BMW Sport

powiem Ci ładnie się prezentują te felgi na tych zdjęciach


styling 32 zawsze mi się podobał, tu by wystarczył ale w 18"

Gwiazdy schnitzera, takie jakie sa na zdjeciu w moim avatarze lub drugi wzor http://img685.imageshack.us/img685/1365 ... 5b5c8b.jpg

no no naprawdę bardzo ładne e39..

jak dla mnie styling 81 ładniejszy od poprzedniego..

aczkolwiek do 5er przydała by się jakaś ładna 18"

Bardzo przyjemna czarnulka, prawie bliźniaczka mojej buni Fajnie też, że to manual bo moja stety/niestety jest w automacie, a ja jestem wielbicielem manualnych skrzyń, chociaż automat nie jest taki zły

Też jestem zwolennikiem manuala, ale... Gdyby to było 540 to nie miałbym nic przeciwko automatowi. Kick-down w 540 sprawia naprawdę dużo radości... W ostatnim czasie więcej kilometrów przejechałem właśnie 540iA, aniżeli moim 528, stąd moja opinia Jeszcze do niedawna nie dopuszczałem do siebie, że mógłbym mieć automat i samochód na gaz, ale przy 4.4 i V8 trochę zmienił się mój pogląd na te sprawy

ja nadal sądzę że automatem fajnie się jeździ ale czyimś

Automat jest fajny........ jak jest ze 300KM do dyspozycji

Heh ja też dopuszczałem do swojej myśli tylko zakup 528i w manualu i dołożenie jej M pakietu itp itd żeby wyglądała tak jak twoja/nasze bunie, ale trafiła mi się 540iA pod nosem bo aż 4-5km od mojego domu i koleś sam przyjechał do mnie na garaż żebym zobaczył auto od spodu itp itd no i kupiłem, automat zamula auta czego nie lubię ale przy 540iA nie ma to znaczenia, auto rwie do przodu praktycznie przy każdej prękości, chociaż i tak denerwuje mnie czasem to, że mimo że wcisnę gaz np. do połowy to na początku konwerter odbiera jakby sporo mocy i auto nie zrywa się tak jak przy manualnej skrzyni, ale da się przeżyć.
P.S. Dobrze założony gaz nie jest zły

Nowe felgi bardzo ładne.

W ostatnim czasie żadnych modyfikacji nie było. Staram się dbać najlepiej jak potrafię i utrzymywać w czystości. Od ostatniego postu wymieniłem alternator (nie wiadomo zresztą, czy było to potrzebne), lewy drążek kierowniczy i jakiś tam wąż od chłodnicy (zasugerowano mi to w serwisie, więc tak też zrobiłem).

Kupiłem też ostatnio trochę gratów.

Myśląc już o nadchodzącej zimie na forum 5er podjąłem temat obniżenia mojego E39, które na moje oko siedziało niżej niż powinien M-technik. Wyszło na to, że obecnie mam amorki M-technika, ale już sprężyny są niebieskie, obniżające bardziej niż oryginalne M-technika (koloru czarnego). Okazało się przy okazji, że zestaw do mojego zawieszenia (ori amorki i sprężyny) ma użytkownik Marcin. Sprawność amortyzatorów na wydruku na poziomie 75% uznałem za świetny wynik i zestaw trafił w moje ręce.

Przed montażem postanowiłem udać się na stację diagnostyczną w celu sprawdzenia moich amortyzatorów. Wyszło 81% z przodu i 74/73% z tyłu. W związku z czym zestaw trafi do samochodu tuż przed zimą, a na razie cieszę się jeszcze glebą Później gleba oczywiście będzie, ale mniejsza.


Przy okazji udało mi się w gratisie dostać trzy podkładki pod lewarek, których mi brakowało.


Podczas wizyty na stacji diagnostycznej sprawdziłem także stan zawieszenia i okazało się, że prawy łącznik stabilizatora wymaga wymiany, a przy okazji można zastanowić się powoli nad wymianą lewego. Zależało mi, aby części były u mnie z dnia na dzień, przed końcem tego tygodnia, dlatego zamówiłem u chłopaków z Silesia Parts dwa łączniki stabilizatora Meyle HD (takie były na sklepie). Ich rekomendacja mi wystarczyła, mam nadzieję, że spełnią swoją rolę


Wczoraj dotarła do mnie także kolejna przesyłka od Marcina, w której znalazły się dwa elementy. Przycisk do otwierania bagażnika oraz jedna lampka do oświetlania tablicy. Z tego miejsca mogę też śmiało polecić tego użytkownika. Towar, który sprzedaje jest sprawdzony, w świetnym stanie i jak sam powiedział "sprzedaje to, co sam włożyłby bez wahania do swojego samochodu" (cytat niedosłowny, ale przekaz taki sam ).


Od jakiegoś czasu czeka też na montaż osłona pod silnik, której po zmianie zderzaka z przodu nie miałem.


Wszystko miało być zrobione dzisiaj, ale nie udało się i prace przy mojej E39 zostały odłożone na dzień jutrzejszy

Dzisiaj po umyciu samochodu postanowiłem się na chwilkę zatrzymać i zrobiłem kilka fotek, które prezentuję poniżej.















A tak poza tym to ostatnio trochę "zdradzam" swoje E39 z... innym E39 I tak, korzystając z częstej nieobecności brata w kraju w ostatnim miesiącu, jeżdżę dwoma samochodami na przemian Poniżej fotki, na których widać E39 moje i E39 tymczasowo w moich rękach (jeszcze przez tydzień ).




Serdecznie pozdrawiam i zapraszam do komentowania!

kiepskie te felgi. nie pasują do pakietu

Czyzby To Nie Bylo Byle Auto Cobi-ego??

Tak jak gdzieś tam wcześniej pisałem felgi trochę małe i nie pasują do całości. Jak dla mnie niepotrzebna zmiana.
Samo auto wygląda super i jak patrzę na Twój przód to coraz bardziej przekonuje mnie czarna nerka przy czarnym lakierze

Prawdę mówiąc mi bardziej do gustu chyba przypadały poprzednie, styling 32. Niemniej jednak, jaką taką ciekawostkę powiem, że z osób, które miały okazję widzieć na żywo (postronnych, nie fanów marki BMW) jestem chyba jedyną osobą z takim zdaniem. Moim zdaniem jednak pasują one idealnie do seryjnego, poliftingowego E39.

Tak czy siak w tym sezonie zmiany już nie będzie. Jeśli nie zmienię natomiast samochodu to chciałbym na przyszły sezon założyć inne felgi, być może jakieś 18-stki.

No i muszę jeszcze dodać, że te obecne to są chyba najbardziej niefotogeniczne felgi BMW, jakie widziałem



Zmiana felg była wymuszona, skomplikowana sytuacja. A że do zimy coraz bliżej to już tak zostanie do czasu zmiany na zimówki A jeśli chodzi o nerkę to ja Ci powiem, że ostatnio zacząłem się zastanawiać, czy nie lepiej byłoby zarzucić normalną, ori nerkę, ale na razie od tego pomysłu odszedłem



Tak jest Ale słyszałem, że to dobrze?

Jeśli to folia to w każdej chwili możesz zdjąć Ja właśnie planuje na próbę z folią zobaczyć jak to będzie wyglądało.

Z felgami faktycznie już zaczekaj,bo pewnie za dwa miesiące spadnie śnieg A za rok uderzaj w 18 "

Poza tym przeglądałem na szybko Twoją galerię i kawał dobrej roboty odwaliłeś w tym roku
Auto zmieniło się nie do poznania

Dzięki za dobre słowa! : Ty też czasu nie marnujesz i świetnie idziesz do przodu. Zresztą swego czasu pisałem w Twojej galerii, że fajnie zmieniasz oblicze Compacta Oby jak najwięcej było na drogach pomodzonych Compactów E46, bo jednak seria potrzebuje delikatnych zmian. Ale chociażby przykład Raadmaana, czy Twój pokazuje, że w tym aucie drzemie duży potencjał Na katowickie spoty jeździ zresztą kolega czarnym Compim w M-pakiecie i naprawdę fajnie ten samochód wygląda.

A na nerkach nie ma folii. Kupiłem czarne nerki z e-baya, ale one nie są idealnie dopasowane, co mnie trochę drażni. Między innymi dlatego myślę, co tu zrobić Zakup oryginalnych nerek poliftingowych byłby niezłym pomysłem, bo najpierw przymierzyłbym je sobie i zobaczył jak będą wyglądały, a później ewentualnie okleił folią. Takie dwa w jednym, a zawsze można folię zerwać

Pozdrawiam.

widziałem oba i powiem krótko każda z nich ma swoje atuty ale jednego nie można pominąć obie są piękne widzę że temat z sedanem rusza dalej powiem Ci że najlepiej kup ori nerki z czarnym środkiem i tak jak napisałeś załóż a potem jak będziesz miał je na aucie to zawsze będziesz mógł je okleić bo żadne VT nie odda ci efektu na żywo

Witam po krótkiej przerwie.

Niestety nie był to dla mnie najlepszy tydzień. Konkretniej, dostałem trochę po kieszeni.

Kilka razy zdarzyło mi się na wolnych obrotach szarpnięcie/zdławienie auta. W związku z tym postanowiłem wymienić świece. Problem oczywiście zniknął. Samochód od najniższych obrotów płynnie przyspieszał i zauważalnie spadło spalanie. Moja radość nie trwała jednak zbyt długo.

W poniedziałek posłuszeństwa odmówiło sprzęgło. Wcześniej "łapało" ono co prawda wysoko, ale prognoza mechaników mówiła o około 15-20 tysiącach do przejechania. W praniu wyszło inaczej. Jakby tego było mało, tego samego dnia kończyło się ubezpieczenie samochodu No cóż "czarny poniedziałek" na szczęście już za mną.

Szybki telefon do chłopaków z Silesia Parts i we wtorek wycieczka do Żor. Kompletne sprzęgło Sachs i jakieś dwa dziwne elementy zakupione



Jeszcze tego samego dnia samochód zostawiłem w poleconym przez znajomego (zresztą jak się okazuje także z tego forum, nota bene od niedawna właściciela rewelacyjnego E39, którym pewnie w swoim czasie pochwali się na forum) warsztacie BMW. W oczekiwaniu na wymianę sprzęgła...



W środę w godzinach porannych samochód czekał już na odebranie z warsztatu. Pierwsze wrażenie o serwisie (BM-ka Piórkowski), w którym gościłem pierwszy raz baaardzo pozytywne. Na placu można było obejrzeć kilka ciekawych samochodów, było kilka tzw. "grubasów", a także kilka rarytasów

Takie tam jedno foto już po




Na wymianę czekają też regulatory prawej przedniej lampy, gdyż nie świeci ona tak jak powinna. Kolega z forum 5er zaproponował swoją pomoc, więc mam nadzieję, że w przeciągu tygodnia uda się je wymienić.



Już kilka dni wcześniej w samochodzie zagościła ori gałka zmiany biegów, która zastąpiła dotychczasowego "Chińczyka" ze znaczkiem M Jedno, co muszę oddać poprzedniej gałce, bardzo fajnie wyglądała wieczorem, gdyż była podświetlana i komponowała się z całym pomarańczowym oświetleniem wnętrza. Obecna jednak bardziej mi odpowiada



A dzisiaj wybrałem się w podróż aż do Krakowa w celu zakupu felg na zimę. Niech ciepła jesień trwa jak najdłużej, ale w razie przyjścia zimy, opony już są, felgi także Wybór padł na styling 33.





Przy okazji wyprawy do stolicy Małopolski, moje 528 po raz kolejny pokazało się z dobrej strony. Samochód z trzema osobami na pokładzie, jadąc w przedziale 140-180km/h spalił komputerowe 9,2l/100km. Mój rekord z trasy wynosi co prawda 2 litry mniej, ale jednak przy poruszaniu się z inną średnią prędkością. Dzisiejszą podróż w ogóle wspominałbym bardzo miło, gdyby nie fakt, że do remontowanego ronda jechaliśmy jakieś 30 minut, by później w korkach spędzić prawie... półtorej godziny (średnie spalanie wzrosło do 11,2). Z powrotem udało się jednak ominąć uciążliwe odcinki drogi i podróż była już płynniejsza.

Mam nadzieję, że po ciężkim tygodniu uda się trochę "odsapnąć" i będę mógł się cieszyć bezproblemową jazdą

Pozdrawiam!

jest przepiękna no i.... czarna

swietna bryka. fajnie ze bmw cobiego trafila do sosnowca, bede sobie mogl ja kiedys obadac