BMW Sport

Witam.
Czy ktoś z forumowiczów mógłby spojrzeć na zdjęcia i ocenić w czym może być problem?
Auto odpala i jeździ normalnie, zrobiłem test ISTA+ żeby sprawdzić czy wszystko w porządku i jednak coś wyszło.
Błędów żadnych nie ma, nic nie stuka.
Czy te elektrozawory się zacinają, czy da się je naprawiać czy tylko wymiana elektrozaworu (jednego czy dwóch) oraz jak wygląda procedura wymiany? Wymieniam elektrozawór i odpowietrzam czy jeszcze jest jakaś czynność do wykonania? Oraz prosiłbym o podpowiedź, który elektrozawór to jest, bo są w sumie cztery...












Gdyby coś z miniaturkami nie działało, poniżej linki do pełnych zdjęć.

https://zapodaj.net/96f2ee412d95f.jpg.html
https://zapodaj.net/72d6889c11533.jpg.html
https://zapodaj.net/f5a18d0640ff0.jpg.html
https://zapodaj.net/eb1dc6be64146.jpg.html
https://zapodaj.net/9b95a3118bc3c.jpg.html
https://zapodaj.net/0969b4dc2d389.jpg.html
https://zapodaj.net/87fd6f854b9a6.jpg.html
https://zapodaj.net/21fe007ac69dd.jpg.html

Pozdrawiam,
Marcin

A solendoid valve quality sprawdzałeś w ISTA? Teoretycznie powinno być powyżej 0,7

https://imgbb.com/jGw2d2V

U Ciebie jak nic się nie dzieje to ja bym chyba nie szukał dziury w całym, chociaż ekspertem nie jestem

Gdy włączyłem test to był napis proszę czekać, trwa test czy jakoś tak, nie było tych parametrów jak na zdjęciu u Ciebie ze stopniami (kąty?) Na wylocie chyba rząd 1 była wartość 0,8 a na pozostałych trzech 0,7, ale nie wiem czy to już było coś sprawdzone czy skąd te wartości były wzięte, ponieważ od razu się wyświetliły. Auto ogólnie ma 75k przebiegu, oleje podobno zmieniane na czas (nie posiadam zbyt długo tego auta), panewki zmienione 10k km temu (czytałem, że przy zużytych mogą się zapychać te elektrozawory).

Popołudniu sprawdzę jeszcze raz, bo teraz zauważyłem, że Twoje zdjęcie jest z innego testu w ISTA.

Jeszcze jedna rzecz mnie zastanawia, dlaczego wartość prądu tego zaworu jest ujemna, a wszystkie trzy pozostałe są dodatnie?...

Pompa oleju vanos była robiona? Może to ona pada i Ci zapycha zawory?