BMW Sport

Po dlugiej nieobecnosci na forum postanowilem w koncu przedstawic swoja aktualna beemke - powod, dla ktorego cabrio zostalo autem na zime

Emke przejalem z przebiegiem ok. 158 tys km latem 2016 roku. Historie auta w PL poznalem dosc dobrze, robiac dochodzenie swiat okazal sie byc faktycznie bardzo maly. W 2013 roku zostala sprowadzona do PL ze szwajcarii z uszkodzona maska i zderzakiem. Pierwsze "miejsce pobytu" w PL to moje okolice i skojarzylem ten samochod

Ciekawostka sa skory w kolorze Laguna Seca Blau, ktore przed zakupem planowalem wymienic na czarne, ale na zywo sie do nich przekonalem i z czasem staly sie "znakiem rozpoznawczym"

Poprzedni wlasciciel zrobil upgrade pompy SMG. Ja zajalem sie panewkami i ustawieniem luzu zaworowego (dzieki Leo!) oraz sprzeglem + soft CSL (dzieki Osti!). Wiele detali porobilem w ciagu uzytkowania. Na wiosne pozostalo mi jedynie wzmocnienie podlogi i mozna dalej szalec.

Emka wg. papierow z BMW przeszla akcje serwisowe panewek (pod maske wpadl poliftowy silnik), tylnej podlogi (pic na wode, i tak sa pekniecia) i ostatnio obu airbagow.

Od zakupu w ciagu dwoch sezonow zrobilem 25 tys km. Autem poza zima jezdze codziennie

Z modyfikacji w tej chwili sa jedynie:

-sprezyny Eibach
-soft skrzyni z CSL
-carbonowa pokrywa dekla zaworow
-aluminiowe, czarne lopatki SMG
-kaseciaka wymienilem na CD
-cupholder (najlepszy upgrade )
-czarny dach jest pomalowany, taka juz przyjechala ze Szwajcarii. Gdyby byla to folia, darlbym. Lakier postanowilem zostawic.

Uwielbiam ja

Type Code BL91

E Series E46 (2)

Series 3

Type COUPE

Model M3 (EUR)

Steering LL

Doors 2

Engine S54

Displacement 3.20

Power 252

Drive HECK

Transmission MECH

Colour TITANSILBER METALLIC (354)

Upholstery TEILLEDER W.N./LAGUNA SECA (N5LS)

Prod. Date 2002-03-28

S210A Dynamic stability control

S249A Multifunction f steering wheel

S302A Alarm system

S313A Fold-in outside mirror

S423A Floor mats, velours

S431A Interior mirror with automatic-dip

S441A Smoker package

S459A Seat adjuster, electric, with memory

S473A Armrest front

S494A Seat heating driver/passenger

S502A Headlight cleaning system

S520A Fog lights

S521A Rain sensor

S522A Xenon Light

S534A Automatic air conditioning

S548A Kilometer-calibrated speedometer

S550A On-board computer

S661A Radio BMW Business (C43)

S672A CD changer for 6 CDs

S710A M sports steering wheel, multifunction

S775A Headlining anthracite

S785A White direction indicator lights

S792A BMW LA wheel M 19" forged

S793A Sequential M transmission Drivelogic

S855A Language version Italian

S863A Retailer Directory Europe

S884A On-board literature, Italian

S915A Dummy-SALAPA

S946A Dummy-SALAPA




Fota clickbait



Ze wzgledu na awarie reszta fot dopiero od strony 7.

Wreszcie założona galeria, tyle czasu trzeba było czekać

M3 jest świetne, a galeria wzorowa - co jedno zdjęcie, to lepsze...ciężko oderwać wzrok

Piękna ////M ! Jakieś plany co do modyfikacji czy po prostu zamierzasz cieszyć się jazdą tak jak jest?

Ło matko, takie wycieczki w ///M to sama przyjemność!

Bardzo ładna sztuka duza różnica po wgraniu softu skrzyni od csl ?

Bardzo mi się podoba. Pomyslalbym o carbonowych dodatkach zewnątrz do tego ciemnego dachu i ciemnych felgach.

Świetna emka, super galeria Pomimo, że kolor jeden z mniej ciekawych z palety to Twój egzemplarz prezentuje się bardzo okazale, kolor wnętrza za to nadrabia - będzie więcej fot tapicerki?

Bardzo fajna zresztą nie raz rozmawialiśmy o tym aucie.
Tripów zazdroszczę mam nadzieje że w końcu i ja znajdę czas na taką wyprawę M3 jak będziesz miał czas pewnie każdy chętnie poczyta o tym.

Pozdrawiam

Dawno nie widziałem tak fajnej galerii i tylu smakowych zdjęć!
Gratuluję auta, jestem pewien że jak musisz z niej wysiąść to zanim zniknie za rogiem... oglądasz się za nią 100 razy

Piękna ta twoja M
Ale na przed ostatnim zdjęciu przy czarnej e92 M3 wygląda słabiutko

Ladna emka, nie podobaja mi sie srebne lakiery ale do E46M3 pasuje on idealnie. Niebieskie skory tez nie wygladaja cygansko ogolnie bardzo fajne auto. Jak oceniasz skrzynie SMG ? Miales jakies problemy z nia ? Czytalem ze lubi sie przegrzac i wchodzic w tryb awaryjny i wtedy juz tylko laweta.

coś pięknego

Niezła, widać, że z Tobą się nie nudzi.
Podróże, wyścigi, pozazdrościć. Dużo świetnych fot.
Inni mają swoje yM w garażu schowane, wyjeżdżają tylko na germanfesta i spowrotem na rok do garażu

Ze srebrzankami jest tak, że są typowe... Ale typowe Januszowe są zazwyczaj zaniedbane, a każdy kolor pokaże kły jeśli jest zadbany i przede wszystkim jednolity. Nie ma nic gorszego od łaciatego srebrnego. Tu jest wzorcowo foty świetne

świetne auto i przecudowna galeria

pokaż więcej tego wnętrza, mnie się bardzo podoba

śledzę

Co tu dużo mówić auto jest piękne a raczej przepiękne

Daj bo masz o co

super woz, gratuluje

To się nazywa galeria

Zdjęcia świetne a auto jeszcze lepsze. Gratuluję !

Dzieki, milo mi Przez ten caly czas wolalem jezdzic niz siedziec przy kompie





Emka zostaje mozliwie jak najblizej serii. Nie mam cisnienia na CSL-look. Felgi tez prawdopodobnie zostana te same.



To prawda. Emka znakomicie spisuje sie na wakacjach



Soft zrobilem zaraz po wymianie sprzegla i adaptacji, wiec ogolna roznica byla kolosalna w stosunku do tego, co bylo. Robilem to zaraz przed odstawieniem auta na zime, wiec wiecej bede mogl powiedziec na wiosne



Dzieki Mam w okolicy sporo znajomych z e46 m3 i wiekszosc z nich ma wlasnie te dodatki. Seryjna m3 to juz coraz rzadszy widok i taka raczej pozostanie.




Dzieki Tez nigdy nie przepadalem za srebrnym kolorem, ale szukajac M5 i M3 kolor nie mial dla mnie zadnego znaczenia. Foty wnetrza jakies znalazlem, nie wszystkie sa aktualne, ale daja obraz sytuacji w srodku Wrzcue w ciagu dnia. Ciezko ujac ten niebieski kolor. W zaleznosci od pogody sa niebieskie, morskie lub troche traca turkusem



Jeszcze raz dzieki za pomoc w temacie m3 Dluzsza wyprawa autem to fajna przygoda i naprawde to polecam. Moja ulubiona forma "aktywnego urlopu"




Thx! Tak, to fakt. Zona mowi, ze przesadzam



Dzieki To prawda, e92 jest mega efektowne. Chetnie bym taka dorzucil do kolekcji



Dzieki! Z SMG mialem na poczatku frajde, bo w aucie pojawilo sie cos nowego, czego obslugi trzeba sie nauczyc. Z trybu automatycznego korzystalem cale 2 dni jak ogolnie poznawalem auto. Jezdze wylacznie na lopatkach i osobiscie bardzo lubie takie rozwiazanie. Nie ma co porownywac do DKG, ale ma ono swoj specyficzny klimat Zwolennikow SMG jest chyba tylu, ilu krytykow

Poprzedniemu wlascicielowi padla pompa, wymienil na nowa, lepsza. Koszt ca. 500€. Teoretycznie bedzie dozywotnia. Ja na poczatku uzytkowania musialem wymienic slawny lososiowy przekaznik za niecale 10 € i od tamtej pory mam spokoj.



Dziekuje!



Nudy brak, to fakt Foty tez na kazdym kroku ktos robi na pamiatke. Wyscigow na cwiartke, ani na pol mili nie robilem - foty z lotniska byly tylko "przy okazji", ale na autostradach, czy swiatlach pare starc juz zaliczyla



Jest tak jak piszesz. To zawsze miedzy innymi byl powod, dla ktorego omijalem srebrne auta. Tym razem juz nie wybrzydzalem



Wiem, ze sledzisz, Dzieki Foty dorzuce



Staram sie dbac na ile pozwala na to czas, ale tez nie przesadzam z pieszczotami. Auto ma byc do jezdzenia i nosi slady walki tu i tam Dzieki za mile slowa



Dziekuje



Jestem wzrokowcem, to i nacisk klade na foty Dzieki za mile slowa

do tej pory śledziłem tylko na insta, ale tych wszystkich fot tam chyba nie ma

auta nie zazdroszczę, ale tych wszystkich wycieczek już zdecydowanie tak

w kwestii modyfikacji zapomniałeś dopisać jeszcze o tylnych światłach