BMW Sport

Witam

Jestem nowy i głupio mi od razu prosić o pomoc, ale mam nadzieję że mnie nie zlinczujecie za to.
Więc tak. Od czasu pewnego (od kiedy ciepło) mam problemy z klimatyzacją na postoju a w sumie w czasie jazdy też. Chodzi o 'spadające obroty' . W zasadzie dzieje się to kiedy załącza się wentylator. Czasem zdarza się, że auto gaśnie. Światła się przyciemniają również. Ogólnie dość drażniące to jest. Byłem u mechanika i jak to u tych magików bywa, skasował 2500 tysiaka (były inne rzeczy do naprawy) no ale to tak musi być. Wg. mnie tak nie może być. Jak możecie to spójrzcie na filmik na którym widac o co chodzi. Jeśli to za mało i chcecie konkretniejsze video to dajcie znać - chętnie nagram.

Link do video: http://www.youtube.com/watch?v=oWWF0jVDjHc

Pozdrawiam i liczę na pomoc.
Kuba

Na początek naładuj dobrze akumulator i sprawdż ładowanie ,bo sprężarka klimatyzacji i pracujący wentylator a co za tym idzie alternator dosyc mocno obciążają silnik .Pomimo tego że is jest dosyc mocnym silnikiem taka reakcja na załączenie sprężarki i wentylatora wcale mnie nie dziwi .Jeśli to nie pomoże to byc może sprężarka się kończy i stawia zbyt duży opór.

Witam,

Ja mam 316i, i u mnie wygląda to dokładnie tak samo. Sprawdzałem akumulator, masy itd. Nic nie pomogło. Jedno jest pewne - to że obroty spadają, to normalny objaw. We wcześniejszym aucie z silnikiem 1.6, miałem identycznie przy załączającej się klimie. Tyle że, tam obrotomierz był mniejszy i te wahania, nie rzucały się aż tak bardzo w oczy. Tu obrotomierz ma mniejsza skale (jest większy) i te wahania są bardziej widoczne.
U mnie tylko z jedna różnica - nigdy nie gaśnie. Co najwyżej zamula przy ruszaniu, jak klima się załączy.

Przed chwilą sprawdzałem u siebie ( m43b18 ) obroty spadają nieznacznie tj; jakieś 80/min sprawdzałem na wyświetlaczu elektronicznym .Ale akumulator naładowany ,ładowanie w porządku i sprawna sprężarka .Także sprawdż stan akumulatora ,ładowanie i zobacz czy wentylator lekko pracuje co do sprężarki to tylko fachowcy od klimy.Rozumiem że regulator wolnych obrotów ( krokowy ) jest sprawny i czysty.

Dzięki Panowie za odpowiedź. Co to krokowca oraz pozostałych elementów nie jestem pewien. Będę dziś sprawdzać. Poza tym mam jakies aku no name 60Ah - myślę, że ten szajs też się do tego przyczynia. A co do wypowiedzi kolegi fuerto, to nie wydaje mi się że tak powinno być. Nie może tak być, bo traci się komfort jazdy i tak dalej... drażni mnie to jak cholera.

No fakt, chyba trochę przesadziłem. Sprawdziłem przed chwila u siebie no i aż takich wahań to ja nie mam.

Pozdro

Wiadome że załączenie klimy wpłwa na spadek obrótów, zależne to jest od stanu spręzarki, u mnie jak załaczam klime to nie widzę az tak wielkiego spadku na obrotomierzu jak już to minimalnie.

Zawsze obroty trochę skaczą jak załącza się wentylator, czy sprężarka.