BMW Sport

hehe no dokładnie

na razie szukam kogoś kto ma stary niepotrzebny dwumas do M47N ... jak pójdę do przodu ze sprzęgłem to działam z resztą ...

A czy efekty i spis potrzebnych czesci bedzie jakas tajemnica??? Czy bedzie dostepny jako wskazówki dla innych ?

TC czy ty zakupiłeś turbawkę od m47n i inne mocniejsze graty od m47n i chceż je włożyć do m47 . Jeśli tak to będzie bosko.

szczerze to na razie kompletny brak czasu ,,aby ruszyć z miejsca , na razie złapałem kontakt i mam możliwość zamówienia końcówek wtrysków ok. 32 Funty szt. , czekam aż coś się ruszy ze sprzęgłem i wtedy potrzebne nowe turbo ...

O widzę mój post poleciał w kosmos.





Jedna kwestia - sprawdzone? Ostatnio gadałem z gościem którego kolega robi regenerację wtrysków i powiedział, że te podróbki są czasem luźniejsze od oryginałów po 250tyś....

Sam myślałem, czy nie warto by wtrysków sobie zrobić, niby wystarczają ogólnie ale co nowsze to nowsze... Ale jak nowsze może być gorsze ?

Jak widać może być gorsze ja dziś zajechałem do mechaniora z myślą o wymianie koła pasowego my włzimy pod auto prubujemygo odkręcić zaglądamy, a tu lipa nowe koło pasowe zrobione odwrotnie . Znaczy się większe koło na górze a mniejsze na dole i jak widać co nowe nie zawsze dobre ale jak tak można . Co do M47 TC swego czasu też miałem taki pomysł wtryski turbawka IC i sprzęgło aby wszystko było jak ta lala. Ale mam problem z mocą i fale dunaju zrobiłem już prawie wszystko przepływka elektro zawory nowe egr czysty wężyki nowe. Pozostało mi podpięcie pod kompa iszukanie problemów Podejżewam zmienną geometrię turbawki . Ale to się okaże na tygodniu. No bo co więcej turbo ssie ślicznie od dolnych zakresików cięgno chodzi.

Piotr to najpierw nawymieniałeś części,a dopiero TERAZ chcesz robić diagnostykę??

widzisz kolego wypominać potrafisz bardzo dobrze ale czytac ze zrozumieniem juz nie bardzo...
napisałem końcówki wtrysków nie wtryskiwacze ... resztę gdzies doczytasz jaka jest różnica pomiędzy wtryskiwaczem a jego końcówką ...

o jakich falach mówisz , napisz co się dzieje ...

Widzisz, tu Cię boli. Ja musiałem szukać info i przecierać ślady z Rogerem bo chciałeś być samolubny, to czemu teraz mam Ci tłumaczyć ja coś? Jak dla mnie proste...






Dobrze myślałem - źle napisałem. Chodziło mi właśnie o końcówki wtrysków, bo nie wiem jak wtryskiwacz mógłby być luźny...



*podróbki końcówek - to miałem na myśli



Czytać więcej nie muszę.

firma bardzo znana z produkcji końcówek i przetestowane w Portugalii jeżdżą dwie ...

Tc A proszę bardzo. A co do kompa to w moim rejonie co mieszkam to nie ma za bardzo elektro mechanika co by go ogarnoł dla tego w tym tygodniu do wawki jadę bo z pracy mam blisko do niej a to wykresik:




I od razu piszę wymieniałem bo było stare a na starociach długo się nie pojeździ. Adaptacja przepływki niby była robiona.

napisałeś że niby była robiona adaptacja ...
to właśnie może być problem , już dwa przypadki miałem przy robieniu remappu , patrzę stary soft mówię zmieniłem bo był stary , a on jak to przecież zapłaciłem w SERWISIE BMW xxx zł ...

Ja w serwisie nie robiłem ale powiasz że to może być wina starego wgranego softu a nie nowego to ciekawe. Może majster nic nie zrobił tylko się podpioł ?? i niby zrobił a nic nie zrobił. Okaże się na tygodniu co do adaptacji. Swoją drogą takie spadki mogą być powodowane starym softem.

albo to sprawdzisz Disem lub INPĄ lub zaglądając bezpośrednio w soft ...

No tego dowiem się na tygodniu jak pojadę na kompa ale zeby stary soft robił takie fale tzn spadki ???

sprawdź ta adaptację aby wykluczyć
co do wykresu to byłaś u Marka, dlaczego nie poszedłeś za ciosem i nie powiedziałeś aby ustalił co boli Twoje autko ??


Fratelli Bosio Jak najbardziej tylko uważaj pojawiło się mnóstwo chińczyków. W Polsce też są dostępne końcówki za niewielkie pieniążki.



nie sądzę aby aż tak falowało ale jest bardzo podobnie:)
co do CDV to i owszem ryzyko jest zwiększone ale czy to ryzyko nie rekompensuje szybsza dostępność do sprzęgła? poz tym wały pękają i z CDV

nie , są to końcówki innej firmy ale również włoskie

FIRAD:)