BMW Sport

Witam, odebrałem auto od mechanika - wymieniał drążek kierowniczy. Prawie wszystko jest w porządku, ale kiedy ustawiam kierownice prosto (do jazdy na wprost) to auto lekko skreca w lewo.
Musze miec kierownice lekko skręconą i wtedy auto jedzie prosto.

Co mam zrobić aby ustawiajać prosto kierownice auto jechało prosto ?

odkręć kierownice, i ustaw aby na prostych kołach, byłą prosta ^^

Czy ty jesteś zdrowy na głowę??

Po wymianie drążka kierowniczego musisz pojechać ustawić zbieżność auta jest to obowiązkowe mechanik nie poinformował Cię o tym? Jeżeli nie zmień od razu mechanika.

Mechanik niby tą zbieżność ustawił, no ale tak jak mówie auto minimalnie na prostej kierownicy skręca w lewo, nie jest to jakoś tragicznie ale jednak aby jechać prosto musze mieć leciutko skręconą kierownicę.
Czyli co - mówisz żeby jechać ustawiać zbieżnośc ?

to ustawił czy nie ? jeśli ustawił to nie dokońca dobrze i niech poprawia. Zresztą wydruk powinieneś dostać/widzieć co i jak

Przestawianie kierownicy to pół środek skoro wcześniej była prosto znaczy,że źle ustawił zbieżność jedź na reklamację niech poprawia. Tylko do ustawiania zbieżności trzeba mieć przyrządy jeżeli zrobił to mierząc stary drążek to nic dziwnego.

zbieżność zbieżnością - mozna mieć ustawioną zbieżność dobrze ale kierownicę krzywo. chodzi o zgranie ustawienia zbieżności ORAZ ustawienie przekładni na środku. jeśli zbieżność jest ustawiona poprawnie to trzeba przestawić obie końcówki w odpowiednią stronę o tyle samo obrotów po czym rzecz jasna sprawdzić zbieżność.

jesli auto po puszczeniu kiery jedzie prosto i zachowuje się poprawnie, nie ściąga itd to zbieżność zapewne jest a do poprawy tylko wyśrodkowanie przekładni co w zasadzie sprowadza się do tego że zbieżność do poprawy

Ok już wiem wszystko - (mało wiedziałem ponieważ ojciec odbierał auto i dopiero z nim rozmawiałem) - mechanik ustawiał zbieżnośc ale nie do końca dobrze bo chyba niemiał narzędzi do tego więc ustawił tak jak umiał i mówił ze można podjechać do diagnosty żeby to ustawił na 100%.

Pieniądze wziął tylko za częsci i wymianę - nic nie liczył za ustawianie

Dobra także będe musiał umówić się na zbieżnośc.

to zrób to szybko bo szkoda opon

Czyli tak jak pisale mechanik zmierzyl drazek przed wymiana i nowy ustawil podobnie to robi sie tylko po to zeby autem dalo sie jako tako jezdzic nie da sie w ten sposob idealnie ustawic tak jak bylo zawsze trzeba ustawic zbieznosc.

Dokładnie tak jak mówisz zostało mi to przedstawione Myslę, że na tym temat można zakończyć