BMW Sport

Jak sprawdzę u siebie, to też dam znać

a póki co polecam obejrzeć i przetestować:

http://www.youtube.com/watch?v=z37jl4HXQjg

(niech ktoś będzie tak dobry i napisze jak wstawiać filmiki, żeby otwierało się na forum okienko a nie sam link

Ale, żeby wszystkie 6 cewek miało przebicia pewnie to możliwe ale zdziwiłbym się

marjanhc i Masters jakbyście kręcili jakiegoś spota to dajce znać też podjadę:) marjanhc może byśmy się w czwartek spikneli gdzieś na mieście??

Jak coś to zapraszam, tylko daj info z dzień/dwa wcześniej

Jestem za

hrhrh co do filmików to masz u góry kwadracik youtube więc zapewne on otwiera youtube youtube ewentualnie takie tagi robiesz ręcznie tylko w nawiasach kwadratowych /youtube

Co do filmiku to... u mnie wszystkie gary pracują ten filmik pomaga tylko w momencie gdy cylinder całkowicie przestaje pracować a u mnie tylko przerywa na dodatek w trakcie przyśpieszania , przy normalnej pracy bez obciążenia niema problemów.

Wiem jak pracuje silnik gdy wyłączy się cewka bo jak zamocno mi autem szarpie to komputer wyłącza mi właśnie cewke.

a tu błąd jaki wówczas komp pokazuje









Wszystkie bledy jakie się ukazały moim oczom

Byłem u Krystiana w Katowicach i błędów nie pokazało tylko ten na termostacie, ale ten błąd ponoć w co 2 beemce jest.

Powiedziałęm mu o cewkach i mówi że nie powinienem widzieć błysków...

Tak więc teraz olbrzymia prośba ode mnie czy ktoś w okolicy ze śląska użyczy 1 cewkę by zerknąć czy ie będzie błyskać i czy nie będzie różnicy na niej w jeździe.... to na prawdę banalnie prosta szybka operacja...

W razie czego marjanhc dalej aktualne ? jak co można wpaść na szybką podmiankę ?

Oczywiście, jeżeli się zdecydujesz to daj znać dzień lub dwa wcześniej, zrobiłem też fotki swoich cewek (mogę wysłać) , ale powinny być takie same, nie mam niestety garażu więc najlepiej będzie podmienić wszystkie 6szt i zobaczysz czy jest różnica operacja na maks 60 minut

Czy byłeś u innego gazownika?

Operacja max 30 min ;].

M52 masz kod silniczka ? jak tak to podchodzą z 2.0 2.5 do 2.8 i chyba 3.0 też
Byłem u gazownika powiedział że jak mam gwarancje to bym szedł do mojego... poprosiłem by zerknął chociaż czy wszystko dobrze podpięte to mnie zbył ...

Jak możesz odkręć osłone (2 śrubki) i zerknij nocą czy też widać błyski na cewkach.

Tak M52, osłonę mam zrzuconą od miesiąca jak wymieniałem fajki i świece i jakoś nie mam czasu żeby ją zakręcić

Jak będzie ciemno to sprawdzę

Na próbę kup może cewkę Meyla w granicach 130 zł jedna i spróbuj znaleźć tą na której wypada zapłon, jeśli w najbliższym czasie nikogo do podmiany nie znajdziesz, nie warto męczyć silnika

Prawdopodobnie jutro sprawdze wszystkie cewki....

Hehe niby tylko 130zł.... nie lubie takiego losowania itak już sporo kasy na to dziadostwo poszło ... Okazać się może że to nie cewka. Tak jak nie świece i nie fajka i wtedy bym się zastanawiał czy nie kupić czujnika. I tak bym pod kilka tyś doszedł ;].

Tak więc wolę się z kimś podmienić (prawdopodobnie jutro 6 cewek będę miał do podpięcia jak będzie na nich ok to je kupie;])

A swoją drogą szkoda, że jest tak mało ludzi takich jak marjanhc

Jak jutro będziecie się gdzieś w Czewie ustawiać to dajcie znać

Chwilowo staram się problem rozwiązać jak najmniejszym kosztem ;] no i udało mi się zamontować 2 pożyczony cewki.
Dlatego też na razie do Częstochowy jeszcze wyjazd nie został zaplanowany.

I coś mi się wydje że te błyski to w nich norma , te 2 co pożyczyłem chyba nawet bardziej od moich błyskają tak więc na prawde fajnie by było jakby komuś się zachciało odkręcić 2 śruby i zerknąć w nocy (gdzieś gdzie niema lamp) czy u was też pobłyskują. Przynajmniej potomni by wiedzieli co i jak ;]

witam dzis po 22 giej sprawdze czy mam takie blyski w ciagu dnia odkrece a wieczorem jak z roboty bede wracal to sprawdze i napisze

Poczytałem troszkę i prawdopodobnie jest tak jak myślałem ludzie usłyszą nie powinno byłyskać itp ... a prawda jest taka że te cewki po prostu błyskają nawet nowe (tak mi się wydaje po tym co czytam).

Dzisiaj sobie jeszcze sprawdzę oporność na wszystkich fajkach bo ponoć one czasem paskudzą ;]

Obserwuję od dłuższego czasu temat i czekam jak rozwiąże się sytuacja u Ciebie. Moje 323Ci cierpi identycznie. Na zimnym wszystko super. Gdy już zrobi z 10Km i się nagrzeje to zaczyna się szarpanie. Kończy to się często odcięciem cewki i pracą na 5ciu cylindrach. Oczywiście objaw jedynie na LPG. Pojawia się check engine, dostaje muła i dopóki nie zgaszę go i nie odpalę ponownie to nie chce jechać tak jak powinien.
Z początku myślałem również o świecach. Wymieniłem na dwuelektrodowe bo ponoć lepsze do gazu i brak zmian.
Dzisiaj umówiłem się ze znajomym, który ma 330Ci na podpięcie pod kompa i będzie wiadomo na którym cylindrze odcina.
Moją uwagę zwrócił również inny znajomy, który miał taki sam problem jednak w innym samochodzie. Była to mazda 626.
On po kilkutygodniowej walce rozwiązał problem. U niego okazało się, że szwankował komp od gazu. Na jeden z cylindrów płynęła dodatkowo niewielka ilość paliwa. Cylinder dawki nie przepalał i stąd występowało u niego szarpanie. Panowie gazownicy oczywiście wielce zdziwieni, nigdy nie widzieli takiej sytuacji. Wymienili mu kompa na gwarancji i od tamtej pory nie ma już problemów.
Cewek dzisiaj podmieniał u niego nie będę. Na razie chcę zobaczyć ogólnie błędy samochodu (kompa nie widział) i na którym cylindrze wypada zapłon. Potem zacznę zabawę w podmianę cewek i obserwowanie czy usterka zniknęła.
To że po bokach cewki widać świecenie mnie nie dziwi. Wkońcu idzie tam iskra o dużym napięciu.

witam wlasnie przed chwila sprawdzalem czy mam te blyski przy cewkach , u mnie niema zadnych blyskow nic a nic nie zauwazylem nawet najdrobniejszej iskierki tak wiec jak moglem to pomoglem jestem ciekaw jak sie rozwiaze ta zagadka ?

moje nie chcą byłskac i nie tylko - nie jest to normalne

No to sam już nie wiem, tylko tak tego o zmroku nie widać ani w momencie gdy w pobliżu jest lampa musi być bardzo ciemno...


Założyłem 2 pożyczone cewki i dalej to samo raz, że błyskają 2 że szarpie . Teraz jedynie sprawdzić co będzie jak się wszystkie 6 podmieni.

Czyli miałbym 6 uszkodzonych cewek + 2 pożyczone też uszkodzone . Z tego co czytam na innych forach to często nawet nowe po założeniu błyskają, znalazłem tylko kilka przypadków by ktoś założył nowe cewki i by przestały błyskać. Ale z tego co widze to ponoć boschowe tak mają beru ponoć już nie .. ?


marjanhc napisz kiedy byś miał czas to podjadę można jakiś mały spocik zorganizować w tym czasie .

Jutro (Czwartek) około godz 18 będę w Częstochowie ;] prawdopodobnie z koleżanką bo coś ją ciągnie do Częstochowy .

Heh może za dużo grzeszyła

Więc jak ktoś ma na sumieniu jakieś grzeszki to możemy się spotkać w Częstochowie i odpokutować to jakoś

3mać kciuki oby wyszło ze to fajki albo cewki są przyczyną kaprysów mej kochanki

Witam, podłącze się do tematu, bo poniekąd mam problem podobny..
A mianowicie po założeniu lpg, zaczęły padać cewki, najpierw jedna, 500km poźniej druga , 30km trzecia, teraz czekam na czwartą, wybieram się w długą podróż, i wolałbym uniknąć niespodzianek w trasie, czy może być to spowodowane po prostu "zużyciem" tych cewek? czy doszukiwać się problemów w czymm innym?
Gazownik powiedział, że nie jets to wina gazu, bo sygnał jest brany z 1 cewki tlyko, i że jeżeli ona by padała cały czas to wtedy można by się doszukiwać w tym problemów.
Jak to jest? czy nastał po prostu ten czas keidy trzeba je wymienić?