BMW Sport

Witam kolegów Zabierałem się ostatnio za montaż el szybek w e36, i postanowiłem to opisać
ponieważ wiele osób zakłada tematy"jak?? czy się da?? ile?? co potrzeba.??" więc z myślą o innych
piszę tego posta. Post będzie się składał z 3 części bo nie mam na tyle czasu by wszystko opisać od razu.

Myślę że ogólnych zasad BHP przypominać nie muszę Wszystko robisz na swoją odpowiedzialność ja
tylko pokazuje co jak jest zrobione i jak to złożyć w całość, nie biorę odpowiedzialności za
jakiekolwiek uszkodzenia auta, elektryki, urazów CZŁOWIEKA itp

Potrzeba nam :

taśma izolacyjna, 2 rolki
lutownica, cyna
sporo kabli najlepiej różnych kolorów
nożyk- nie pociąć się:)
trochę chęci
jeśli ktoś chce to Browarek- ja nie mogę to wy za mnie wypijcie

W paczkach są schematy do niniejszego opisu jak ktoś by chciał FORMAT RAR

....

(CZ I)
Najpierw trochę teorii- co z czym i co jak wygląda:)

Moduły:

Komfortu o nr: 61,35-8 353 095 dla wersji 4 drzwiowej i szyb elektrycznych x 4.

Rm IV 61,35-8 353 099 moduł przekaźnikowy zmieniający polaryzację dla silników szyb tylnych.

Klawisze:
2x zielone wtyczki- przednie
2x białe wtyczki- tylne(w konsoli centralnej)- z tyłu w drzwiach chyba są takie same ale nie jestem na 100% pewny.
1x klawisz blokady dla dzieciaków


Wtyczki:

(Moduł komfortu)
X10182- 18 pinowa mała czarna
X13252- 15 pinowa DUŻA czarna
X13253- 26 pinowa długa żółta(bordowa zależy od rocznika różni się tylko kolor)
X13254- 26 pinowa długa zielona
X13255- 12 pinowa mała biała

(RM IV)
X13258- 15 pinowa DUŻA BIAŁA

2x podnośniki szyb z modułem krańcowym- czyli silnik na 2 wtyczki jedną 2 pinową a drugą 3 pinową
2x podnośniki szyb na tył- zwykłe zmienne

Ok:) wtyczki już znamy:) teraz Co do czego podłączamy i co czym jest czyli co podłączamy


X10182- mała cz.

pin 4 jest to + po stacyjce- najbliżej mamy moduł ZV szukamy kabla fioletowego i podłączamy
pin 5 - MASA
pin 12- kabel czarno/zielony- (starter) wyłączenie zasilania podczas odpalania- zabezpieczenie jeżeli mamy Obc to podłączamy do niego pod pin8 wtyczki x1070(czarna)
pin 18- Stały + z bezpiecznika F7 15A %%%%%%%% - na dole będzie opis jak dołożyć bezpiecznik do skrzynki.


X13252- duża cz.

pin 6 do pin 2- silnik kierowcy
pin 7 do pin 1- silnik pasażera
pin 8 ----- Plus z komory bezpieczników 30A %%%%%%%- opis
pin 13 do pin 1 silnik kierowcy
pin 14 do pin 2 silnik pasażera
pin 15----- MASA

X13253- żółta

pin 8 do pin 4 silnik kierowcy--> duża wtyczka silnika(czujniki położenia szyby)
pin 9 do pin 4 silnik pasażera--> J.W
pin 20 do pin 12 do modułu RM IV
pin 23 do pin 1 silnik kierowcy--> J.W
pin 24 do pin 1 silnik pasażera--> J.W


X13254- zielona

pin 2- czujnik zamknięcia drzwi kierowcy (kolorami podłaczamy do modułu ZV)
pin 2- J.W pasażera

pin 6 do pinu 4 klawisza kierowcy-(otwórz)
pin 7 do pinu 3 J.W (zamknij)

pin 8 do pinu 4 klawisza pasażera - (otwórz)
pin 9 do pinu 3 J.W (zamknij)

przy klawiszach mamy jeszcze 2 kable brązowy- Masa i szaro/czerwony- podświetlenie od deski. jeśli mamy podświetlenie popielniczek to podłączamy to tam

pin 10 z pin 2 łączymy z klawiszem blokady szyb tylnych(kabelek niebiesko zielony) a drugi to z masą

pin 15 z pinem 10 w RM IV
pin 16 z pinem 11 w RM IV
pin 17 z pinem 13 w RM IV


X13255- mała biała

pin 1 do pin 1 w RM IV
Pin 2 do pin 4 klawisza dla tylnych szyb(lewy) w konsoli centralnej
pin 3 do pin 4 klawisza dla tylnych szyb(prawy) J.W
pin 4 do pin 4 klawisza w drzwiach tył(lewe)
pin 5 do pin 3 J.W (prawe)
pin 7 do pin 9 RM IV
pin 8 do pin 3 klawisza dla tylnych szyb(Lewy) w konsoli C
Pin 9 do pin 3 klawisza dla tylnych szyb(prawy)J.W
pin 10 z pin 3 klawisza w drzwiach tył (lewe)
pin 11 z pin 4 klawisza w drzwiach tył (prawe)

X13258 dla modułu RM IV opisuje tylko piny których wcześniej nie opisałem w innych wtyczkach

pin 2 z pinem 1 silnik szyby tył(lewy)
pin 3 z pinem 2 J.W

pin 4 z pinem 1 silnik szyby tył(prawy)
pin 5 z pinem 2 J.W

pin 8 z masą
pin 15 z bezpiecznikiem F19 30A %%%%%%%


A więc tak Teorii podłączania to by było na tyle, teraz trzeba to ładnie polutować i złożyć w całość:)
dla klawiszy wystarczą małe kable 0,1 dla zasilania i masy trzeba 0,4 lub 0,5 tak samo do zasilania szyb z Modułu.


Wieczorem pojawią się zdjęcia obrazujące co i jak oraz dodam opis dołożenia bezpiecznika w skrzynce;)


W TYM POŚCIE ZAMIESZCZAM OPIS TYLKO I WYŁĄCZNIE DLA SZYB EL Z MODUŁU KOMFORTU !!!!
PYTANIA TYLKO DO TEJ WERSJI !!!!

opis szyb bez modułu znajdziecie w innym poście już niedługo

ty naprawde ochasz ta elektryke
a ja juz wiem jaki bedzie ori schemat tylnych szyb el. bez komfortu

Tak będzie to odesłanie do twojego tematu heheh ja opiszę przednie a na tylne wyślę do ciebie hehe

(CZ II) %%%%%% montaż nowych slotów na bezpieczniki potrzebne nam są takie oto sloty i kawałki kabli


Więc zaczynamy od odkręcenia 4 długich wkręcików TORX. Następnie unosimy górną część skrzynki.
W tej sekcji mam akurat 5 wolnych miejsc więc tu wsadziłem

Wsadzamy palca w dolną część podstawki i na ściance jest taki klips odchylamy go i jednocześnie kciukiem naciskamy całą rameczkę w dół:



wyciągamy ramkę na zewnątrz:)

Teraz wciskamy ten biały długi bolczyk i go wysuwamy z ramki(trzyma od sloty)

Teraz wsuwamy nowe sloty:)

- ten jest główny na nim ciągle jest + podłączamy do do punktu plusowego od spodu nakrętka na klucz 13 i teraz wystarczy tylko przebić się przez ścianę i podłączyć kabelki do czego tam trzeba specjalnie wsadziłem więcej slotów aby w przyszłości nie myśleć "pod co by się tu z tym podłączyć... np nowy alarm itp itd " teraz montujemy w całość i koniec:)

Nowe kable przedłużamy
Pozdrawiam timi-91

Mam pytanie odnośnie elektrycznych szyb do tyłu do e36. Czy moduł 61 35 8 369 482 też może być zamiast modułu 61,35-8 353 095. Bo chce założyć do tyłu elektryczne szyby, a mam taki sterownik i nie wiem czy podejdzie.

dzis skonczylem szybki na tyl...
opis super..

jednak dla scislosci to w klawiszach piny 1,2 odpowiadaja za otw-zam
pin 3 plus podswietlenia
pin 4 masa

Witam

Mam problem przy wtyczce X10182- mała cz.

"pin 4 jest to + po stacyjce- najbliżej mamy moduł ZV szukamy kabla fioletowego i podłączamy"

nie mogę znaleźć fioletowego kabla... który to moduł ZV??

majster jedno pytanko, mam elektryke sam montowałem ale bez moduła komfortu sam przód załozyłem w sedanie tak niechcący kupiłem to zapodałem.
ale mam przełaczniki te - modułowe tzw.
czyli maja podwójne dno wcisnę raz to zamykają i niby jak się wciśnie mocniej to jakby był modół to by było domykanie odmykanie do końca automatyczne.
ale nie mam tej funkcji to mam to na przekaźnikach.

i teraz kurde nie moge wymyślić jak to zrobić bo mnie denerwuje ze jak wcisne za mocno to szyba stajei musze odpowiednio wciskać żeby działało...

poradzisz coś ?

Jakie masz podnośniki na przodzie?? Ile kabli wychodzi z wtyczki podnośnika i ile z klawisza?? wiem że były podnośniki elektryczne które nie potrzebowały modułu kom a i tak domykały był jeden dodatkkowy kabelek.

Kolego timi-91, jak wyjąć te piny z wtyczki?

Naciskasz klips i wysuwasz wkładkę z wszystkimi pinamy i kablami a teraz czymś cieńkim np: wykałaczką naciskasz taką blaszkę przy danym pinie i ciągniesz i wychodzi:) Moduł ZV jest za schowkiem obok sterownika ABS na prawej ścianie, nad głośnikiem

Dziękuje timi-91, na Ciebie zawsze można liczyć

dzieki timi-91

Dziś koniec montażu własnej produkcji wiązek, dokładanych pinów i gniazd. W sumie położone ponad 150m przewodów. Cała instalacja jak z fabryki. Wszystko wplecione w oryginalne wiązki. Podłączony aku i od pierwszego kliknięcia wszystko działa.

Wielkie podziękowanie za tuturiala montażu

No właśnie, i wtedy przycisk miał czarny spód. Jakby ktoś mógł mi wytłumaczyć jak to podłączyć, to bym się z pewnością odwdzięczył, bo nijak mi to nie działa a u mnie w mieście żaden 'elektryk' nie chce się tego podjąć. I tak jeżdżę z niedziałającą szybą kierowcy już prawie pół roku
POMÓŻCIE PANOWIE

Pytanko co do 4 drzwi elek.
Przyciski do przednich drzwi/okien (zielone spody) maja opcje domykania i otwierania z komfortu (drugi stopień domyka bądź otwiera na maksa); tylne (biały spód otwierają tylko na maksa).
Moje pytanie czy to jest poprawna opcja czy tez powinny tylne reagować na otwieranie manualne a domykanie "z komfortu na maksa"?

Jest tak jak być powinno bo w klawiszu są dwa inne włączniki jeden jednostopniowy a drugi dwu

timi-91 jedno pytanko: Czy jest możliwość dodania przycisku odpowiedzialnego za otwarcie wszystkich szyb jednocześnie??

Jasne trzeba wytrzasnąć taki z Cabrio ale z podłączeniem to muszę popatrzeć czy pod moduł ma takie wejście all off czy trzeba pod każdy osobno popatrzę i napiszę:)

przepraszam ze odswiezam temat ale mam pytanie i problem ..

wiec tak podlaczylem wszystko wedlug instukcji ladnie pieknie ... i wszystko ladnie smiga ale moje pierwsze pytanie brzmi trzeba puszczac ten kabel centralnie pod bezpieczniki [ciezko odkrecic te srobki na torx ..] nie mozna jakos tego bezpiecznika dac pod nogami pod oslona ?

i moj problem polegajacy na tym ze mam centralny zamek ktory jak przekrece kluczyk niby zamyka ale zaraz otwiera wszystkie drzwi czym to jest spowodowane ? dodam ze przed przerobka wszystko bylo ok a nie widze problemu w przerobce gdyz wszystko inne dobrze dziala ...

prosze o porady bo nie mam pojecia co moglo sie porobic ...

Możesz go sobie dać gdzie tylko zechcesz:) Ja opisałem taż żeby było jak w Oryginale:)



Sterownik widzi że któreś drzwi są otwarte. Myślę że coś jest powiązane z tym:



Odłącz i zobacz czy coś się zmieni:)