BMW Sport

Tak to jest z tymi przeglądami, człowiek zapomni i problem gwarantowany, dlatego ogaranięty tego samego dnia, bo auto wydaje się być w pełni sprawne.

Z rzeczy aktualnych:
-Założone Fabryczne koła po odświeżenu

Niestety dziś rano spojrzałem za okno i ..... musiałem pożyczyć auto Dorothy

- doszła nowa pomp, bo do starej jakoś straciłem zaufanie (coraz głośniej rano nabijała ciśnienie) . Taka oto paczuszka przyszła:


A wewnątrz maleństwo za dzikie pieniądze:


W dodatku pospułem po godzinie od odebrania...

fajnie wygląda zacisk na 65


bardzo?

rorafalki, Thx, dystans 15mm, tarcza 360mm, a wszędzie odległości na pozimie grubości kartki papieru Sama felga wyszła trochę ciemniejsza niż ori, ale znajomy z firmy obok starał się, więc już nie marudziłem.

Zacznijmy od tego, że nie pasuje P&P i właśnie podczas montażu oraz wpasowywaniu do koszyka wysunęła się i tak nieszcześliwie upadła z małej wysokości, że odłamał się głowny króciec (niebieska czapeczka po lewej). Myślałem, że wyjde z siebie i stanę obok... Walbro którą wyciągałem miało metalowe wzmocnienie wewnątrz, a tutaj plastic - fantastic...
Ale nic, zorganizowałem tulejkę, rozwierciłem wejście do pompy oraz odłamany króciec, wsunąłem tulejkę, niestety pzy oakzji musiałem usunąć zawór zabezpieczający przez powrotem paliwa po postoju, nastepnie odpowieni klej i jeszcze precyzyjne obspawanie plastiku u znajomego załatwiło na razię sprawę (mam nadzieję )

przeglądem bym się nie martwił.
coś ode mnie:

Oby. Kolega swego czasu miał podobny przypadek w A4 i... musiałem go przyciągnąć

Pięknie to wygląda, porządna opona, piękne koło, konkretny zacisk... Wszystko się zgadza!

A jak wrażenia z hamowania?

Mam nadzieję, że z pompą już więcej przygód nie będzie...

kai, to jest dopiero dobry wynik

rorafalki, domyślam się, dlatego Wlabro jeździ w bagażniku, tyle, że podmianka to minimum 30min, więc zastanawiam się nad całym koszyczkiem awaryjnie

Krisu_K13TL, Dzięki, dzięki, zobaczymy jak odzyskam RaceLogic jak wypada hamowanie, aczkolwiek mam inne opony i nie wiem czy będzie dobre porównanie (wczesniej mierzyłem na ContiSsportContact5). Subiektywnie jest gorsze czucie pedału i brakuje teraz siły na tyle, ale różnicy wielkiej nie ma, dobry klocek to podstawa.

Ostatnio zauważyłem spalanie niższe o jakieś 30%.

pompa paliwa?

O cholera, co się stało? Mam nadzieję, że to jakaś pierdoła...

PS: Emka nawet na lawecie wygląda kozacko i groźnie zarazem

A cóż to za niespodziewany prezent ?

Wygląda jakby mówiła "Rozepnijcie mnie tylko to ja wam pokaże "

co się bidulce stało.......

Niestety Panowie, sprawa jest głębsza, dotyczy rozrządu, albo czegoś wiecej, w weekend decyzja czy robimy na aucie, czy wyciagamy motor i idziemy po całości.

To bardzo ch****o, współczuję...

Mam nadzieję, że nie będzie tak źle, bo silnik w m5 to na ten moment blisko 50% wartości auta...

Były jakieś objawy? Robiłeś coś wcześniej przy rozrządzie? Jaki przebieg aktualnie?

wyjedzie z kompresorem

W czasie jazdy zaczęło cos rzezic, stukac? Vanos? Ślizgi?

przykra sprawa
jaki masz przebieg? z Twoich info było robione coś przy rozrządzie?

Krisu_K13TL, Czasem przy rozruchu przez chwilę na zimno coś tyrkotało. No silniczki tanie nie są

Szczurek1986, powiem Ci, że nie mam ciśnienia na aż tak dobre osiągi, są szybsze diesle i jeszcze więcej benzyniaków, ale mi naprawdę pasuje to co jest.

kirpek, tak, w czasie jazdy, stawiam na ślizg i przerzucony rozrząd.

rorafalki, lekko ponad 250k, robione nic nie było, bo tutaj rozrząd dość trwały jest.

Ogólnie jak mi się wydawało, że to będzie najspokojniejszy sezon, tak się okazuje, że zdecydowanie NIE
Miałem czas w sobotę, wiec powoli rozbierałem sobie, czuje, że będzie milion kartonów i śrubek

Mam nadzieję, że naprawa nie będzie bardzo kosztowna i M5 niebawem znów będzie w formie. 3mam kciuki - powodzenia