BMW Sport

Dzięki
Pokąbinuję coś i może właśnie uda się zastosować jakiś niewielki układ który będzie przepuszczał napięcie powyżej 6V.


Jak na razie to mam problem z zakodowaniem tych świateł. Wszystko robię według instrukcji niby się koduje a efektu żadnego.

Może dlatego że nie mam xenonów nie chcą się te światła zakodować.

Wszystko inne idzie ładnie tylko nie światła dzienne.

Witam wszystkich.Kolego Serfer twój opis jest .Ale mam pytanie trochę z innego modelu a mianowicie jak jest z uaktywnieniem świateł dziennych w pokrewnym z BMW mini cooprze?Nie mogę nigdzie znaleźć informacji na ten temat.Za odpowiedź z góry dziękuje.

Jakieś 2 tyg temu udało mi się zakodować światła dzienne. Wszystko ładnie działa ale przyszedł dzień przeglądu okresowego i tu zonk bo pan powiedział ze samochód wszystko pięknie hamulce brzytwy ale te światełka to nie mogą tak być i nie chciał mi dać pieczątki. Po namowach i obietnicach że dziś jeszcze to odkoduję pan się dał namówić i przybił mi badanie?

Pytanie:

Jak to jest z tymi kierunkami mogą świecić czy to jest niedopuszczalne i policja może zabrać mi dowód rejestracyjny?

Pan na badaniu stwierdził że to jak bym miał zwarcie na instalacji i kierowcy nie wiedzą czy ja mam zwarcie czy tez wykonuję manewr. Pokazałem mu że jak włączam kierunek to on wtedy świeci pulsacyjnie i nie tylko przód ale reszta (boczny i tylny)....


Aaa i czy da się może zmniejszyć jakoś żarzenie tych kierunków żeby były mało widoczne????

trzeba było jechać do innego
nie wiem czy może zabrać, ale w PL raczej kierunki nie mogą się świecić
chyba nie da, ale gdzieś (na tym lub na innym forum) widziałem, że przy światłach dziennych da się je wyłączyć

w przedliftowej raczej się nie da wyłączyć było i to prawie na każdej stronie tego tematu

czy mogą się świecić hmmm ciężko stwierdzić

u mnie się nie świecą a światła dzienne działają non stop i Pan na przeglądzie się nie czepiał
mam też kolegę który pracuje w policji i mówi że światła dzienne takie są całkiem legalne
tzn nie ma żadnego przepisu który by tego zabraniał

o kierunki się nie pytałem jak go spotkam to spytam

A jak w takim razie jest np. z Volvo? Zaraz po kupnie auta z salonu trzeba jechać do mechanika-elektryka podpinać pod komputer i wyłączać obrysówki?

Wydaje mi się ze obrysówki są odrębnymi światłami a kierunki innymi w przypadku Volvo?!?!?

no dobrze, to w takim razie BMW E60...

w wielu volvo poza obrysowkami swieca sie tez lekko pozycje w kierunkach...
co do E60 to właśnie też mnie to zastanawiało...

Co do pozycji pomarańczowych nikt się nie może przypiąć za bardzo - bo to żółty samochodowy... co innego chyba jeśli chodzi o umiejscowienie pozycji wraz z kierunkowskazem w tym samym kloszu... u nas to w ogole powalone jest - na zachodzie np mozna miec nawet czerwone kierunki w tylnych lampach (jak np trzyma sie stop to jeden stop miga na calym boku...), a u nas wymyslaja utrudnienia... no coz - na czyms trzeba ludzi okradać... taki kraj, takie zwyczaje

Mam e39 z 1997 Mam LCM II napewno bo wymienialem w nim tranzystor i na obudowie byl napis LCM II (pozatym jak sie polacze z inpa tez jest lcm II)
Dzisiaj chcialem sie za to zabrac i
przestawić parametr PROGRAMPARAMMETER_LCM z ece na us
Ustawić
DRL_DIMMUNG na wert_02
i TAGFAHRLICHT_ECE na aktiv.
A u mnie jest tak ze
DRL_DIMMUNG bylo na wert_01 przestawilem na wert_02
Było TAGFAHRLICHT a nie TAGFAHRLICHT_ECE więc tez ustawilem na active
a PROGRAMPARAMMETER_LCM w ogole nie mam
zakodowalem z tym co zmienilem i swiatla dzienne nie działaja, a reszta jest taka sama co zrobic zeby to działało
tutaj caly ten plik
http://www38.zippyshare.com/v/78224802/file.html

Też mam LCM II i nie miałem najmniejszych problemów z kodowaniem. A skąd jesteś?

bardzo dziwny ten plik moim zdaniem jak na e39

faktycznie brakuje opcji

może dopisz ?

A ja mam pytanie. Do czego właściwie służy wpis w e46 przedliftowej PROGRAMMPARAMETER_LSZ
i właściwie dlaczego trzeba go zmienić na us i dlaczego tych wpisów jest właśnie 13.

Ma ktoś pomysł????

Witam
jaka jest przyczyna jak po wykonaniu punktu 5 "Wybierz swój samochód w oknie które się otworzy- E46 oczywiście" wyskakuje mi błąd "CHASSIS is faulty" ?

Jak dopisze to wyskakuje bład przy execute job.
A jestem z Jeleniej Góry ;]

sprobuje jeszcze dzis dopisac
GED_FL_ALS_DRL
aktiv
i zobacze co wtedy

prawdopodobnie źle zainstalowany nsc

Źle tzn co? Wydaje mi się, że robiłem wszystko normalnie bez kombinowania... Zatwierdzałem wszystko co proponował instalator, chyba że coś powinienem zmienić?

blad bedzie wyskakiwal bo nie mozna dopisac funkcji... kazda wprowadzona funkcja i jej wartosc jest weryfikowana w porównaniu z plikiem konfiguracyjnym w NCS dla konkretnego modułu w konkretnym samochodzie - jesli we wzorniku nie ma wpisanej takowej funkcji, to NIE MA MOŻLIWOŚCI żeby ją dopisać...

zatem jesli np mamy starszy moduł swiateł, NCS nie pozwoli dodac funkcji dla nowszego modułu, co więcej, jeśli mamy jakąś funkcję, ale mozliwa wartość dla danej funkcji jest tylko wert_01, wert_02, lub wert_03, to jak wpiszemy wert_04 to też wyrzuci nam błąd - to zabezpieczenie przed tym żeby nie zepsuć modułu nieumiejętnym programowaniem

witam, czy jest opcja uruchomić NSC na windows 7? Albo czy da się inaczej aktywować te światła? I jak się to poźniej ma do doczepianych ringów (ccfl)?

na win7 64bit na pewno nie da rady... co do 32bit nie mam pojecia