BMW Sport

Tak tylko pamiętaj, że obecnie jest dużo aut, które jeżdżą dużo lepiej niż takie 540. Owszem to świetne auto, świetny silnik, wciąż radzący sobie na drodze z nowszymi przeciwnikami, ale jego lata świetności mijają, niestety...

Hmm, czy tak znowu dużo, oczywiście jest wiele aut szybszych, pamiętajmy jednak, że auta są coraz cięższe, i niektóre kompakty zbliżają się już wagą do takiej 540. Mi to auto daj mnóstwo funu z jazdy, a że spotka się coś szybszego, to trudno

Dostałem mały prezencik do auta od Żonki:



Oryginalny, karbonowy, zapakowany w pudełko z Monachium z hologramem BMW Lubię takie gadżety:)

gratuluję zakupu, silnik powala a znaczek 540 jeszcze ładniej się prezentuje niż u mnie 530 he he

Znaczek na razie zostaje, podoba mi się Auto i tak samo w sobie jest bardzo cichociemne, znaczek odrobinkę to neutralizuje.

No to teraz trzeba sprawdzac galerie czesto.
Niebawem pojawi się tam E60 M5 jak mniemam

Auto jest bardzo cichociemne. Moja byla 540 byla rowniez w aspensilbermetalic , tyle ze w automacie i bez znaczka i niejeden sie zlapal

pozdr

Twoja była ładniutka
Co do auta ryszard86 to mimo pokusy założenia tam znaczka 520i też bym zostawił tą 540, godnie to wygląda na aucie, cieszy oko właściciela na pewno, zwłaszcza, że tak opuściło fabrykę zapewne.

swietne polaczenie 5er v8 manual
jak nie boisz sie dróg to felgi by jej sie przydały....

Uchwyciłeś dokładnie to o co mi chodziło
Po jakiś 2 latach jeżdżenia ze znaczkiem 316i na 230-konnym e36 mam teraz ochotę na odrobinę powagi i cieszenia wzroku samym znaczkiem. Szczególnie, że faktycznie z takim znaczkiem właśnie wyjechałą z fabryki

V8 i manual w niepozornej z zewnątrz "koziastej" budzie killer
od Franka to brać w ciemno można

Z zewnątrz zwykłe nudne e39... Pewnie nieźle wciska w fotel Będzie jakieś dłubanie jak w 2.8?

Na razie 100% seria (poza programem), auto jest dość szybkie, co prawda moje 21 punktów skutecznie ostudza zapał, ale daje przyjemność z jazdy

Wbrew pozorom, uwzględniając moc i pojemność to pali naprawdę niewiele.


Od Jelcza.

Auto miało być w zamyśle utrzymane w orginale i ciesze się,ze plan się powiódł. Na szczeście nie uległem forumowej modzie robienia przedliftowego facelifta na glebie Z biegiem czasu tylko orginalnie wygladające E39 będą trzymać fason.
Świeżo i pedantycznie zrobiła od lipca do pazdziernika 15000km. Auto słuzyło do jazdy na codzien a nie jako forumowy ołtarzyk.


Powiem szczerze,ze po przejechaniu niemal 100 000km tym wozem nie stwierdziłem , iż jest duzo aut jezdzacych duzo lepiej. No ale kazdy ma prawo miec swoje spostrzezenia.


A dlaczegóż to od razu E60..

Wracając do tematu - ciesze sie,iż auto trafiło w dobre ręce i mam nadzieje,ze nowemu włascicielowi bedzie słuzyło rownie bezproblemowo jak mi.

Auto służy doskonale, poprzedni właścicel podawał mi również mnóstwo zabawek na dłuugie jesienne wieczory, które aktualnie powoli wymieniam w aucie, więc młodniej w oczach (nowe oryginalne klosze lamp, nową rączkę ręcznego itp ).

Powtórzę się ale auto Kozak To że jest serią dodaje jej uroku 540 w manualu Sam szukam takiej od dłuższego czasu, ale znalezienie sensownej 540 w manualu to ciężka sprawa

Frank, widzę po opisie, że doszły do skutku Twoje plany związane z kolejnym autem
Gratuluję!

Brawo Frank. Popieram Cie w 100 procentach. Smiac mi sie chce z tych forumowych igiel, super doposazonych i odpicowanych. Potem sie koledzy z forum autami pozamieniaja i miesem na forum obrzucaja, ze jeden drugiemu gorsze gowno wcisnal.

PS jest juz galeria em?

pozdr

dzieki powiem szczerze,ze ciezko było o auto mogące osłodzić gorycz po sprzedazy 540. M5 daje radę.



Poki co nie ma. Nie wiem czy mi się chce ją robić...

Noo weź stary nie rób jaj.