BMW Sport

Witam.
Jak w temacie. Wgniotłem klapę w touringi i postanowiłem, że ją wymienię. Nabyłem pod kolor.
Poległem na starcie. Żeby się dostać do tej plątaniny kabli trzeba zdemontować plastiki. Problem w tym, że klapę kupiłem z zamkniętą szybą, a przy zamkniętej nie da się zdjąć tego największego plastiku. Jak zatem ją otworzyć? Kable ucięte jak toporem. Pewnie gdzieś trzeba podać jakiś prąd. Tylko gdzie i jaki?
Może ktoś poratuje?
Pozdrawiam

Trzeba podać prąd na brązowo czerwony, a masę na czarno szary. Zadziałało.
Mam natomiast inny problem. Stwierdziłem, że nie jestem w stanie przepleść wiązek przez słupki itp.
Postanowiłem przylutować kable. Problem w tym, że są cztery brązowe... I teraz tak. Jeśli są masowe (w co wątpię),
to nie będzie problemu. Ale jeśli nie są, to może się zrobić choinka....
Wymieniał ktoś z kolegów tylną klapę w touringu? Co zrobić z tymi kablami?
Pozdrawiam

sam sobie odpowiadam, ale może komuś się przyda. Wszystkie brązowe są masowe.

no i fajnie , ze ci sie udalo a dzieki za info , ktore kiedys moze sie komus przydac

Jeżeli brązowy jest bez innych kolorów, to obowiązuje złoty rym - WSZYSTKIE BRĄZOWE SĄ MASOWE i podłączone do kasty