BMW Sport

Na bank. Powinieneś robić kupe forsy jako wróżka.

Je*nie to je*nie po c**j drążyć temat, widać kolega ma swój plan działania

Alduwiel, w niesprawnym aucie to i 16-nastka nie poprawi czasów


Powiedz nam co wymyśliłeś i jaki masz dalszy plan działania bo pomysłów masz multum

Silnik i tak wybuchnie i tak. To nie ma sensu

Nic nie wybuchnie, slinik jest pancerny te s65 są nie do zajechania

Świece się wymieni to poszarpywanie przy 1500 obrotów zniknie, a nowe obejmy na węże turbo i problem przy 7500 też ustanie, taka moja prognoza czekamy na nowe obejmy które kolejny raz dzięki życzliwości szefa firmy Raptowny performance Pana Huberta naszego tu Polskeigo przedstawiciela i serwisanta Gpower Polska zostały mi w sekrecie przekazane tajne informacje gdzie szukać odpowiednich ratujących sytuację obejm bo Gpower dał jakieś z dupy, a nawet Fimic nie ma takich co trzeba SGB są za szerokie bo gpower zostawił miejsce na opaskę szeroką na max 1,2 cm a opaska sgb ma 2,7cm.

Generalnie szukam wpierw felg bo chce kupić opony szerokie i nowe Michelin 4s, aktualnie nic po mocy przy 7500 jak od 6 tys juz nie ma trakcji Dlatego chce felgi bo na moją felgę na tył 295 opony nie założę. Trakcji zeroooooooo.... Mieli laka tylko pięknie, zawracanie na jedynce jest bardzo przydatne w wąskiej uliczce itp

Grześ A co za problem wymienić ŚWIECE???? Skoro ich jeszcze nie zmieniłeś to naprawdę brak mi słów......
Przestań już takie brednie wypisywać że s65 jest pancerny, bo nie jest,no chyba że 99 proc będzie eco jazda to można by takie teorie snuć hihihi

Ano taki problem ,ze jak ostsatnio wymieniałem świecę w quadzie to starając się nie przekręcić dokręciłem zbyt słabo i po co w sumie co dziwne az 80 godzinach jazdy świeca wystrzela razem z gwintem z głowicy teraz się boję ,ze będzie to samo

jest pancerny jak Tygrys Królewski , klęknie jedynie jak mu paliwo się skończy a tak nie hu

Dokrecasz odpowiednim NM co za problem? Grzegorz ja się dziwię tobie że nie jesteś ciekawy co to za przyczyna że auto jest nie do końca sprawne....I druga opcja że zostawiłeś STARE ŚWIECE przy instalacji kompresora to podstawa A dostęp miałeś idealny .

S65 jest jak rudy 102 z 4-pancernych.......hihi

No to byl bląd

Grześ zmieniaj te ŚWIECE i zwijaj asfalt

Skoro już wiesz że to był błąd to naprawiaj go szybciutko Bo już ze 4 strony temu postawiłeś diagnozę iż będą do świeczki tak więc w galerii setna strona - ŚWIECA WYMIENIONA! felgi i opony dokupimy i piękne czasy kręcimy! alduwiel, do dzieła... Taką eMką rozwozić pizzę to czyta przjemność na pewno napiwki niemałe wpadną

swiece nic nie zmienią, aktualnie to nic innego jak zawijać asfalt się nie da ja to bym dał na to 305 laczek szeroki, albo nawet 315 !!! Tak serio! Wsadziłbym tam nawet 315 laczek i ciął butry tak jak to robiłem w 335 byle by weszło i na to felga 11,5 cala albo 12 szeroka jak w GTR

Nie to jest juz przesada ja myślałem o takim subtelnym poszerzeniu, tak o 2cm max

Cos ala na tym filmie, ale nie az tyle co oni tam zrobili, takie ciut ciut zeby laczek 325 się zmieścił. w tedy by można robić nauczkę kazdemu na swiatłach,a teraz mega dupa, 3,0d po chipie mnie objedzie jak lepiej ruszy



https://trends.com.pl/tuning-bmw-m3-e92 ... nika-z-m5/

Może po prostu kup dobre opony w twoim rozmiarze zamiast pchać stare chinole 315, bo i tak ci to nic nie da

Ja bym polecał raczej się pogodzić z tym ,że tej trakcji do 100 tak czy siak nie będzie..Nawet na 345 bym na to nie liczył. Natomiast licz się z tym ,że tak szeroki kapeć to kotwica przy wysokich prędkościach i 250+ na pewno będzie dość spora różnica między 275 ,a takim 315 Na mokrym to wgl nie ma o czym rozmawiać ,potencjału takich samochodów na mokrym nie wykorzystasz nawet w 30%

Dlatego wracając na Ziemię nadmienię, ze finalnie trafi tam 295 na feldze 10.5 szerokiej. Gdyby się dalo dalbym tam 325 bo raz mega mi sie podoboają sportowe auta z szerokim laczkiem z tylu, a dwa to glowanie uzywam auta po miescie, tak więc kazde zdziebko przyczepnoaci na plus z tylu jest dla mnie na wagę zlota. Myslę ze na 295 z tyłu to juz będzie dobrze-taki kompromis pomiedzy przyczepnoscią od 0 do 100 a osiagami pomiedzy 100 a 200

No i na szerokiej gumie spalanie wzrośnie przez wyższe opory toczenia

Rozmiar to nie wszystko jak dasz za szeroką oponę to nacisk będzie mniejssy i trakcja wcale nie lepsza. Trzeba zachować rozsądek wg mnie w M3 e92 optymalnie jest założyć 275 spróbuj innych opon bo ja akurat na michelinach zawsze miałem problem z trakcją niby wszyscy chwalą ale i w m3 i w amg tragedia na michelinach. Teraz w 640i mam 4s na mokrym super prowadzenie super ale na suchym nie ma trakcji a mam tylko 320KM i 275 tył.

Mam micheliny z tylu 4s 275 ale co ciekawe jedna z 2016 a druga z 2013 stara guma nie ma juz tej miękości/przyczepności. Myslę ze 295 bedzie juz ok, w sensie ujdzie bo co? Kupic nowe 275 4s z 2019 na tyl? Wiadomo ze bedzie lepiej niz jest teraz, ale na 295 bedzie jeszcze ciut lepiej. No i wyglad auta się poprawi