BMW Sport

Problem dość popularny tak mi się wydaje w dieslach itd itp... ale odnośnie benzynówek nic nie znalazłem, dlatego zakładam temat...

Otóż sprawa wygląda następująco:
- na biegu P albo na N, kiedy stoję w miejscu i dodaję gazu wszystko pracuje normalnie
- kiedy jadę, przy małej prędkości na pierwszym biegu (automat) około 20 km/h, jak dodaję gazu, to auto pracuje jak odkurzacz (wydaje taki syczący huk, jak w dieslu z dziurawym intercoolerem), jest to słyszalne tylko w wąskim zakresie obrotów około 2-3 tysiące, później ustaje... słychać to tylko na pierwszym biegu - na innych biegach nie ma takiego czegoś, albo może po prostu nie słyszę
- słychać to tylko przy otwartych oknach/otwartym dachu, jak mam zamknięte wszystko to w środku nic nie słyszę...
- nie ma odczuwalnego spadku mocy...
- z początku myślałem że to może wisko, ale wisko przecież też pracuje jak samochód stoi w miejscu na jałowym, a to dzieje się tylko jak jadę...
- wydaje mi się że jest to obecne kiedy auto jest rozgrzane (bo nie pamiętam żeby na chłodnym silniku tak wył...)

To coś poważnego czy też po prostu prawidłowa praca jakiegoś mechanizmu?

Ok, już wszystko jasne - to wisko tak chodzi i wyje ...ponoć to typowe dla silników na wisko kiedy się zagrzeją mocno i jedzie się na niskich obrotach

Masz visco w 3.0? ja w 2.8 z 2000r mam już wiatrak elektryczny.

Jest visco i wiatrak

dokładnie tak, M54b30 ma wisko przy chlodnicy od strony silnika i wiatrak elektryczny przed chlodnica (z zewnatrz)

o kolego ! dobrze, ze znalazlem Twoj watek, bo tez nurtowalo mnie pytanie skad ten szum

Dziwne, że jest wiskoza. W 530i nie wiem czy powinna być wiskoza, ale w 330i na bank (w poliftowych) jest jeden duży elektryczny wiatrak od strony silnika, który ma dwie funkcje wiatraka klimy i wiatraka do chłodzenia.

Del