Lincoln-->> M5 "fast" Edition

Hipek · **Posty:** 1849 **Lokalizacja:** WA **Moje BMW:** 1M

Lincoln napisał(a):

Dziś też udało się zrobić pomiar AFR i...... nie jest nalepiej. Auto jest tak jak się domyślałem przelane, dlatego przykapca na czarno, w momencie wciśnięcia gazu do oporu (WOT) AFR spada ponizej 11, potem wskakuje na 12-12.5 i im bliżej odcięcia tym bardziej zbliża się do 11.5 - bieda...

co zamierzasz z tym zrobić ? u mnie tez jest trochę przelana ale w górnym zakresie i nie mogę znaleźć hamowni, która naniesie mi AFR na wykres żeby finalnie dostroić

....

MichalM50

Lincoln napisał(a):

Bo moje M5 to przedlift z 99r

Jadę, chociaż mocno rekreacyjnie, bo klasy są baaardzo dziwnie zorganizowane.

Co do BBSów to jakiś AM520, w tym kolorze wyglądają bardzo "modern" i nie wiem czy klasyczne S65 będą się dobrze prezentować...

Przecież nigdzie nie napisałem, że twoje to przedlift. Może uda mi się trafić na jakiś twój przejazd. Masz jakiś harmonogram imprezy kiedy startują poszczególne klasy ? Rzeczywiście klasa STREET RWD ma dość luźne wymagania z tego co rozumiem wystarczy mieć oryginalny silnik, albo tego samego producenta i nawet może być uturbiony.

Frank

kupiec_fkl napisał(a):

Przecież nigdzie nie napisałem, że twoje to przedlift.

Nie czytasz uwaznie

Lincoln · **Posty:** 3900 **Moje BMW:** M5 **Kod silnika:** S62/S63

Hipek napisał(a):

co zamierzasz z tym zrobić ? u mnie tez jest trochę przelana ale w górnym zakresie i nie mogę znaleźć hamowni, która naniesie mi AFR na wykres żeby finalnie dostroić

....

Prawde mówiąc nic nie mogę zrobić, nikt na dobrą sprawę nie chce spojrzeć na sterownik MSS52, bo mało tego i szkoda zachodu, zwłaszcza że można w tym czasie 3 diesle zchipować :suchy:

Kiedyś Vectrę hamowałem w V-techu i spokojnie nanieśli na wykres AFR. Na Maha to problem?

kupiec_fkl napisał(a):

Przecież nigdzie nie napisałem, że twoje to przedlift. Może uda mi się trafić na jakiś twój przejazd. Masz jakiś harmonogram imprezy kiedy startują poszczególne klasy ? Rzeczywiście klasa STREET RWD ma dość luźne wymagania z tego co rozumiem wystarczy mieć oryginalny silnik, albo tego samego producenta i nawet może być uturbiony.

Frank dobrze prawi (jak zawsze zresztą), ale żeby nie komplikować - tak to moje auto w zgłoszeniu

W klasie street jest taka dowolność, że w Drag/Profi nie ma komu startować - Nitro/turbo/bi-turbo - nie ma znaczenia jesteś w Street :rotfl:

MichalM50

Rzeczywiście coś przegapiłem przez te lampy ciągle myślałem że to polift

DaaN

Krisu_K13TL napisał(a):

Lincoln, co to za model BBSów? CF?

BBS RA 5

Krisu_K13TL

DaaN, dzięki! Bardzo mi się podobają, ale z tego co widzę to nowych brak, a używki praktycznie nie występują... Ciekawe, czy by weszły na mój hamulec... :cenzura:

Lincoln · **Posty:** 3900 **Moje BMW:** M5 **Kod silnika:** S62/S63

Felga spoko, choć na srebrno niektórym się nie podobała i ma niezłe parametry: fi 80mm, ET 18, 8.5cala. Mam tylko dwie sztuki, kolejnymi dwiema (ale szerszymi) bym nie pogardził

palec216

Lincoln napisał(a):

Bo moje M5 to przedlift z 99r

Jadę, chociaż mocno rekreacyjnie, bo klasy są baaardzo dziwnie zorganizowane.

to super miejmy nadzieję , że będzie miło :hyhy:

Lincoln · **Posty:** 3900 **Moje BMW:** M5 **Kod silnika:** S62/S63

Jak ktoś rozpozna auto to zapraszam na pogaduchy, bo impreza nie ma konkretnego planu i szykuje się stanie w kolejkach...
Już dziś postanowiłem wybrać się na Mazury, więc na 99% będę na Dajtkach

Kamil_ · **Wiek:** 41 **Posty:** 10409

Nie ma nigdzie "Like IT" pod zdjęciem

MichalM50

Widziałem jeden przejazd M5 objeżdżające Audi RS2 bezcenny widok

W parku maszyn kręciłem się koło auta po inauguracji, ale nikogo nie było w pobliżu

palec216

kupiec_fkl napisał(a):

Widziałem jeden przejazd M5 objeżdżające Audi RS2 bezcenny widok

W parku maszyn kręciłem się koło auta po inauguracji, ale nikogo nie było w pobliżu

A mi na odwrót poznać kolegę się udało ale musiałem już jechać i nie zobaczyłem przejazdu m5

KKrzysztof

kupiec_fkl napisał(a):

Widziałem jeden przejazd M5 objeżdżające Audi RS2 bezcenny widok

W parku maszyn kręciłem się koło auta po inauguracji, ale nikogo nie było w pobliżu

to pechowo trafiłeś bo praktycznie non stop ktoś siedział przy naszych autach

Obrazek

Generalnie było fajnie, za tą M5 jechałem dość długą część trasy do Starogardu trzeba przyznać, że na każdym skrzyżowaniu nie da się nie usłyszeć przyjemnego dla ucha dźwięku V8

Krisu_K13TL

Z góry przepraszam za off top, ale c32 też od Was? Seria? Jakie czasy?

Lincoln · **Posty:** 3900 **Moje BMW:** M5 **Kod silnika:** S62/S63

A to szkoda, że się nie udało na Nas trafić, na pewno bedzie jeszcze okazja.

Miło było poznać kolege z Kętrzyna :ok:

Co do MErca to AMG CDI, kolegi od Corvetty, ale z tego co wiem to tylko ich dupowóz.

Miło to słyszeć Krzysztofie, później trochę przyspieszyłem bo trafili się Ruscy w Audi A8D3 z dieslem V8 pod maską i jak to powiedział Łukasz zrobiliśmy sobie RussianUnlimited po drodze

KKrzysztof

Lincoln vs Audi

zobaczcie jakie czasy reakcji porównywalne

można powiedzieć, że to granica błędu.
Ćwiartka też ciekawie była zrobiona najpierw pod górkę potem z górki

trochę śmiesznie.

Lincoln · **Posty:** 3900 **Moje BMW:** M5 **Kod silnika:** S62/S63

Audi świetny start miało i na tym koniec...
Co do zawodów to cienizna wyszła, raptem 7miejsce, co ciekawe czas ET pozwoliłby spokojnie na walkę o 2/3 miesjce w klasie PROFI RWD/AWD NA. Przedemną same doładowane/nitro i lżeszje furki, poza Mercem C63AMG w jakiejś tam wersji ponad 480ps ze szperą (5miejsce). Kolejny raz nie złamałem 13s, ale po prostu ciężko się wjeżdzić robiąc po jednym przejeździe co 90min, czasy coraz lepsze z kazdym przejazdem (13.43/13.24/13.14), ale niestety to za mało. Nie mniej eM kolejny raz nie zawiodło i co ciekawe budziło zainteresowanie wśród innnych startujacych i publiczności z pierwszym zapytaniem - czy to seria????

Frank

Lincoln napisał(a):

Nie mniej eM kolejny raz nie zawiodło i co ciekawe budziło zainteresowanie wśród innnych startujacych i publiczności z pierwszym zapytaniem - czy to seria????

Ależ skąd - swap na B28 !! :super:

KKrzysztof

Lincoln napisał(a):

co ciekawe czas ET pozwoliłby spokojnie na walkę o 2/3 miesjce w klasie PROFI RWD/AWD NA

sobie nie dodawaj, wiesz klasa dla aut przystosowanych

a nie seryjnych sedanów

BMW Sport

Regulamin działu

Lincoln-->> M5 "fast" Edition

Kto przegląda forum