BMW Sport

Witam,

mam problem z kontrolką check engine która pojawia się co kilkadziesiąt kilometrów po kasowaniu. Nie mam pojęcia jaka to przyczyna. Prawdopodobnie to od błędu 171 pruefung kraftstoff-versorgungssystem dodatm też że mam drugi błąd 115 control grid-controlled cooling którego również nie mogę sie pozbyć.
Dodam, że silnik pracuje idealnie, dobrze się wkręca nie szarpie, spalanie raczej w normie i nie muli ( chociaż dokładnie nie wiem bo od niedawna mam samochód i nie wiem jak powinno być, ale nic nie odczuwam) Jest delikatne milimeterowe falowanie ale to raczej normalne (ale to naprawde tak na 2 mm sie wskazówka bujnie)

PROSZE O POMOC!!!

Niżej podaje linki z błędami oraz wartości z pracy silnika:

AKTUALNE WARTOSCI:

http://img853.imageshack.us/f/analog3.jpg/
http://img545.imageshack.us/f/analog2.jpg/
http://img838.imageshack.us/f/analog1.jpg/

BŁĘDY:

http://img696.imageshack.us/f/badsilnika.jpg/



171 Pruefung Kraftstoff-Versorgungssystem

Kurzschluss Ubatt
Fehler steuert MIL an
Fehler momentan vorhanden
Fehler gilts als sporadisch


115 control grid-controlled cooling

elektrischer Fehler
Fehler momentan vorhanden

błąd 171 juz wiele razy maglowany - przepływka do wymiany, nie oszczędzaj na zamiennikach bosch ok 500 zł
wg kodów blędów pokazuje ze to sonda lecz wałkowane było przez kilka osób i w końcu wychodziło na przepływke


115 wychodzi ze obwód czujnika temperatury silnika, zapewne tego w termostacie bo ten pod kolektorem podaje na zegar w liczniku a ten w termostacie do ecu

Tylko że ja nie odczuwam żadnego mulenia, silnik sie dobrze wkreca, spalanie 8l i przepływa do wymiany? Wkoncu to ok 500zł wiec nie chce wydawać na darmo.

A co do tego błedu 115 to czy można wymienić ten czujnik w termostacie czy trzeba cały termostat kupić, no chyba że można na tym jeżdzić?

Cały termostat trzeba wymienić bo jest to jeden element.

Wymiana przepływomierza na nowy oryginalny w przypadku mojego znajomego nie pomogła walczymy z tym błędem już od dłuższego czasu i sporo było wymienione.

Odma
Przepływomierz
Świece
Guma dolotu
Sonda za katem

Wciąż szukamy przyczyny.

Popraw linki bo z tych się nic nie wyświetla.

sprawdz jak bedzie chodził jak odłaczysz przepływomierz
jesli odczujesz poprawe to obstawiałbym właśnie przepływke

LINKI poprawione, dzięki Marko84s za wpis o nie działajacych linkach.

Ok w najbliższych dniach odłącze przepływke i zobcze jak to wygląda

Mareczku wymienialiśmy sonda przed katem
A 115 tak jak pisał Marko wymieniłem termostat i błędu nie ma.
Masz gaz?

171 to ewidentnie odma lub przepływka, sam przerabiałem ten błąd. To błąd mieszanki. Wymień odmę to mniejsze kwoty niż przepływka a jak nie pomoże to zaoszczędzisz sobie tego błędu w przyszłości bo padnięta odma to przekleństwo tego silnika.. przepływkę spróbuj pożyczyć od kogoś pojeździć zobaczyć czy to na pewno ona zanim wydasz 500zł w ciemno..

Każdy o tej odmie, to będe musiał ją wymienić, tym bardziej że mam zamiar troche tym samochodem pojeżdzić wiec bede miał spokój. Co do pożyczenia przepływki to będzie problem bo nie znam nikogo co ma bmw, ale mam nadzieje że się obędzie bez tego.

Niko gazu nie mam.

A co do tego blędu 115 to można tak jeżdzić czy to coś poważnego? Bo jednak termostat też ponad 200-300zł kosztuje

Faktycznie sonda przed katem była wymieniana

Na trzecim obrazku z wartościami masz ponad 140 Load
U Niko po wymianie na nowy oryginalny na rozgrzanym silniku jest koło 90 i tyle ma większość aut jakie podłączałem pod kompa.

a co to jest ten LOAD/mg/as/zyl ?

Dokładnie to nie wiem ale ma związek z przepływomierzem.

Podłącze się pod temat bo mnie też czeka wymiana termostatu, nie będę rozgrzebywał i opisywał swojej historii bo dużo tego na forum w każdym razie nie trzyma temperatury. Mam tylko takie pytanie, na które nie udało mi się znaleźć odpowiedzi a mianowicie, jaki termostat idzie do e46 320d 136hp turing ( 2001.05 ostatni przed facem ) może wiecie jaki numer ma ta część i przy jakiej temperaturze się włącza. Żebym wiedział czego szukać na allegro, na jakie dane patrzeć. Zastanawia mnie przede wszystkim to czy do nowszych modeli (po 2001.09) idą te same co do mojego.

http://realoem.com/bmw/select.do sprawdź dokładnie po numerze VIN.

Dzięki wielkie! Bardzo przydatna strona

kupiłeś bmw to na termostacie będziesz oszczędzał

wymieniaj będzie lepiej się grzał szkoda samochodu

Nie zgodze sie ze to w kazdym przypadku odma lub przepływka!!!!! ,takowy bład wystapił u mojego kolegi rowniez w m43 e46,podpialem inpe wywaliło 171 prufung kraftstoff-versorgungssystem,przepływka podmieniana ,po 100km znow to samo,odme wykluczyłem,co sie pozniej okazało podnoszac maske i dokładnie przygladajac sie przewodom podcisnienia zauwazyłem wypiety węzyk od zaworka (tym nad termostatem ,ten ktorym steruje zaworek przepływuw jednym kierunku wezyki dalej ida do kolektora itp ) po wpieciu na miejsce mineło miesiac czasu i blad nie powraca ,wydaje mi sie ze tanszym kosztem jest własnie podmienic ten prosty zaworek do powietrza niz zaraz kupowac odme i przepływke

Witam,

Mam ten sam problem 1:1. Topicstarter naprawił samochód?

Zrób screeny z wartości mówiących o additiv i multi.

Zrobię wieczorem...