BMW Sport

Witam!
Spotkał się ktoś z takim błędem w silniku M47? Jakieś pomysły o co lotto:)?

101 boost controll

Error frequency : 47

Engine speed 1950.50 [1/min]
Boost pressure 1317.60 [mbar]
Betriebstundenzaehler 65.80 h
Engine speed 2044.50 [1/min]
Boost pressure 1070.55 [mbar]
Betriebstundenzaehler 51.40 h

Positive control deviation / Boost pressure to low
Error currently not available
-------------------------------------------------------------

Dodam, że wgrałem sobie nowe oprogramowanie do ecu z większą ilością koników, ale nie wiem ile dokładnie jest. Czuje, że auto lepiej jedzie. Po paru dniach sprawdziłem czy nie sypie jakimiś błędami po tym "chip tuningu" no i okazało się, że ten błąd właśnie się pokazał:).

Pozdrawiam!

Jakie masz ciśnienie na jałowym ? Takie jak zadane? Sprawdź doładowanie 3bieg 1000obr i pedał w podłogę może Ci overboosta łapie i później jest zbyt duże zbicie..

Lepiej zgraj serię na nowo i zobacz czy ci znów wyskakuje bo może masz za dużo koksu z dołu. Tylko tutaj masz jakby przypadek niedoładowania bo co to jest 1.3bara przy 2000obr ? Auto nie wpada Ci w tryb awaryjny? a może masz program nie od tego dokładnie sterownika? Weź no zrób test dynamiczny to się powinno wyjaśnić.

No chyba będę musiał wgrać na nowo stary soft i zobaczyć czy będzie łapać błędy:). Hmm... Tylko, że autko jedzie naprawdę fajnie. Martwiłbym się jakby było Boost pressure to high. Hmm... Musze zobaczyć na jałowym jakie ciśnienie będzie. Tylko czy inpa czyta te parametry dla M47?

No wlasnie, ze nie wpada w tryb awaryjny. Auto jedzie jak trzeba, blad pojawia sie i znika, bo jest not present now. Po pracy przegonilem go troszke jadac po paliwko, pozniej podpialem kompa i bledu nie bylo. Wiec troszke dziwne;).
Soft na bank od tego sterownika, bo w galetto mozna porownac co sie wgrywa a co mamy oryginalnie;). Troche za zimno na dlubanie przy sterowaniu turbina;).
A wlasnie propo turbiny - jak kupilem auto 1,5 roku temu pieknie bylo slychac blow off te psssssyt przy naglym calkowitym puszczeniu gazu, a teraz to wiecej nie ma psssssyyt niz jest;). Dadam, ze turbinka na ucho ladnie chodzi - porownujac do innych egzemplarzy.
Testu dynamicznego nie zrobie, bo nie mam obd w kabinie tylko pod maska, poza tym inpa malo danych daje. Musze disa uruchomic jeszcze