BMW Sport

Witam serdecznie miłośników marki BMW. Obecnie należę do Klubu BMW Warszawa i długo zwlekałem z zalogowaniem się na tym forum, chodż kolega juz mi dawno mówił żebym to zrobił, zauważyłem że jest tu kilka osób znanych MI miłośników marki BMW, więc mam nadzieję że zostanę miło powitany i z czasem wdrożę się w forum. Częściej niż w mojej bawarce można mnie spotkać za kierownicą głośnej karetki S-41 na Warszawskich Bielanach
Po mojej przygodzie z z4 E85 z 2004 roku przyszło mi się zmierzyć z moim spełnionym już marzeniem jakim jest BMW E63 645CI z 2004r. Bawarki długo szukałem i znalazłem, mimo że jest sprowadzona ze Szwajcarii jako jedyne miało naj mniej znaków zapytania więc po sprawdzeniu autka wzdłuż i wszerz padła decyzja o zakupie autka. Jest w moich rękach prawie rok więc wkleje zdjęcia modów które udało się do tej pory zrobić, może nie są one bogate ale na więcej mnie poprostu nie stać, póżniej napiszę o planach które są w mojej głowie

Numer podwozia W
Kod typu EH71
Typ 645CI (EUR)
Typoszereg E E63 ()
Seria 6
Rodzaj konstrukcji COUPE
Układ kierowniczy LL
Drzwi 2
Silnik N62
Pojemność skokowa 4.40
Moc 245
Napęd HECK
Skrzynia biegów AUT
Kolor SILBERGRAU METALLIC (A08)
Tapicerka LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW)
Data prod. 2004-06-16



Wyposażenie

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Dummy-SALAPA
S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatyczna skrzynia biegów
S229A DYNAMIC DRIVE Dynamic Drive
S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa
S356A KLIMAKOMFORT-VERBUNDVERGLASUNG Oszklenie zespolone Klimakomfort
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny
S414A ABLAGENETZ BEIFAHRERSEITE Siatka na przedmioty po str. pasażera
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn.
S437A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego
S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Adaptacyjne doświetlanie zakrętów
S593A LM RAEDER DOPPELSP.120 NOTL.MISCHB. Obr. BMW, st. le. podw. spr. 120
S644A HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS. Instalacja tel. kom. z Bluetooth
S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 do DVD
S849A ENTFALL AUTOMATISCHER NOTRUF Brak autom. syst. powiadamiania alarm.
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa
S869A SPRACHVERSION FUER SCHWEIZ/DEUTSCH Wersja językowa, szwajcarska
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Instrukcja obsługi, jęz. niemiecki
S8SAA LAENDERSPEZ. NAVI.-FREISCHALTUNG Aktywacja nawigacji charakt. dla kraju
S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn.



Wyposażenie seryjne

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S216A SERVOTRONIC Wspomaganie układu kier. Servotronic
S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką
S346A CHROME LINE EXTERIEUR Wyp. zewnętrzne Chrome-Line
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów
S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat
S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM System głośników HiFi
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe

645Ci jak najbardziej ok. , oprócz końcówek wydechu .

Witaj na forum Napisz coś więcej o aucie,ja wrażenia z jazdy itp no i wrzuć więcej fotek z zewnątrz jak i wewnątrz ;p

3 zdjęcia bawarki przed zmianami, póżniej doszło kilka skromnych modów. Na początku użytkowania autka zrobiłem serwis olejowy Castrol, końcówki wachaczy i drążków przód Lemforder i wymiana tarcz i klocków przód ATE, została również uszczelniona przednia lampa ponieważ parowała, trochę sylikonu załatwiło mankament, z napraw doszło jeszcze uszczelnienie pompy waku, koszt uszczelki jakieś śmieszne pieniądze oraz pierwszy mod- pomalowanie zacisków przód na czerwono, tylko że przy tej feldze słabo je widać


Po przesiadce z z4 i w między czasie audi A3 do ''szóstki'' wrażenia i odczucia z jazdy kosmiczne, musiałem nauczyć się jeżdzić samochodem, który ma ponad 300 koni kiedy z4 miało 170 a audi 105 a nie uważam się za mistrza kierownicy więc mam szacunek do takich samochodów i ich kierowców i może dlatego na początku spalanie pokazywało 13 litrów, ale z czasem doszedłem do 25 Po wyprawie zaraz po zakupie do Zakopanego wiedziałem, że ten samochód będzie mnie zaskakiwał z dnia na dzień ciągle na plus i się nie myliłem, myslałem o trójce w coupe ale ten komfort, dżwięk V8 i gabaryty auta które najbardziej mi się w nim podobają nic nie zastąpi. Na zdjęciu widać spalanie obecne które utrzymuje podczas jazdy Miasto-Wieś

zdjęcie środka, tych dywaników już nie ma, a drewno chce okleić na czarny carbon


Kolejne zmiany to oczywiście nerki, miały być oklejone ale jak mi krzyknęli za oklejenie pieniądze z kosmosu to postanowiłem oddać je koledze i za 100 zł pomalował w czarnym macie, doszły jeszcze znaczki na maskę przód i tył carbonowe

i zdjęcie już po małej zmianie

Z czasem dotknęła mnie wymiana dyferencjału który umarł śmiercią tragiczną podczas zabawy, teraz mam nauczkę że takie zabawy to nie dla mnie, wymiana dyfra trwała ok 4 godz i trochę mnie kosztowała, ale jak ktoś już napisał mimo to wsiadając za kierownicę bawarce wszystko wybaczyłem i cieszyłem się z jazdy

Kolejny licznik spalania po przejechaniu prawie 900 km do Trójmiasta, po drodze autostradą i prędkości takie jak przystało na V8 czyli przepisowej prezentuje się nastepująco co było zaskoczeniem


I jeszcze zdjęcie znaczka carbon na tylnej klapie oraz obecnej felgi, po urlopie zmiana na felgę od M6 rozm. 19, obecne kółko to 18




ps. Sirek myślałem nad końcówkami ale tak naprawdę nic na poważnie więc na razie chyba zostanie tak jak jest, ale dzięki za uwagę


nie tylko ja jestem miłośnikiem tej marki ale i kobiety też
Nie dawne zmiany to przyciemnienie tylnych szyb, myślałem nad całością ale przypominając sobie historię z wcześniejszym autkiem kiedy przy otwieraniu szyby rysowała się folia szybko zrezygnowałem z tego pomysłu, i trochę zdjęć

19ki zginą w tych nadkolach .

P.S. Nie pisz posta jednego za drugim tylko umieść te foty i opis jakoś składnie . Ni musisz pokazywać wszystkiego jednego dnia.

Teraz mam czas ok zaraz się poprawie żeby bałaganu nie robić. Teraz jest dystans założony, myślę że na 19 będzie ok, w sumie decyzja już zapadła





2 zdjęcia ze spota BMW Klub Warszawa



Nie może być tak że się nic nie zepsuje, wstawiłem do kolegi na szybki serwis zamka bagażnika( trochę smaru uleczyło zamek), wymiana żarówki przeciwmgielnej tył oraz wymiana czujnika temp oleju bo strasznie się pocił, ale to normalne w tych silnikach tak jak uszczelnienie pompy waku





czujnik kosztował w aso chyba ok 30 zł więc tragedii nie ma, bo np. za dywaniki krzyknęli mi 900 zł
i tutaj wymiana już czujnika, teraz sucho jak na pustyni

Cześć Paweł Miło Cię tu widzieć. Mam nadzieję że spotkamy się na spocie sporta a nie na tym innym forum ;x

Inchable cześć, napewno czas pozwoli więc na spota przyjadę


Ostatnie zmiany jakie udało mi się zrobić to zabawa z oświetleniem przód, kupiłem led markery, w realu wygląda rewelacyjnie, tania rzecz a cieszy
BYŁO

JEST



Do tej pory udało się zrobić skromne zmiany:
-zaciski przód pomalowane na czerwono
-przyciemnić szyby z tyłu
-wymiana znaczków na czarne carbonowe
-nerki pomalowane w czarnym macie
-i ciągły serwis autka żeby woziło mnie po kraju
w między czasie miałem problemy z obrotami silnika, wymiana przepustnicy uleczyła silnik.
Dalsze zmiany:
-felgi od M6 19
-flokowanie podsufitki na czarno
-listwy chrom wokół szyb i spryskiwacze na masce w czarnym macie
-zaciski tył na czerwono
-drewno w środku okleić folią carbonową 3m
-oświetlenie wnętrza i podświetlenie tablicy rej. na biało
i to by było na tyle. Mam nadzieję że bawarka nie będzie odstawać od aut na forum, bo z tego co widzę to jestem na szarym końcu, zmiany które oglądałem i oglądam na bieżąco są powalająco trafione z czasem będę przeglądał Wasze beemki bo naprawdę jestem pod wielkim wrażeniem ile serca i pracy wkładacie w swoje autka.

dokładnie genialne auto, a tak spieprzyłeś galerię jak tylko się dało. Weź edytuj te wszystkie swoje posty przenieś do pierwszego-tam wrzuć foty i będzie sto razy lepiej. Jak nie dasz rady poproś Moderatora o pomoc

kozak auto

Napisałem o prośbę uporządkowania galerii bo chyba nie ogarniam tego.

Nie jest tak źle. Nie długo ogarniesz temat i będzie git

Dzięki za powitanie, nadal czekam aż moderator poprawi galerie, myślałem że mogę sam usunąć swoje posty. Oryginalny carbon? brzmi nieżle, z czasem poszukam firm które się tym zajmują. Przede mną jeszcze trochę pracy ale myśle że dam radę


Tak bawarka prezentuje się na obecną chwilę











coś do konserwacji i oczyszczenia skóry



ogólnie chce ją doprowadzić do takiego stanu jak na filmiku
http://www.youtube.com/watch?v=s0wSW8BVlWo

ładna 6 ka Tylko nie męcz jej tak jak koleś na filmiku

Ładna 6, w dobrym kierunku ze zmianami idziesz

Nie nie tak jej męczyć nie będę dzięki Panowie, nie chce w niej robić nie wiadomo czego, jedynie z m6 planuje felgi ale i lusterka strasznie mi się podobają, ale jak bym kombinował z lusterkami to zaraz trzeba by dokładać zderzaki bo w innym wypadku wyszło by nie wiadomo co.

Bardzo ładna 6 wszystkie mody na +
Drewno koniecznie niech zniknie bo nie pasuję kompletnie do niczego.
Fajnie że coś modzisz bo wszyscy posiadacze 6stek uważają że ich auto jest doskonałe i nic nie trzeba zmieniać

Brakuje jeszcze dobrego, 20 koła

Auto może się podobać - ale sama galeria bezsensowna...
Jak już wrzucasz jakieś foty to może w jakimś normalnym rozmiarze, a nie screenshot z komórki...
W planach masz oklejanie listw papierem toaletowym na wzór carbonu - nie warto się w to bawić, lepiej dołożyć więcej grosza i położyć prawdziwy węgiel, tym bardziej, że dużo tych listw nie ma...
Dotychczasowe zmiany generalnie na plus - no może oprócz czerwonych zacisków...

Nie dało się jakoś z szerszego ujęcia?

Felgi trochę skromne no i gleba by się zdała Ogólnie świetnie wygląda

Fajnie że są szczere opinie, i pozytywne i te negatywne. Nie ma aut doskonałych, posiadacze szóstek jak nie mają zamiaru nic zmieniać to mogli by przynajmniej prowadzić historię eksploatacji pojazdu a nie zadawać pytania jak coś im piardnie.
Makasa15 chce wrzucić ori 19 od M6 ale chyba 20 nie wychodziły w tym rozm. chyba że się grubo myle, na razie 19 to max co chce mieć i nie martwić się o jazde po naszych drogach.
Frrider wiem że masakra z tymi zdjęciami , apropo listew, w planach jest pomalowanie ich w czarnym macie a nie oklejenie, a o tym węglu co piszesz pierwsze słyszę, może coś bliżej podpowiesz? liczę że przy nowej feldze zaciski będą lepiej widoczne i tym samym dodadzą nowego wizerunku, a jak będzie wieś to coś pokombinujemy z nimi.
Adam sesja niespodzianka ciągle w planach, a gleby nie będzie, jakoś nie widzi mi się to w tym autku