BMW Sport

Witam!
Cały czas mi delikatnie kropelkuje płyn chłodniczy w okolicach korka spustowego w chłodnicy. Wpadłem na pomysł, że może chłodnica się rozszczelniła na łączeniu z tym czarnym plastikiem. Miał ktoś taki przypadek?
Pozdrawiam!

wszystko jest mozliwe, ale rozwazylbym tez inne opcje:
- u gory obok korku wlewu plynu chlodniczego jest odpowietrznik - mozliwe ze przez niego ucieka plyn jak jest rozgrzany albo jest go duzo i splywa na dol
- w chlodnice czesto trafiaja roznego rodzaju kamienie, przy duzej predkosci, duzy kamien moze uszkodzic chlodnice i spowodowac powstanie dziurki...

ubywa Ci szybko plyn chlodniczy z auta, czy jest na stalym poziomie?

Powiedzmy, że ten płyn ubywa jak krew z nosa aczkolwiek ubywa. Tak dla zobrazowania to ostatni raz chyba z 3tyg temu dolewałem do normalnego poziomu, a teraz patyczek nadal pływa, ale jest poniżej poziomu. Wskazówka temp cały czas pion, żadnych oznak przegrzewania się. Faktycznie może lecieć tamtędy, ale to byłoby bez sensu. Hehe.. Chyba, że zbiorniczek nie jest od M47:/... Nie mam pojęcia. Może sam zbiorniczek cieknie, a może coś szybkozłączce węża któregoś... Nie mam pojęcia już.

U mnie tez potrafi przez kilka tygodni go troche ubyc - korki, katowanie auta... A nawet samo parowanie!;) Zawsze Ci troche odparuje, w koncu to plyn;) ...a pomimo tego ze sam plyn nie wycieknie, to w calym ukladzie jest jakas ilosc pary wodnej, ktora pod wplywem temperatury zwieksza swoje cisnienie i ucieka najdrobniejszymi szczelinami. a uszczelki zakladam ze pewnie tez nie sa pierwszej swiezosci, bo auto ma kilka lat;) Mysle ze jesli auto Ci sie nie przegrzewa i nie widzisz ewidentnego wycieku (plama pod autem itp), a plynu nie ubywa Ci zbyt wiele to bym sie nie martwil tym;)

Cały bajer polega na tym, że płyn sobie kropelkuje w okolicach korka spustu w chłodnicy:/... Po całym dniu w pracy plamka na asfalcie średnicy 5cm;). Hehe...

no to w takim razie pozostaje Ci szukanie... ...a moze to nie z chlodnicy kapie?

No właśnie nie wiem cholera czy to chlodnica czy zbiorniczek wyrównawczy, a może jakiś wężyk. Najgorsze jest to, że te mocowanie zbiorniczka wyrównawczego przeszkadza to sprawdzić. Więc trzeba po raz enty spuścić płyn, wymontować zbiorniczek i sprawdzić:).

na rozgrzanym silniku jak plyn w chlodnicy jest goracy, jest wieksze jego cisnienie

wiec po przejazdzce jak bedzie rozgrzane chlodziwo, sprawdz gdzie jest nieszczelnosc, jesli bedzie to duza dziura, wtedy plyn chlodzacy powinien tryskac z tej dziury, albo przynajmniej beda pojawialy sie babelki...

jesli masz wlany plyn do chlodnicy a nie wode, to zazwyczaj plyn do chlodnicy zostawia biale plamy po wyschnieciu w miejscu gdzie wyciekal

AA dzięki dzięki za podpowiedź:). Muszę to rozebrać kiedyś, wyciągnąć ten zbiorniczek i zobaczyć co tam jest grane. Podejrzewam, że to faktycznie może być chłodnica rozszczelniona, bo leci po tym plastiku, w który wchodzi korek spustowy. Cieszy mnie niezmiernie fakt, że zamiennik na allegro jest po 200zł:).
Pozdrawiam!

Ja wczoraj mialem tak ,że zapalila mi sie kontrolka plynu.....pojechalem jeszcze kawalek ...patrze a plynu chlodniczego nie ma wcale w zbiorniczku wyrownawczym.Dolewam nowego a tu wszystko co wleje na asfalcie ! okazalo sie ze puszcza na dole przy zbiorniczku wyrownawczym tam gdzie jest czujnik.Probowalem zatkac ten wyciek wlasnie od strony czujnika.Wyjalem czujnik i wsadzilem gumowy kolek.....jednak dalej kapalo bo problem bym wewnatrz zbiorniczka.Zwrocicie na to uwage bo niestety autem dalej jechac sie nie dalo bez naprawy.....gdyby byl maly wyciek to tak....ale nie w takej sytuacji.