BMW Sport

Mam porównania z innymi w tych samych temperaturach I nie jest to normalne...10.2/10.3 To robi zdrowa seria w temperaturach koło 18/20...

Bliżej 10.6-10.8 robi seria dkg jak jest ciepło jak ma dekat to okolice 10.3 jak program to schodzi do ok 9.7-9.8.

Przykra sprawa .... patowa sytuacja,ani auto nie sprawia radość tak jak powinno jak również nie sprzedaż auta bo coś mu dolega
Ja po takich sytuacjach nawet jak w końcu auto by jezdziło jak trzeba to i tak po wszystkim sprzedałbym taki pojazd, poprostu miałbym uraz.....tylko pytanie potem kto takie auto bedzie chciał kupić za rozsądne pieniądze

Nie no bez przesady nie zamierzam nic sprzedawać, mam dalekosiężne plany co do tego auta...Po prostu trzeba to naprawić i tyle...Prędzej czy później znajdę co to i auto będzie jeździło jak trzeba. Trochę lipa wyszła, nie tak to miało wyglądać no ale ,awaria ciężka do zlokalizowania nie tylko teraz ,ale też przy oględzinach

WitoM, im szybciej wypchniesz autko do Raptownego tym lepie... sam już chyba i tak nic nie wskórasz a jak by nie patrzeć troszkę czasu upłynęło Może akurat będziesz mieć tyle szczęścia iż usterka zostanie szybciutko zdiagnozowana

S65 M3 jest bardzo podatne na temperatury co pokazałem w mojej galerii. Pojechałem na sprawdzenie i przy 14 stopniach wypluła 417ps w serii. Umówiłem się na strojenie. Auto wjechało o godz. 10 przy 17-18C wypluło 414, potem 410. Zrobiło się grubo ponad 20C i tuner nie do końca wiedział czy auto reaguje na zmiany, więc na koniec wrzucił serie i przy 27C wypluło 400

Ja w galerii Huberta widziałem 9.9 zrobione wieczorem po kilku próbach (jak to sam opisał). Nigdy nie widziałem wyników z dragy z konkretną temp. Auto jechało równo z autem Alduwiela, które w ogóle nie było mierzone przy użyciu dragy czy racelogic.

W każdym bądź razie 12s 100-200 to dużo i też bym się skłaniał ku temu, że coś nie hasa tak jak trzeba.

Jakoś we wrześniu wieczorem robiła 9.9
Zima robiła 9.1 przy -12

Ja wszystko rozumiem ale 100-200 przy 14 stopniach jak wczoraj 11.5s I 12.5s w 18 nie jest normalne, w wyższych temp auto wgl przestaje jechać...Afr na poziomie 10 gdzie powinien być w okolicy 12.5 też nie jest ok To nie jest kwestia typu s65 tak mają że jak jest 25c to robią 14s 100-200...Auto jeśli faktycznie by miało te okolicę 440hp teraz wieczorami powinno łamać 10s i w ogóle nie ma tematu z resztą widać wyraźnie po parametrach że coś jej nie pasuje ,moment na wale w peaku koło 5000 rpm to 370nm przy 8000rpm natomiast 310nm wiec o czym rozmawiamy ,mam nadzieję ,że po wizycie w Lublinie coś się wyjaśni..

JeD jeśli chodzi o wyniki u tunera zaraz po wgraniu Softa to ogromną moc mają tutaj adaptację, po zmianie softa auto się uczy w przypadku s65 to uczenie trwa długo aż dostosuje wszystkie adaptację stąd mogły być tak kiepskie wyniki

Mi robiła miedzy 9.9 a 10.2 w 34 stopniach w cieniu na trasie do Zamościa rok temu latem. Skwar lał się z nieba doslownie.
Z 10 pomiarów bylo i kazdy udany taki mniej wiecej zakres wyników dawał w okolicy 10s

alduwiel, nie zapominajmy że Twoja eM jest jedyna w swoim rodzaju

Ale nie mierzyłeś tego ani dragy ani race logic..co nie zmienia faktu że było wtedy bardzo gorąco moje 335 miało wtedy stage 1i robiło koło 11.5s 100-200 A chłopaki stopniowo odchodzili więc jakieś 13s które teraz wychodzi na pewno nie było...Mogły być te okolicę 10s A jak dobrze pamiętam było wtedy koło 30stopni...

Alduwiel tylko dragy albo RL można uznać za miarodajne. Apki tylko jako pogląd.

Serie zmierzyłem apka na iphone 8.
9.4 mi wyszło .... czyli 0.7s lepiej niż na dragy. Nie uznaje takich pomiarów

Jak mówiłeś, za akurat ta apka jest bardzo dokładna. Roznice pomiędzy dragy a apka to około 0.2 s

alduwiel, ale podobno nie mierzyłeś to skąd wiesz że różnica wynosi 0,2s ? Wyczytałeś hehe


Zaraz wyjdzie na to że WitoM, sobie wkręca że jego eMka nie jedzie jak powinna

Na apce w tedy w tym upale 34 stopnie robiła 9.9-10.2 raz za razem.

W 17 stopniach na gpower miedzy 7.6 a 7.9 raz za razem

Mysle, ze to dość dokładne pomiary vs rl

Alduwiel w okolkcy 12s są w miare dokladne ale zalezy id telefonu +-0.5s wychodzi. Ale przy autach ktore robią ok.7s różnice masz +-1s a to znaczące.

Zależy na jakim telefonie, ogólnie pojedynczy pomiar jest obarczony sporym błędem ,ale jak zrobisz 5 pomiarów apką I wyciągniesz średnią ,dodasz 0.2/0.3 to jako tako wychodzi to co powinno ,ale na dobrym telefonie na kiszce będzie w cały świat...

I 100-200 jechałeś równo z Bandai który 9.9 zrobił po kilku próbach we wrześniowy wieczór

34 stopnie i 10s mierzenie apkami to warte tyle mniejwiecej co po liczniku , ino rl i dragy