BMW Sport

Witam wszystkich,

mam maly problem z ogrzewaniem. Jestem szczesliwym posiadaczem BMW E46 i niestety w chlodniejsze dni marzne w aucie. Posiadam elektroniczne sterowanie ogrzewaniem i mimi tego ze ustawiam temperature na maksa czyli na 32 C a silnik jest nagrzany to z nawiewow leci zimne powietrze. Zauwazylem, ze dopiero gdy przycisne go troszke mocniej, tak powyzeh 3 tys obrotow zaczyna z nawiewow na mala chwile leciec cieple powietrze a gdy obroty znow spadna, znowu leci zimne powietrze.

Jest to moje pierwsze BMW i nie wiem czy jest to normalne zachowanie wentylacji w tym aucie. Czytalem starsze posty na forum dotyczace ww problemu ale niestety nie znalazlem odpowiedzi. Ma ktos moze jakies doswiadczenia w tej dziedzinie??

Z gory dziekuje za wszystkie odpowiedzi,

Pozdrawiam,

Michał

może tunele od nawiewu są zapchane i kiedy przyspieszasz, powietrze przepycha się skuteczniej między liśćmi i innym syfem który może tam być

oczyść tunele

i wymień mikrofiltr

w jaki sposob oczyscic tunele??

abrath a tempure silnika dobrze trzyma ? bo mi to na zapowierzenie wyglada. Spróbuj odpowietrzyć to powinno wystarczyć.

Odpowietrzyc mowisz?? A w jaki sposob sie to robi bo moja wiedza konczy sie na tym jak zmienic zarowke i wlac paliwa

A co dokladnie odpowietrzyc?? Nagrzewnice czy caly uklad??

Nie wiem jak temp trzyma. Wskazówka od temp silnika nie szaleje i silnik tez szybko nie ostyga...

Może być także jakiś problem z elektrozaworami od ogrzewania....wówczas ogrzewanie będzie słabe lub znikome, przy prawidłowym położeniu wskaźnika temperatury silnika, ale......
......prawidłowe położenie tej wskazówki, wskazujące na prawidłowe zachowywanie się układu chłodzenia, to pojęcie względne........podjedź do mechanika aby upewnić się czy wszystko jest napewno w porządku. Znikające ogrzewanie to pierwszy powód do niepokoju, że coś jednak z układem może być nie halo

A moze wystarczy nagrzewnice odpowietrzyc, tak jak sie to niegdys w ciagnikach robilo??
Bo silnik ladnie sie nagrzewa i trzyma temperature prawidlowo.

gdzie znajduje sie nagrzewnica w E46 i jak ja odpowietrzyc?? Jest taka srobka ktora sie odkreca i powietrze ulatuje??

Dodam, ze ogrzewanie dziala bardzo dobrze i mocno gdy troszke mocniej depne na gaz i obroty mam wyzsze.

pewnie że tak ale jakby były jeszcze problemy z temp silnika to już by było dokładniej wiadomo coż to za problem

Mam takie pytanie, jak dostac/gdzie znajduja sie elektrozawory ogrzewania i gdzie umieszczona jest nagrzewnica??

Czasami caly mechanizm sterowania wentylacja (cieplo/zimno) sie zawiesza i wtedy wystarczy go lekko puknac i sie odblokuje. Tak przynajmniej mial moj tata z Mercedesie. Moze to cos pomorze.

Dziś uporałem się z brakiem ogrzewania wewnątrz auta (e46 320d przed liftem).
Mimo, że temperaturę trzymało 90 stopni to w aucie brak ciepła. Sprawdzałem wszystkie węże, odpowietrzałem kilka razy lecz nie ze wszystkich odpowietrzników leciał płyn.
Już chciałem kupować termostaty ale skupiłem się na elektrozaworze (po prawej stronie kielicha - patrząc od przodu ) po którym węże były zimne. Jak zimne - to płyn nie przepływa. Więc wziąłem się za rozebranie. Wcześniej sprawdzenie napięcia i czy coś pstryka po podłączeniu wtyczek. Jeden (ten wyższy) jak podłączyłem wtyczkę to było słychać jak coś w środku się kręci (wirniczek jak w pompie) a drugi (ten niższy) żadnej reakcji po podłączeniu wtyczki.
Jak się okazało to elektrozawór (wygląd jak podwójny - lecz jeden otwiera a drugi pompuje), Po rozebraniu (tego niższego) okazało się że jest tak zarośnięty (ala kamieniem) że cały czas był zamknięty. Po przekręceniu kluczyka na zapłon - zawór powinien się otworzyć (podnieś grzybek) po przekręceniu kluczyka w pozycję 0 - zawór zamyka się (grzybek opada). Po przeczyszczeniu trzpienia, grzybka i otworu w zaworze - ogrzewanie momentalnie powróciło.
Odpowietrzyłem układ (odkręcając wszystkie zaworki, po chwili leciał płyn, zakręciłem) i ciepłe powietrze pojawiło się w aucie

Może mi ktoś pokazać w realOem gdzie jest u mnie ten elektrozawór
Jednak muszę przeprowadzić zabieg jak Michu1123, bo to samo mam co On

Jak wybierzesz serie, nadwozie, model, region świata, miesiąc produkcji, silnik w RealOEM to przechodzisz w "ogrzewanie i klimatyzacje" a następnie "Pompa wody, zawór, węże" i tam masz opisane nr części 2 jako zawór wodny.
Opisuje ponieważ nie mogę dodać zdjęcia z zaznaczonym zaworem.

Dzięki Michu1123



Dla innych

Napisz PiotrRadom czy pomogło wyczyszczenie zaworu w odzyskaniu ogrzewania