kostek_ja napisał(a):

Zastanawia mnie co to są za opcje:
Brodi napisał(a):
S915A BODY SKIN CONSERVATION, DELETION Brak konserwacji pokrycia zewn.
S946A CONSIDERATION OF PRICE DEPENDENCY Dummy-SALAPA
Brodi napisał(a):
S877A DELETION CROSS-OVER OPERATION Brak obsługi krzyżowej

Brodi napisał(a):
S8SPA COP CONTROL Sterowanie CO2

Sam mam tą ostatnią i nie wiem co to jest

To są poprodukcyjne informacje:
1) Auto nie było zabezpieczane do transportu - widocznie nie było transportowane pociągiem/statkiem itp.
2) Cholera wie. Dummy salapa to są zaślepki., ale dlaczego mają być stosowane w zależności od ceny pojazdu. Może jakiś konfig był możliwy jeszcze przy zamawianiu pojazdu???
3) Brak obsługi krzyżowej oznacza ,że auto nie przechodziło drugi raz przez kontrolę jakości - widocznie nie było takiej potrzeby
4) To jest kontrola poprodukcyjna.

MatiKosa napisał(a):

Obrazek

A tutaj tak w połowie:
Obrazek
Zoom in (real dimensions: 800 x 600)Obrazek

No ale na górze chyba jest to najrzadziej widoczne.

To co pokazujesz na fotach to tuning i ze stanów nie wiadomo kto to kombinował,
popatrz na orginalne foty robione przez BMW AG