BMW Sport

Witam sporo już przeczytałem ale pytań dużo odpowiedzi mało co gorsza czasem są sprzeczne.

Więc moi drodzy jak to jest gdy odma sprawna i odkręcamy korek albo po wyjmujemy bagnet to ma być jakaś reakcja? (u mnie niema różnicy).

Czy to świadczy o uszkodzonej odmie ?

Kompresje i równo na wszystkich garach 12bar.
Z wydechu para (nie kopci) może troszkę za dużo pary i mam problem z odpowietrzeniem układu.

E46 m52b28TU + LPG.

Dodam że wywala mi zapłon na 4 cylindrze cewki i świece ok. (wywala sporadycznie).

Po odkręceniu korka nie pierdzi tak jak to ma miejsce przy uszkodzonej odmie. Jednak z tego co czytałem to silnik po odkręceniu korka powinien zareagować a u mnie 0 reakcji Jest ok czy odma do wymiany ;>

odme się wymienia a nie sprawdza

Wyciek oleju najsłabszym punktem silnika w najgorszym przypadku wywali bagnetem prawie cały olej profilaktycznie co cztery lata zalecam czyszczenie, zdemontowanie odmy oraz wszystkich połączeń które od niej odchodzą,wraz z rurą bagnetu oleju,rozbieramy delikatnie separator oleju jeśli membrana jest w dobrym stanie wszystko dokładnie myjemy rozpuszczalnikiem jeśli nie kupujemy nowy zestaw, bardzo ważne jest wyczyszczenie rurki od bagnetu znajdują się tam bardzo małe szczeliny które pierwsze się zapychają dodam że moja odma zatkała się po czterech latach zimą zamarza żółta maź która się tam gromadzi,

kolejny głupi nic nie wnoszący w twoim wykonaniu post.

Będzie ok i po co wymieniać !!! zastanów się zanim znowu coś głupiego napiszesz

P.S
sorry dla wszystkich którzy muszą to czytać ale gdzie nie spojrzę to ten typek jakieś głupoty wypisuje
...........................

Koledzy głównie chodzi mi o to co sie powinno dziać po odkręceniu korka na sprawnej odmie.

po prostu pisze na twoim poziomie
nie dorosłeś jeszcze do własnego auta
są części które się regularnie wymienia, jeśli tego nie rozumiesz sprzedaj samochód i nie zawracaj nam dupy