BMW Sport

Witam!
Podczas przekręcenia kluczyka powinna zapalac się kontrolka czerwona od oleju a po odpaleniu gasnąć, tak?
Jeżeli ona się wogóle nie świeci to w 100% będzie padnięty ten czujnik co jest w misce czy może być to kwestia czegoś innego?

Dzięki

Na logikę gdyby był padnięty to by właśnie cały czas świeciła (ale nie wszystko się robi na logikę). Gdyby to było e36 proponowałbym sprawdzić żarówkę tu niestety są diody lutowane z tego co sie oriętuje, tak więc większy problem z wymianą.

Proponuję włączyć test zegarów bo zapewne nie robiłeś. I będziesz wiedział czy żarówka jest ok.

klikasz lewy od kasowania km przekrecasz kluczyk w pozycje 1 dalej trzymając wcisniety bolec wyskakuje napis test puszczasz bolec i klikasz jeszcze raz tak do pozycji 2 i leci test.

Tak on wyglada

jeżeli dioda będzie ok to chyba czujnik co?

Z tego co wiem, jak czujnik uwalony/brak oliwy nie odpalisz silnika. Pomyśl, jaki by był sens, aby przy braku oleju gasić kontrolkę?!

Może jakiś bezpiecznik ale póki co dokonaj testu zegarów .

Bo wydaje mi sie ze to jednak nie ten czujnik wiesz zazwyczaj jak pada czujnik to dioda się zaświeca. to tak jak z abs albo klockami jak wypniesz czujnik to kontrolka się zapali.

Stawiam na diode w liczniku albo na jakiś bezpiecznik

no to teoretycznie ni emoże być czujnik uwalony skoro bym nie odpalil bo odpalam i jezdze

Ramzess, zrób test



Bez straszenia - kiedyś jak silnik był zakatowany to wywalali lampkę od oleju w zegarach

gorzej napewno nie miał u Niemca niż ja mu dałem :D
Nie chce mi się schodzić potem zrobie ten test