BMW Sport

Witam.
Zakładam temat dla kolegi.
Pacjent to E39 530d 184KM rok 1998.
Problem wygląda nastepująco:
Po nagrzaniu silnika na postoju wystepuje taki metaliczny dzwięk, jak by coś o siebie ocierało takie zgrzytanie.
dzwiek dochodzi z okolic sprzęgła. Nie ma problemów z szarpaniem i ruszaniem czy telepaniem sie auta. Pracuje cicho i równo. Gdy nawet delikatnie doda sie gazu to problem zanika. Dodam jeszcze, ze jak temperatura na dworze jest nizsza to problem pojawia sie pózniej.

moze lozysko jak nacisniesz pedal sprzegla to dzwiek zanika??

jak doda gazu to zanika a jak zejdzie znowu na niskie obroty problem powraca

mialem cos podobnego w E34 zaraz po wymianie sprzegla kpl wiec u mnie lozysko oporowe (tak sie chyba nazywa) odpadalo kot mowil ze to cos w skrzyni jakies lozysko na walku ale nie sprawdzilem tego bo auto poszlo do ludzi i dalej jezdzi. Sprawdzal kolega poziom oleu??

Myślisz, ze to przez niski poziom oleju skrzynia hałasuje?

sprawdzic nie zaszkodzi

napisz ile masz nalatane i kiedy ktos sprzeglo zmienial

340000 km a licznik wskazuje 215000 km wiadomo jak to w Polsce
2 lata temu kupiony samochód. Niewiadomo co ktoś wcześniej robił

Niech porusza wydechem. Kiedys mialem identycznie (na wolnych obrota stukalo) - padniety lacznik elastyczny ten przy katalizatorze. Zrobiona wstawka i wszystko wrocilo do normy.

Twierdzi, ze wydech jest wporządku.
Obstawiają, że to dwumas ale moim zdaniem to nie moze być to bo samochód gaśnie jeszcze lepiej i ciszej niz moje e46 po wymianie dwumasy zadnych drgań.
Moze zeczywiście to jest to łozysko oporowe od sprzegła?!

Stawiam na łożysko, a w takim wypadku za 1 robocizną warto wymienić komplet czyli tarczę, łożysko i docisk.