BMW Sport

Zrządzeniem losu, barterem, przypadkiem, stałem się posiadaczem pierwszej BMW ///M.
Auto pochodzi od naszego nadwornego handlarza forumowego.
Wersja USA, bez większych szkód, a raczej kosmetyka, mnóstwo detalingu zrobione (praktycznie cały środek odświeżony i fajnie, bo mi się nigdy nie chce samemu dłubać, czy gdzieś stawiać auto).
Fajnie, że zrobiony rozrząd, panewki, uszczelniony motor.
Przebieg obecnie 223kkm.
Zjeździłem jeden bak RON98, średnio wyszło ok 14,5L/100km, ale pierwsze 200km bardzo wolno.
Po zrobieniu moich pierwszych 200km, został zmieniony olej po panewkach LM 10W60, następna wymiana przy 230kkm.
Autem jeżdżę raczej sporadycznie, staram się w ładną pogodę, bo Alpinweiss jest ładny, jak jest czysty.
Gdyby była czarna, to zapewne bym się nie zdecydował, kolor mnie urzekł i jak patrzę to raczej mało ich jest w tym zestawieniu kolorystycznym.
Auto ma nieseryjny wydech, drze papę okurtnie... Chyba będę to próbował ucywilizować bo nie idzie wysiedzieć z tyłu, buczy.
Skrzynia SMG, jedni nienawidzą, drudzy kochają. Ja mam mieszane uczucia na tą chwilę, ale cytujać klasyka "jestem w stanie zaakceptować" jako ciekawostka fajne, do daily bym nie chciał takiej,
bo trochę męczy, ale łopaki są fajne +/- dobrze to działa, ponoć można wgrać od CLS program i jest szybciej - pomyślę.
Plusem jest to, że ma jakotaki tryb D i moja dziewczyna dużo chętniej będzie się poruszała tym autem w razie potrzeby.

dla ciekawych VIN:

Type
Value
VIN WBSBL93494PN58633
Prod. Date 2004-04-26
Type M3
Series E46 (M Series)
Body Type Coupé
Steering Left Hand Drive
Engine S54
Displacement 3.2
Power 252kw / 343hp
Drive HECK
Transmission Manual
Colour Alpinweiss 3 (300)
Upholstery Leather, fulling nappa/zimt (N5ZM)



Editions And Packages
S793 Sequential M Gearbox Drivelogic
S737 Interior Mouldings, Alu Shadow, Brushed
S710 M Leather Steering Wheel
S785 White Direction Indicator Lights

Comfort And Interior Equipment
S431 Interior Mirror With Automatic-Dip
S403 Glass Roof, Electrical
S441 Smoker Package
S473 Armrest Front
S459 Seat Adjustment, Electric, With Memory



Multimedia
S676 HiFi Speaker System
S692 Preparation, BMW 6-CD Changer I-Bus
S661 Radio BMW Business (C43)
S639 Preparation F Mobile Phone Cpl. USA/CDN
S650 CD Drive
S645 BMW US Radio

Driver Assistance And Lightning
S534 Automatic Air Conditioning
S550 On-Board Computer
S508 Park Distance Control (PDC)
S522 Xenon Light
S520 Fog Lights
S521 Rain Sensor



Wheels And Drive
S249 Multifunction F Steering Wheel
S210 Dynamic Stability Control

Environment And Safety
S853 Language Version, English
S818 Battery Master Switch
S845 Acoustic Fasten Seat Belt Reminder
S876 Radio Frequency 315 MHz
S354 Windscreen, Green-Tinted Upper Strip
S8SP Control Unit CO2

Individual Equipment
S775 Headlining Anthracite

Other Equipment
S925 Dummy-SALAPA
S992 Control Of Number-Plate Attachment
S946 Dummy-SALAPA
S1CA Selection Of COP-Relevant Vehicles































Pozdro!

Gratuluje zakupu prawilne M3 Jak odczucia po przesiadce z 335i? Nie brakuje ci trochę niuta?

Jest to inne auto zupełnie. Głośne, twarde, sztywniejsze. Zupełnie inaczej jeździ.
E92 335i było grzeczne, ciche, komfortowe. Niut był spoko, ale Automat z Alpiną nieco psuł wrażenie.
Tutaj, żeby jechało trzeba kręcić moc rośnie liniowo przez co auto bardziej przewidywalne jest moim zdaniem.
Nigdy nie miałem M, chciałem spróbować, pojeździć.

Gratuluję , piękna jest pierwszy raz widzę e46 w białym kolorze , a co dopiero m3

Szkoda ,ze nie manual mniej pali i większa frajda z jazdy

Dla mnie kolor jest mega. Urywa mi suty jak patrzę na to auto. Jak nigdy nie chciałem e46, tak te napompowane nadkola w M robią robotę.
Manual nie był brany pod uwagę, bo dziewczyna przyzwyczaiła się do AUT i nie bardzo chce jeździć manualem nawet okazjonalnie
SMG to taki kompromis, aczkolwiek do cywilizowanego automatu to mu daleko, jest dość brutalne. Da się jeździć tak, żeby nie szarpało jak najbardziej, niemniej jak przesiadam się z DSG, to się człowiek zapomina

Białe nadwozie czarna cegła to musi się podobać

Gratulacje zakupu i życzę długiej i bezawaryjnej eksploatacji

Też się nią interesowałem i obserwowałem. Gratulację, piękna jest

Jak nie tajemnica, ile taka fura +-?
Piękna kolorystyka

jest bardzo ładna, gratuluje

kai, w cenie golfa

Wygląda super. Gratuluję zakupu ///M.

Żarówki w przednich kierunkach wrzuć srebrne. Nie będzie pomarańczowej poświaty.



CSL

kai teraz zrobił się czerwony I smutny

cls'a to ja mam

DaaN,

Jest odpowiedni dział gdzie prezentujemy auta innych marek niż BMW, działaj

Stała za ponad 70k z tego co pamiętam, pierwszy raz jak pytałem o cenę to dostałem odpowiedź "na gotowo 60k"

Świetne M3, podobają mi sie czarne felgi i szyby

myślałem o niej, gratki

Swietna jest, szukalem tylko alpinweiss jak kupowalem M a wyszlo jak wyszlo
gratki fajnie ze zostala na forum
PS. sciagnij sobie i wykup licencje ecuworx, mozna wtedy ustawic pare fajnych rzeczy w m3, lacznie z upgradem inercii smg
https://www.ecuworx.co.uk/our-services/

Skrzynia jest taka sama, czyli manual tylko sterowanie jest hydrauliczne, tak wiec spalanie zalezy tylko od sposobu jazdy usera

Dokładnie, jedyna różnica to mogą być przełożenia na dyfrze, biegów tyle samo i zasada działania praktycznie też więc nie wiem skąd to mniejsze spalanie.

Co do frajdy, to uważam, że na łoptakach jest większa niż przy machaniu patykiem, ale to już moja opinia.

Gratulacje zadbanego klasyka, kolor robi tobotę i na tej budzie

Zayebista. Chyba raz ją widziałem na mieście niedawno, bo wątpię żeby było więcej drących japę białych M3 u nas

Takie 335i w automacie to nuda jak flaki z olejem 15W40, bardzo dobra zmiana

Cudo.
Gdyby się zachciało właścicielowi manuala, to jest to do zrobienia bo skrzynia identyczna. Wystarczy kilka przeróbek. Jednak jak już pisał, nie zanosi się na to.
Czy skrzynia szarpie w D w tych niskich ustawieniach agresywności?