BMW Sport

Witam
Mam problem wycieka mi olej przez korek wlewu oleju jak odkręce korek przy wlączonym postoju to chlapie na wszystkie strony. Oprócz widocznego wycieku przy korku cały silnik jest mokry, ale olej niby w normie na połowie bagnetu. Może być przyczyną zapchana odma? Jeszcze na dodatek co jakis czas musze dolewać płynu do chłodnicy niby wszystkie węże sa suche a wyciek gdzieś jest. Może być to winą termostatu?? Temperatura niby trzyma elegancko. Po osiągnięciu 90 stopni Wąż górny od chłodnicy jest dosyć mocno gorący a ten dolny ciepły tylko. Po chwili postoju dolny szybko robi się zimny a górny ciągle gorący.Dodam że silnik chodzi równo, nie kopci oraz brak osadu pod korkiem wlewu oleju i płynu do chłodnicy. Proszę o jakieś rady. przebieg to 205tys, silnik m43tu 318i, 99r.

A wiec tak:
1. wyciek z korka- wyczysc gumki na korku i gymke na pokrywie przed zakreceniem korka.....
2. chlapie na zapalonym silniku jak odkrecisz korek- w 4cylindrach to norma w bmw
3. masz wyciek z silnika- zmien uszczelke pod pokrywa zaworow
4.ubywa ci plynu- nie wiem sprawdz dobrze weze i pompe wody...

a kto odkreca korek jak jest samochod wlaczony wiadomo ze w tedy bedzie chlapal na prawo i lewo bo walek sie obraca

Jak je kupiłem to po odkreceniu lekko chlapalo a teraz o wiele mocniej. Możliwe ze jest zapchana odma??

mozliwe ze bylo mniej oleju

ostatnie foto to nie jest z pod pokrywy zaworow.
Silniku M43tu prawie wszystkie z tym predzej czy pozniej sie borykaja i wyciek jest albo z pokrywy rozrzadu albo z uszczelki pod glowica ...

zreszta to zdjeice numer 3 to ewidetnie pokazuje ze to nie z pokrywy zaworow gdyz jej prawie na foto nawet nie widac

uszczelka pod pokrywa zaworow jest sucha, zdiagnozowalem iż płyn ucieka z pod termostatu dołem. Kupić caly nowy termostat czy wymienić tylko nową uszczelke?? Możliwe że plyn rozchodził się po całym silniku??

Mam to samo,też mi cieknie z pod termostatu,do tego coś mi słabo ogrzewanie daje,silnik normalnie sie nagrzewa i trzyma temperature.Tak wiec dolaczam sie do pytania kolegi,zmieniac uszczelke czy termostat na nowy?

Tak, płyn rozchodzi sie po całym silniku po czym trafia do chłodnicy gdzie oddaje temperaturę, na tym polega chłodzenie silnika cieczą...
Jeśli termostat nie był wymieniany, to po 200 tys. km wymieniłbym go przy tej okazji, kwestia kosztów samego termostatu. Zwłaszcza, że silnik na tych fotkach wygląda na mocno zaniedbany.

To,że nie był myty to nie znaczy,że jest zaniedbany

I nie rozumiem w jakim celu odkęcasz korek wlewowy od oleju na pracującym silniku

Jestem już po wymianie uszczelki termostatu,koszt uszczelki w Aso 12 zł,wymiana u znajomego mechanika 20 zł.Stara uszczelka była mocno sfatygowana...Jednak okazało się,że pompa wody jest do wymiany...