BMW Sport

Witam

Dziś zapralem się za wymianę seperatora oleju. Jak do tej pory wyciagołem jego oraz przewody. Udało się wyciągnąc bez uszkadzania przewodów (rurek), ogólnie są w bardzodobrym stanie oczywiście poza masłem w znajdujących się.

W zwiazku z tym chciałbym dowiedzieć się czy można przedody (rurki) wyczuścić za pomocą benzynki ekstrakcyjnej aby rozpuściła smar a następnie przedmuchać sprężonym powietrzem. To samo dotyczy się Rozdzielacza część nr 5 na poniższym rysunku.
Następna sprawa to rurka prowadząca bagnet od oleju, czy możemy wymontować ją przy samej misce olejowej w celu przeczyszczenia rurki czy też wcześniej należy spóścić olej aby uniknac wycieku?

Widzę ze ciężko doczekać się odpowiedzi, W zwiazku z tym postanowilem wyczyścić wszystkie przewody łącznie z rozdzielaczem benzynką ekstrakcyjną następnie przedmuchałem je sprężonym powietrzem. Jutro a może jeszcze dziś będę mial seperator (odme) i dopiero będzie montaż.

mam tylko jedno pytanie odnośnie rurki od bagnetu, czy montujac ją w misce olejowej to uszczelniacz ten gumowy ring nalezy wcześniej nałożyć na rurkę a nastepnie włożyć rurkę do miski olejowej czy też ring umieścić w misce olejowej i dopiero wkladać rurkę. Pytam pnieważ po nałożeniu ringu na rurkę i wkładaniu jej do miski dosyć lekko to idzie bez żadnych oprów, w zwizku z tym nie wiem czy to będzie szczelne.

witam cie odnosnie rurki tylko ja ci podam przyklad e36 bo wymienialem ostatnio oring wiec nalozylem go na rurke tak do polowy i wciskalem od spodu auta oboma rekami i oring i rurke zeby oring byl w tej wyzlobionej dziurze w misce i zeby przy wciskaniu rurki nie podwinol sie proponuje delikatnie posmarowac rurke olejem;)

Ok dzięki za info, masz rację, dzoniłem przed chwilą do ASO to samo powiedział mi gość, Czyli załozyć ringa na rurkę i dociskać z wyczuciem, aż ring nam się schowa, z tym że chwile z tym zaczekam ponieważ zamówiłem tego ringa, gdyż nie warto zakładać starego ponownie gdyż po tygodniu jazdy podobno będa wycieki.

Pozdrawiam

niema sesu zakladac starego bo nowy to groszowe sprawy.pozdrawiam

Tak wiem zgadza się, tylko czasami jest utrudniony dostęp do nowego, gdyż najodpowiedniejszy jest ori ASO a jeśli ma się do najbliższego 150Km to jest mały problem. Zamawiajac seperator udalo mi się jeszcze domowić tego ringa, w sobote będę miał mna miejscu, wiec zajmnę się montazem.

Odma wymieniona, wszystko chodzi ładnie, prawdę mówiąc nie widzę rożnicy przed i po.
Po odkręceniu kurka wlewu oleju na zapalonym silniku, zaczyna się lekko dławić, zaczyna również wciągac powietrze, czyli wszystko jest ok.

Ale mam pytnie jak sprwdzić odme (seperator oleju) czy jest już zużyty. Mam na myśli zdemontowaną odme?

Są w niej 3 różne otwory i wszystkie 3 sa drożne, czyli wychodzi że nie jest zapchana, ale czy jest sprawna?