Boogie --> ///M5 e39

woytek13

Porównywanie Hockehnheim do kartingu w Lublinie :rotfl:

No no pozazdrościć fantazji :rotfl:

Lukezz · **Posty:** 906 **Lokalizacja:** Podkarpacie

przepiękne m5 :padam:

marzenie każdego fana bmw :oczami:

norek

Pozostałe e39 na zdjęciach to też Mki?
Szkoda że tak mało fotek ale auto powala :padam:

BRAWET · **Wiek:** 34 **Posty:** 3149

ładne fotki tylko ich mało
Co do auta juz pisałem bardzo ładne :ok:

Emes

M5 e39- dla mnie najlepsze na świecie auto i tyle :padam:

MaTiMa · **Wiek:** 35 **Posty:** 13347 **Moje BMW:** Gtv

te dwie foty to jakby ktoś uchwycił takie małe modele zabawkowe beem fajny efekt, naprawde :padam:

Boogie

Wszystkie e39 na fotkach to oczywiscie M5

Mam 235/45/17 nowe Falkeny
Na suchym fajnie jadą, całkiem nieźle trzymają, czasem tylko mignie DSC przy redukcji na 4ke przy 160.
Na śniegu można jechać, auto prze do przodu, szarpie DSC na boki, ale idzie, zakopać się nie można.
Na mokrym nie ma przyspieszania, brak DSC i jest darcie opon na maksa.

Można jakoś jeździć, na śniegu lepiej niż na każdej letniej, ale na pewno nie jest to odpowiedni rozmiar dla M5.

kostek_ja

woytek13 napisał(a):

Porównywanie Hockehnheim do kartingu w Lublinie :rotfl:

No no pozazdrościć fantazji :rotfl:

Mowa była właśnie o kartingowej części Hockehnheim.

Nie istotne które jest szybsze. Nawet jakby M5 było szybsze wszędzie nie zmieniłbym samochodu i boogie też by nie zmienił na M3 gdyby była szybsza i na torze i na autostradzie. Inne samochody.

Bombel

kostek_ja napisał(a):

Osobiście jeszcze nigdy nie widziałem M5 które byłoby w stanie pojechać na torze tak samo szybko jak M3. W Ułężu, lublinie, modlinie itp. Na nurburgringu który jest bardzo szybkim torem M3 również jest szybsze, więc dla mnie dane które podałeś są mało wiarygodne. M5 mogło nadrobić jakimś lepszymi oponami

Jakbyś przejrzał na innym forum czasy z mtracków to dawno, dawno temu, jak jeszcze Ty uczyłeś się driftować focusem, na pierwszym MTD udało mi się objechać Marosa seryjnym M5 jego seryjne chyba jeszcze wtedy M3, oczywiście minimalnie czasowo to wyszło, ale dało pogląd na to, że M5 może być równie szybkie jak M3 nawet na ciasnym torze.

Boogie. Skąd masz 420koni w M5...??

serfer

M5 nic dodać nic ująć szacun :super:

PinBack

Boogie napisał(a):

czyje to 5er w tle? Jest tu gdzieś jego galeria?

kostek_ja

Bombel, najprostszym wyjaśnieniem jest że wówczas lepiej jeździłeś od Marosa. Tłumaczy to ówczesne zwycięstwo M5 nad M3 i to dlaczego teraz M5 odstają od M3. Oczywiście różnice w czasach w stosunku do komfortu i przestrzeni jaką zapewnia M5 moim zdaniem są nic nie znaczące. I tak jest niesamowite że taki ciężki i komfortowy kloc jak M5 kręci czasy praktycznie takie jak stosunkowo lekkie i agresywne M3.

Bombel

Ja do dzisiaj jeżdżę lepiej niż Maros

Nie ma co uogólniać, trzebaby wpuścić za stery jakiegoś dobrego szofera, oba auta seryjne, oba na takiej samej oponie i wtedy możnaby próbować porównać, uważam, że różnice wynikają przede wszystkim z tego, że równie ciężko o seryjne m3 (czyli chociażby bez zawiasu) jak o jakkolwiek zrobione m5, bo są to auta dla zdecydowanie różnego odbiorcy.

Frank

Bombel dobrze prawi, jak zwykle

Czarny

Boogie, ta piękność na czarnych felach to ta emka bez znaczka z tyłu i wydechem owalnym zamiast quad-a?

Bombel

Frank napisał(a):

Bombel dobrze prawi, jak zwykle

Dziękuję za uznanie

Fryderyk napisał(a):

Boogie, ta piękność na czarnych felach to ta emka bez znaczka z tyłu i wydechem owalnym zamiast quad-a?

Ta piękność na czarnych felgach to zielone M5 e39 bez znaczka z tyłu, ale wydech seria.

AntekE36

Piękną masz tą Bume Gratuluję :hurra:

Ghost_Rider

Bombel napisał(a):

Boogie. Skąd masz 420koni w M5...??

Właśnie ... ?? :oczami:

Boogie

Ghost_Rider napisał(a):

Bombel napisał(a):
Boogie. Skąd masz 420koni w M5...??

Właśnie ... ??

Strumienica, shell vpower99+, magnetyzer swoje dają :super:

BRAWET · **Wiek:** 34 **Posty:** 3149

Jeszcze brakuje naklejki mocy :cool:

BMW Sport

Regulamin działu

Boogie --> ///M5 e39

Kto przegląda forum