BMW Sport

--==Mały==--, M3 cs

bez sensu zmiana, wartość kolekcjonerska zerowa bo natłukli tych specjalnych edycji dziesiątki a jako auto w porównaniu ze zwykłym Competition dostajesz za twarde do normalnej jazdy zawieszenie, trochę alcantary i sznurki do zamykania drzwi zamiast rączki...

=mały= no i maske która jest świetna
Ale w życiu bym nie zamienił na CS bo jako auto na co dzień kompletnie nie pasuje.
Łukasz jesli szukasz auta które jest dość szybkie oraz wygodne(no oprócz wsiadania i wysiadania )
To takie I8 jest idealnym wyborem!!!
Tylko pamiętaj że to auto mega zwracam na siebie uwagę ! Nawet dzwiek ma znacznie lepszy niż w s55 a to tylko 1.5

duzo jest fajnych aut po M3... jest na co zamieniac mozna isc w komfort, w osiagi, w prowadzenie, w egzotyke... oj duzo tego
i8 jest duzo oryginalniejsze niz m3, ale czy lepsze? w pewnych wzgledach napewno, zalezy czego oczekujesz

Infinity Q50 wydają się ciekawą opcją. 3.0T 405HP albo wersja hybrydowa..
Może leksusy jakieś. ISF?

Mozesz podrzucic kilka typow?

Przy okazji, gratulacje SF90.

Czyli waldek w końcu kupił szybsze auto od lesiowej e36?

A jak się jeździ autem bez wstecznego? Upierdliwe?

wujekwaldus, gratki sf90 to już jest taki kot

nie ma nic lepszego jak wzięcie od Grzesia g-powera

A to to cos czarne nie ma wstecznego? Super i popieram! Nie można się cofać, trzeba przeć na przód. Zawrocic mozna zawsze na jedynce z pedałem w podlodze i wylączonym esp


Z drugiej strony to ciekawe jak to jest jak jedziesz takim Ferrari pod biedronkę na zakupy
M.J. Demarco mówił, ze tylko raz pojechał pod Walmart swoim Lambo bo jak to właśnie ujął ,,zagięła się przez to czasoprzestrzeń" hmmm chciałbym kiedyś moc tego doświadczyć chyba nie umiem sobie tego wyobrazić...

Jak ja podjezdzam amg gts to czuje się dziwnie ludzie zdjęcia robią podchodzą pytają co to za model itd. Na stacji tankuje to też ludzie podchodzą itd, tak samo jak odpalam auto( dzwieķ tak naprawdę będzie gruby za tydzień po modach wydechu) i wyjeżdżam z parkingu to kręcą filmiki i robią zdj. Mnie to krępuje serio, W żadnym modelu BMW M aż tak tego nie odczuwałem.
A co dopiero lambo czy ferrarka ;)

Srradale pojawiła się jedna w de do sprzedania za 1.3mln euro. Myślę że tutaj gts nie ma co porównywać, ani takim autem jeździć do biedronki, bo jest więcej warte niż cały sklep

Na zakupy jest 488 zapewne

stradale dopiero zamowione. ma byc w produkcji za okolo roku. fajne jest to ze ferrari ma aplikacje dla swoich klientow i jak moje stradale bedzie produkowane to dostane zdjecia a nawet moze filmy z produkcji. fajny experience

po m3 f80 mozna kupic amg gts wlasnie, 991.1, 991.2 albo chociaz r8 v10 stronic ten poprzedni model a jak sie dobrze czlowiek zakreci to i kupi nowy model rwd w dobrych pieniadzach. mowie tu o autach do okolo 400k. bo wiecej wiadomo. mozna szalec. mozna tez nissana gtr my 2017 kupic z tym juz w miare ladnym srodkiem. generalnie wsio zalezy od budzetu i oczekiwan

Zapewne jest tak jak piszesz wiadomo gts to nie ta półka, ale też potrafi wzbudzić emocje ludzi ja to widzę jak nim gdzieś jadę w BMW nawet w M4 takich reakcji nie było w 92 M3 to jeszcze mniej, ale jak jechałem e92 M3 z Gpowerem i dźwiękiem z wydechu,nie było mowy żeby auto zostało nie zauważone wzbudzało skrajne emocje od szoku jaki to ma dzwięk! do pukania się w głowę co za debil ma tak glośny wóz.....
Grześ pewnie wiesz o co mi chodzi?

Wujekwalduś idziesz mega grubo GRATULUJE
Możesz również dodać corvette c7 z06 albo BMW I8 każdy wybierze coś innego dla siebie choć po M3 f80 rozumie ze ktoś będzie szukał auta w miarę praktycznego a AMG GTS/GTR,corvette i R8 raczej odpadnie wiec dylemat musi być pewnie mega ciężki bo tu jednak dużego wyboru nie ma.....

To powstrzymuje mnie przed zakupem i8 bo samo auto bardzo mi się podoba nie jako auto sportowe(1,5L ) ale jako ciekawostka coś nowego innego.
Nie lubię jak się każdy gapi cenię prywatność ale lubię ciekawe auta i tu jest problem z każdym ciekawym autem level wyżej od M3.

No u mnie za pomocą wydechu da się zwrócić uwagę połowy miasta. Pod sklepem też raczej widzę jak ludzie idą to obracają głowy. Na światłach często są kciuki, otwieranie szyb ,prowokacje żeby przycisnąć, siadanie na zderzaku itp ,ale zdarza się też pukanie w głowe Pierwszego dnia jak kupiłem nawet się trochę przestraszyłem że będzie masakra ,bo jedzie człowiek spokojne przeredukuje i słychać krzyki młodzierzy z daleka ,,oo kur*A patrz M3 jedzie, dawaj dawaj ". Także ferrari sobie nie wyobrażam bo już m3 przejechać przez miasto niezauważenie się nie da...Czasami jest to męczące bo ciągle czujesz oddech innych na sobie, w nosie się nie podłubie ale myślę że jadąc ferrari jakoś bym to przeżył

Jako że ten temat to jeden wielki offtop a Alduwiel to fejkowy boot podstawiony przez Specnaz pozwole sobie pociągnąc temat dalej.
Wujek po pierwsze gratuluje stradale i to do produkcji pamiętaj żeby trzymać italię bo to ostatnie V8 NA.
Moje potrzeby są dziwne i nietypowe. Jeżdżę sporo głównie małe miasta, trasy krajowe i drogi powiatowe . M3 zrobiłem do tej pory około 25tyś w niecały rok a dodatkowo jeździłem też amg, 640i i F36 kobiety w sumie ponad 40tyś pewnie bliżej 50tyś. Jakiego auta bym nie miał chce nim jeździć codziennie pomniki mnie nie interesują. Na co dzień jeżdżę sam ale zazwyczaj rano zawożę dzieciaki do szkoły więc przynajmniej 4 miejsca muszą być nawet takie "na chwilę" jak i8 czy f13 bo zamiana aut żeby zawozić dzieciaki a potem z powrotem to bzdura. M3 jest idealne bo to na prawdę duży samochód i można w 5 osób z fotelikiem pojechać nad morze czy w góry co w tym roku zrobiłem a tak musiał bym jechać nudnym F36.
Niskie spalanie też jest fajne niby nie ma to znaczenia przy całym koszcie ale w przypadku intensywnej jazdy cały tydzień w C63 wydawałem tygodniowo 1000zł a w m3 600zł zawsze mniej to przyjemniej a dodatkowo zasięg amg to często 300km to mało w m3 jest min 500.
Obecnie na co dzień mieszkam 100km od Warszawy do stolicy latam zazwyczaj w komplecie osób w weekend i fajnie pojechać M3 i coś tam pokilować. To minus dla i8 bo tym mógł bym latać tylko w tygodniu. Osiągi nie są jednak najważniejsze. Średnie spalanie z M3 mam obecnie 10.4 zazwyczaj jeżdżę spokojnie bo ruch nie pozwala na więcej wszędzie jest tłok ale zawsze kilka razy dziennie pojade sobie 1-2-3 do odcinki for fun i daje to przyjemniść w m3 czy amg. Auto ma być oryginalne i ładne zeby było przyjemnie patrzeć na nie.
Ważne jest też żeby nie było totalną taczką komfort taki jak m3 to minimum bo czasem robie 300-400km dziennie także wymagania mam specyficzne i trudne do spełnirnia.
Budżet też w okolicach max 300 uważam że auta za które płaci się 500+ nie są kompletnie tego warte stosunek cena /jakość. Ciężko o coś lepszego niż m3 w tym budżecie i założeniach. Najpierw chciałem S8 D4 duże, super osiągi i fajna jakość wykonania ale za duże nie lubię jak auto jest cięzkim "klockiem", potem nowe M340i a teraz naszło mnie na pewne kompromisy i i8 więc całkiem skrajne auta. Jak by V8 w bmw się nie sypało było by łatwiej M550i G30 lub F06 M6 ale N63 nie kupię niby można na gwarancji ale nie chce mi się z tym męczyć. M3 jest w pełni bezobsługowe nawet oleju nie trzeba dolewać zero ubytków tylko tankuję i serwisuję zero usterek szkoda mi czasu na kłopoty z autem i stratę całego dnia na zawiezienie czy odebranie auta z serwisu.

Boot doradza zostawić to co masz, czasem mniej znaczy więcej. Wydasz kasę, a celu nie osiągniesz, więc stracisz kasę tylko.



Chryste przeczytałem sobie dzisiaj jakoś z nudów 25 stron mojego tematu o 335d ehhh , ale porutę odwaliłem dobrze ,ze już nie piję bo kilka razy taaaaakie głupoty napisałem ,ze nic dziwnego ,ze ludzie z forum pouciekali

Wszystkich urażonych moim dalekim od normalnego podejściem przepraszam.

A co byś powiedział na Lexusa RCF? O ile akceptujesz 2 furtki, ale jest chyba też odpowiednik 4 drzwiowy ISF. Ostatnio robiliśmy u nas takie auto, nota bene kolegi/znajomego naszego waldka, który przeniósł się jakiś czas temu do trójmiasta. Samochód zrobił na mnie duże wrażenie, coś jednak zdecydowanie innego niż BMW, bardzo rzadko widywany na naszych drogach. Ma niesamowity dźwięk, ciekawe wnętrze, fajny wygląd. Osiągi też niczego sobie, taki kompromis pomiędzy M3, a M5 bym mógł powiedzieć. Myślę, że nie zaszkodziłaby Ci odskocznia od niemieckiej motoryzacji.

wujek gratulacje mały na pewno znajdziesz coś dla siebie idealnego bo jesteś mega ogarnięty koleś i wiesz czego chcesz ale ogólnie to zazdroszczę wam panowie takich problemów (i zapewne nie tylko ja)